ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η Ιntrakat στον FTSE25 και τα σχέδια Εξάρχου, η κίνηση ματ Σκυλακάκη – Στάσση, ο Μαντωνανάκης και οι τραπεζίτες, τι θα κάνουν οι εφοπλιστές στην Q&R, ο hot κυβερνητικός γάμος και γιατί οι υπουργοί θα πάνε άνευ συζύγων
Πώς φτάσαμε στον ανοικτό πόλεμο του εφοπλιστή Γιώργου Οικονόμου με τον πρόεδρο της Genco, James G. Dolphin
Τα κέρδη των εισηγμένων ελληνόκτητων ναυτιλιακών εταιρειών υπερέβησαν τα 2,3 δισ. δολάρια
H Performance Shipping Inc. της Αλίκης Παληού και του Ανδρέα Μιχαλόπουλου επαναδιαπραγματεύτηκε επιτυχώς την υπάρχουσα δανειακή διευκόλυνσή της, ύψους έως και 20.000.000 δολαρίων με τη Nordea Bank, μέσω χωριστών θυγατρικών της εταιρείας, παρατείνοντας έτσι την ημερομηνία λήξης του δανείου έως 5 έτη από την υπογραφή της σύμβασης.
Τα έσοδα από το νέο RCF θα χρησιμοποιηθούν πρώτα για την πληρωμή του τρέχοντος ανεξόφλητου χρέους των 18,8 εκατομμυρίων δολαρίων, στο πλαίσιο της προηγουμένως υφιστάμενης δανειακής σύμβασης με τη Nordea, με ενυπόθηκα δάνεια πρώτης προτεραιότητας στα πλοία M/T P. Blue Moon και M/T P. Briolette, και δευτερευόντως για την πληρωμή των γενικών εταιρικών απαιτήσεων και κεφαλαίων κίνησης της εταιρείας.
Το RCF, που λήγει το 2028, θα είναι αποπληρωτέο σε τριμηνιαίες δόσεις 833.332 δολαρίων για περίοδο 5 ετών και θα έχει επιτόκιο SOFR συν 2,50% ετησίως, μειώνοντας το κόστος χρηματοδότησης για την εταιρεία σε σύγκριση με την προηγουμένως υπάρχουσα δανειακή σύμβαση.
