Η Κίνα ηγείται των αγορών πλοίων με 216 πλοία, εδραιώνοντας τον ρόλο της ως η πιο επιθετική δύναμη επέκτασης στόλου στον τομέα του ξηρού χύδην φορτίου. Όπως αναφέρει στο εβδομαδιαίο ραπόρτο ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv, οι Έλληνες πλοιοκτήτες, ακολουθούν με 126 πλοία, ένας αριθμός που επιβεβαιώνει ότι οι Έλληνες εφοπλιστές παραμένουν ιδιαίτερα δραστήριοι αλλά πολύ πιο επιλεκτικοί σε σύγκριση με τη μεγάλη επέκταση που παρατηρήθηκε σε προηγούμενους κύκλους.
Οι 168 άγνωστοι αγοραστές αντικατοπτρίζουν ιδιωτικά επενδυτικά κεφάλαια, εμπορικούς οίκους και διάφορα ασιατικά επενδυτικά οχήματα που εισέρχονται στην ναυτιλία
Οι 41 συμφωνίες για αγορές πλοίων από συμφέροντα του Βιετνάμ υπογραμμίζουν επίσης πώς η Νοτιοανατολική Ασία δημιουργεί αργά ένα ουσιαστικό αποτύπωμα ιδιοκτησίας.
Στο μέτωπο των πωλήσεων, η Ελλάδα βρίσκεται στην κορυφή με 139 πωλήσεις, ακολουθούμενη από την Ιαπωνία με 114 και την Κίνα με 104 πλοία.
Μην ξεχάσεις να κάνεις subscribe στο επίσημο κανάλι μας στο YouTube!
https://bit.ly/3de5Kl9
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Γερμανία: Οι χονδρέμποροι αναμένουν νέα μείωση των πωλήσεων και ζητούν μέτρα από την κυβέρνηση
- Επιτροπή Ανταγωνισμού: Στο μικροσκόπιο οι τιμές του εξαιρετικά παρθένου ελαιολάδου
- ΔΕΣΦΑ: Aύξηση 6% στην κατανάλωση φυσικού αερίου το 2025
- Τραμπ, Fed, εκλογές και αγορές: Μικρή μείωση επιτοκίων τον Ιανουάριο