Τον Οκτώβριο έρχεται η Bellara  Νέαρχος- Ποιες ελληνικές εταιρείες συμμετέχουν στην κατασκευή

 Τον Οκτώβριο του 2026 πρόκειται να παραδοθεί στο ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, σύμφωνα με πληροφορίες, η δεύτερη Bellara της Naval Group με το όνομα Νέαρχος, για την οποία οι θαλάσσιες δοκιμές ξεκίνησαν το Φεβρουάριο του 2026. Οι δοκιμές τελικής αποδοχής και οι δραστηριότητες ετοιμότητας στη θάλασσα θα ολοκληρωθούν κατά το δεύτερο εξάμηνο.

Όπως αναφέρουν πληροφορίες της εταιρείας, το πρόγραμμα φρεγατών πραγματοποιείται με  Ελληνική Βιομηχανική Συμμετοχή (HIP) καθώς η κάθε φρεγάτα μεταφέρει πολυάριθμα υλικά που παράγονται στην Ελλάδα: π.χ. AKMON (κονσόλες), METLEN (τορπιλοθύρες), KAFKAS (ηλεκτρικοί πίνακες), Marita HELLAS (σωσίβιες σχεδίες), MEVACO (εξοπλισμός θαλάσσιων συστημάτων), SALAMIS SHIPYARDS (προ-εξοπλισμένα κύτη), VIKING NORDSAFE HELLAS (RHIB).

Στο πλαίσιο του σχεδίου HIP (Hellenic Industrial Participation) που υπογράφηκε το 2022, έχουν υπογραφεί περισσότερες από 120 συμβάσεις με περίπου 70 ελληνικές εταιρείες για την κατασκευή ελληνικών και γαλλικών FDI. Πέρα από το πρόγραμμα FDI, αυτό το βιομηχανικό σχέδιο έχει ήδη αποφέρει πολυάριθμα και διαρκή οικονομικά οφέλη για την ελληνική βιομηχανία, καθώς κατέστησε δυνατή την ένταξη ελληνικών εταιρειών στην εφοδιαστική αλυσίδα της Naval Group για τρέχοντα και μελλοντικά γαλλικά και εξαγωγικά προγράμματα.

Ήδη 75 ελληνικές εταιρείες είναι εγγεγραμμένες στην πλατφόρμα εφοδιαστικής αλυσίδας της Naval Group. Από αυτή την ευρύτερη προοπτική, η Ελληνική Αμυντική Βιομηχανική και Τεχνολογική Βάση (DITB) θα ενισχύσει τη θέση της στην παγκόσμια αγορά ναυτικής άμυνας.

Ειδικότερα, το Μάρτιο, η Naval Group και η METLEN υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας σχετικά με έργα υποβρυχίων και πλοίων επιφανείας.

Τον Μάιο, υπογράφηκαν δύο σημαντικές συμβάσεις με τη Mevaco και την AKMON S.A. για την παραγωγή τεσσάρων σετ εξοπλισμού πλοίων, καθένα από τα οποία αποτελείται από περισσότερες από 50 ηλεκτρονικές κονσόλες και ερμάρια για τις φρεγάτες FDI.

Από το 2022, τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας έχουν ενταχθεί πλήρως στην εφοδιαστική αλυσίδα της Naval Group τόσο για τα γαλλικά όσο και για τα ελληνικά προγράμματα FDI. Έχουν ήδη παραδοθεί 15 από τα 21 τμήματα που έχουν παραγγελθεί. Η συνέπεια στις παραδόσεις τους επιτρέπει την έγκαιρη και υψηλής ποιότητας κατασκευή των FDI. Αναμένονται και άλλα τμήματα, ενώ η επόμενη αποστολή έχει ήδη προγραμματιστεί για αυτό το καλοκαίρι.

Επίσης, η Naval Group διοργάνωσε στην Αθήνα την Ημέρα Συνεργατών Έρευνας και Ανάπτυξης (R&D Partners Day). Η εκδήλωση, που εγκαινιάστηκε από τον Διευθυντή της GDDIA, Υποστράτηγο Ionnais Bourras, αποσκοπεί στον εντοπισμό νέων ευκαιριών συνεργασίας μεταξύ της Naval Group και των Ελλήνων εταίρων της, τόσο στο πλαίσιο προσκλήσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσο και σε διμερές επίπεδο, με στόχο τη διερεύνηση νέων τεχνολογικών πεδίων. Η φετινή διοργάνωση συγκέντρωσε περίπου 100 συμμετέχοντες, κυρίως από την ελληνική αμυντική βιομηχανική και τεχνολογική βάση, συμπεριλαμβανομένων εταιρειών, εργαστηρίων, ερευνητικών κέντρων τεχνολογίας και ακαδημαϊκών φορέων όπως τα πανεπιστήμια.

