Τα μικρά έργα του ΟΛΠ και τα κακουργήματα

Ο κ. Δημήτριος Δημητρίου που παραπέμπεται, με το υπ’ αριθμόν 70 / 2017 βούλευμα του Συμβουλίου Εφετών Πειραιώς, στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων, για “άμεση συνέργεια σε απιστία περί την υπηρεσία κατ΄ εξακολούθηση με ιδιαίτερα τεχνάσματα” είναι το ίδιο πρόσωπο με τον πρόεδρο της Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (ΔΑΑ); Με το 290 σελίδων βούλευμα παραπέμπονται 15 πρόσωπα, πρώην και νυν στελέχη του ΟΛΠ καθώς και εργολάβοι, για την υπόθεση των μικρών έργων στον οργανισμό κατά την προηγούμενη δεκαετία.

Η υπόθεση είχε διερευνηθεί από τους Επιθεωρητές Δημόσιας Διοίκησης και το πόρισμα είχε σταλεί στις εισαγγελικές αρχές οι οποίες άσκησαν προ ημερών τις διώξεις. Πρώτο – πρώτο στη λίστα βρίσκεται άλλο ένα στέλεχος που απασχολεί εσχάτως την επικαιρότητα: Ο πρώην διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ Σωτήρης Θεοφάνης ο οποίος είναι σήμερα ο συντονιστής του σχήματος που επικράτησε στο διαγωνισμό για τον ΟΛΘ. Ο κ. Θεοφάνης, σύμφωνα με το βούλευμα, παραπέμπεται στο ακροατήριο του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων για τα αδικήματα της “απιστίας περί την υπηρεσία κατ΄ εξακολούθηση με ιδιαίτερα τεχνάσματα” και της “απάτης κατ΄εξακολούθηση, ιδιαίτερα μεγάλης αξίας”.

Ο πόλεμος των διατηρητέων και ο Ν. Μπελαβίλας

Με διατηρητέα κτίρια που σχεδίασαν ή κατείχαν ηχηρά ονόματα όπως ο Ερνέστος Τσίλλερ και ο Ερρίκος Σλήμαν, θα συνεχιστεί η “Μάχη του Ιστορικού Κέντρου” που βρίσκεται σε εξέλιξη στην Αθήνα. Βέβαια όταν στην αγορά real estate διαβάζουν πως το σχέδιο αξιοποίησης των 24 ακινήτων έχει αναλάβει ο αναπληρωτής καθηγητής της Σχολής Αρχιτεκτόνων του ΕΜΠ Νίκος Μπελαβίλας κάπως μουδιάζουν. Πιθανώς θυμούνται πως ο κ. Μπελαβίλας ήταν αυτός που ηγήθηκε της προσπάθειας ώστε να χαρακτηριστούν διατηρητέα σειρά κτισμάτων στο Ελληνικό, μεταξύ των οποίων και ο διάδρομος προσγειώσεων και απογειώσεων!

Ο κ. Μπελαβίλας είναι και ο Διευθυντής του Εργαστηρίου Αστικού Περιβάλλοντος του ΕΜΠ. Ηδη έσπευσε να δηλώσει πως έχει εισηγηθεί να αναλάβουν τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό των 24 κτιρίων νέοι αρχιτέκτονες “κάτω των 40 ετών”.

Τακτική καθυστερήσεων για τις λιγνιτικές μονάδες

Τη γνωστή κυβερνητική στρατηγική του “σφυράμε αδιάφορα” εφαρμόζει η κυβέρνηση και στην περίπτωση του σχεδίου πώλησης λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ. Εστειλε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή μια λίστα, που αποδεικνύεται τυχαία, καθώς

απορρίφθηκε και τώρα φορτώνει τις ευθύνες των καθυστερήσεων στις Βρυξέλλες. Με βάση τη συμφωνία με τους δανειστές έπρεπε μέχρι σήμερα το βράδυ να έχει εγκριθεί από το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ) η λίστα με τις λιγνιτικές μονάδες που θα πωληθούν. Αφού προηγουμένως είχε πάρει τη θετική γνώμη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Κάτι τέτοιο φυσικά δεν είναι δυνατόν να γίνει εντός των προσεχών ωρών. Οπότε πάμε για τέλος Αυγούστου και βλέπουμε.

15θημερο εξελίξεων για τα τυχερά παιχνίδια

Θα διαβάσατε τις πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες η κυβέρνηση σχεδιάζει να μειώσει τον φόρο στα τυχερά παιχνίδια από το 35% στο 30% των μικτών κερδών (GGR) στο πλαίσιο της διαδικασίας αδειοδότησης νέων καζίνο στην Αττική. Και πως είναι έτοιμη να εντάξει στο ίδιο σχέδιο νόμου / τροπολογία τη νέα άδεια για το καζίνο στο Ελληνικό με τη μετεγκατάσταση του Καζίνο Πάρνηθας στη Βαρυμπόμπη. Δεν είναι γνωστή η στάση του ΟΠΑΠ επί των διαρροών. Είναι, όμως, σχεδόν σίγουρη η αντίδραση των ξένων επενδυτών όταν ακούσουν πως ο φόρος στο καζίνο του Ελληνικού θα είναι 30% (αν επαληθευτούν τα σενάρια) όταν η Κύπρος αδειοδότησε το πρώτο της καζίνο με φόρο 15%.

Στην όλη διαδικασία πρέπει, πάντως, να προστεθεί μια παράμετρος: Κόντρα στη γνωστή τακτική των δανειστών, που βάζουν ασφυκτικά χρονοδιαγράμματα, ακόμα και για την άδεια καζίνο, στην Lamda Development έχουν άλλα σχέδια. Η κατασκευή του τουριστικού συγκροτήματος με το καζίνο δρομολογείται για τη δεύτερη φάση του σχεδίου ανάπτυξης του Ελληνικού, δηλαδή τουλάχιστον έξι χρόνια μετά την εκκίνηση των έργων. Ας το έχουμε στα υπόψιν.