Πότε έρχονται οι επόμενες φρεγάτες

Mετά την παράδοση το 2025 της  ΚΙΜΩΝ, της πρώτης Bellara της σειράς των 4 φρεγατών που παράγονται για το Πολεμικό Ναυτικό, η Naval Group μαζί με τους Γάλλους και Έλληνες εταίρους της προχωρούν πλήρως για την κατασκευή των 3 επόμενων FDI: Φ/Γ Νέαρχος, Φ/Γ Φορμίων και Φ/Γ Θεμιστοκλής.

Μετά την παραλαβή της ΝΕΑΡΧΟΣ τον Οκτώβριο θα ακολουθήσει μέχρι το τέλος του χρόνου και η φρεγάτα ΦΟΡΜΙΩΝ.  Για την τρίτη φρεγάτα ΦΟΡΜΙΩΝ οι πρώτες θαλάσσιες δοκιμές ξεκίνησαν προχθές στις 22 Ιουνίου. Αυτή η πρώτη περίοδος των δύο εβδομάδων είναι αφιερωμένη στην ασφάλεια και την πρόωση (ταχύτητα, ευελιξία…). Και χάρη στη διαδικασία παραγωγής – κύτος και PSIM παράλληλα – οι κύριοι αισθητήρες Combat Systems μπορούν ακόμη και να δοκιμαστούν ξεκινώντας από αυτήν την πρώτη περίοδο.

Η τέταρτη φρεγάτα για το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, είναι η φρεγάτα ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ που παραγγέλθηκε τον Νοέμβριο του 2025. Τα προεξοπλισμένα μπλοκ που κατασκευάζονται πλήρως από τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας έχουν συναρμολογηθεί στην Bellara ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ.

Το συγκρότημα του κύτους προχωρά στην αποβάθρα και μάλιστα πρόσφατα επιπλέει για να αλλάξει θέση στην αποβάθρα. Οι δραστηριότητες συναρμολόγησης και εξοπλισμού συνεχίζονται (εξοπλισμός, υγρά, μόνωση, σωληνώσεις, ηλεκτρικά συστήματα), πρόωση, βαφή κ.λπ. πριν από την έναρξή του την άνοιξη του 2027.

Παράλληλα, προχωρά η κατασκευή της μονάδας πανοραμικού αισθητήρα και νοημοσύνης (PSIM) .

Frégate de Défense et d’Intervention ή απλά Bellara

  Όπως αναφέρει η Naval, η FDI (Frégate de Défense et d’Intervention, δηλαδή στα ελληνικά «Φρεγάτα Άμυνας και Επέμβασης» με το εμπορικό όνομα Bellara), είναι ένα πλοίο υψηλής έντασης επιχειρήσεων, έτοιμο για μάχη σε όλες τις θάλασσες του αποδείξει τις δυνατότητές της σε όλους τους τομείς του πολέμου (αντιαεροπορικό, ανθυποβρυχιακό, πολέμου επιφανείας και ασύμμετρων απειλών).

Επεκτάσιμη και ευέλικτη, συνδυάζει όλα τα πεδία επιχειρήσεων που απαιτούνται για την αντιμετώπιση, είτε αυτόνομα είτε στο πλαίσιο δύναμης κρούσης, των σημερινών και αναδυόμενων απειλών, όπως υποβρύχια τελευταίας γενιάς, υπερηχητικοί πύραυλοι, κυβερνοεπιθέσεις και σύνθετες ασύμμετρες απειλές. Η συμπαγής διάταξη και ο μοναδικός σχεδιασμός της την καθιστούν ιδανική για διαφορετικά περιβάλλοντα και δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες σε όλο τον κόσμο.

Βασικά χαρακτηριστικά της είναι: Εκτόπισμα κατηγορίας 4.500 τόνων, μήκος: 122 μέτρα, πλάτος 18 μέτρα, ταχύτητα 27 κόμβοι, αυτονομία45 ημέρες και Χωρητικότητα, πλήρωμα 125 ατόμων + 28 επιβάτες