Σύνδεσμος Πετρελαιοειδών: Δεν μας δίνει η ΑΑΔΕ τα ονόματα των μελών μας με παραβατικά πρατήρια – Τι απαντά η Αρχή

Ακόμη μεγαλύτερο πλήγμα στην παραβατικότητα στην αγορά καυσίμων θα μπορούσε να επιτευχθεί αν ο Σύνδεσμος Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών (ΣΕΕΠΕ), είχε στη διάθεσή του τα ονόματα των μελών του, των οποίων τα πρατήρια έχουν παραβατική συμπεριφορά, τονίζεται από τον Σύνδεσμο.

Ειδικότερα, στο περιθώριο της παρουσίασης της μελέτης του Εργαστηρίου Τεχνολογίας Καυσίμων και Λιπαντικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου για την πορεία της παραβατικότητας στην αγορά καυσίμων, που έδειξε μείωση του φαινομένου,  από το Σύνδεσμο τονίστηκε,  ότι  “παρότι ο Σύνδεσμος έχει ζητήσει από την ΑΑΔΕ σχετικά στοιχεία για το ποιά από τα μέλη του συνεργάζονται με παραβατικά πρατήρια, η ΑΑΔΕ δεν τα δίνει και απαντά, ότι δεν μπορεί να τα δώσει αν δεν τροποποιηθεί ο νόμος περί δέουσας επιμέλειας, που προσδιορίζει τί πρέπει να κάνει κάθε εταιρεία, ώστε να αναφέρει ότι θα γνωστοποιείται το όνομα της εταιρείας κάτω από την ταμπέλα της οποίας λειτουργούν παραβατικά πρατήρια“. Το ίδιο τονίζει και από την πλευρά της η ΑΑΔΕ, η οποία επιβεβαιώνει πως χρειάζεται πρόσθετη διάταξη στον νόμο για να μπορέσει να γνωστοποιεί τα ονόματα των εταιρειών στον σύνδεσμο.

Όπως τονίζεται από το Σύνδεσμο, το θέμα της παραβατικότητας σχετίζεται με την επιλογή του συνεργάτη-πρατηριούχου. “Υπάρχουν εταιρείες που επιλέγουν τους συνεργάτες τους με βάση το πόση βενζίνη πουλάνε και άλλες με βάση την αξιοπιστία του συνεργάτη τους. Αν γνωστοποιούνταν τα ονόματα των εταιρειών που συνεργάζονται με πρατήρια που παραβατούν θα σκεφτόντουσαν διπλά με ποιον συνεργάζονται”, σημειώνεται χαρακτηριστικά.

Δηλαδή εξηγεί ότι για να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά η παραβατικότητα των πρατηριούχων πρέπει να αναλάβουν και οι εταιρείες την ευθύνη για τος συνεργάτες που επιλέγουν.

Μείωση των παραβάσεων στο 23,1% απο 33,1% πέρυσι

Η μελέτη του Εργαστηρίου Τεχνολογίας Καυσίμων και Λιπαντικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου που παρουσιάστηκε χθες έδειξε ότι στην Αττική, το ποσοστό των ελλειμματικών παραδόσεων μειώθηκε στο 23,1% το 2026, από 33,1% το 2025, ενώ οι παραδόσεις που βρέθηκαν εντός των νόμιμων ή/και ανεκτών ορίων αυξήθηκαν στο 76,9%, από 66,9% πέρυσι. Παράλληλα, οι αποκλίσεις από την αναμενόμενη ποσότητα έφτασαν έως 14,99% το 2026, έναντι 18,2% το 2025, στοιχεία που δείχνουν ότι η καταπολέμηση της παραβατικότητας στην Αττική έχει αποδώσει σημαντικά αποτελέσματα, χωρίς όμως να αναιρείται η ανάγκη συνέχισης των ελέγχων.

Η μελέτη κατέγραψε επίσης ότι δεν υπάρχει άμεση σχέση μεταξύ χαμηλής τιμής και παραβατικότητας. Υπήρξαν φθηνά πρατήρια με σωστές παραδόσεις αλλά και ακριβά πρατήρια που παρέδιδαν μικρότερη ποσότητα από αυτή που πλήρωνε ο καταναλωτής.

Παράλληλα, εντοπίστηκαν έξι περιπτώσεις αμφισβητούμενων αποδείξεων στην Αττική, είτε επειδή χρεώθηκε διαφορετικό καύσιμο από αυτό που ζητήθηκε είτε επειδή εκδόθηκε μη νόμιμη απόδειξη.

Η μελέτη πραγματοποιήθηκε με μυστικές δειγματοληψίες σε πρατήρια της Αττικής και της πόλης της Θεσσαλονίκης και αφορούσε ανεφοδιασμό με αμόλυβδη βενζίνη 95RON, σε συνολικά 200 δείγματα, εκ των οποίων 130 στην Αττική και 70 στη Θεσσαλονίκη.

Στη Θεσσαλονίκη τα αποτελέσματα παρουσιάζουν επίσης βελτίωση σε σχέση με την προηγούμενη έρευνα του 2025, ωστόσο, μικρότερη συγκριτικά. Τόσο το ποσοστό των ελλειμματικών παραδόσεων, όσο και το ύψος της απόκλισης παραμένουν υψηλά. Πιο συγκεκριμένα, το 81,4% των ανεφοδιασμών βρέθηκε εντός των νόμιμων ή/και ανεκτών αποκλίσεων, έναντι 80% το 2025, ενώ οι ελλειμματικές παραδόσεις διαμορφώθηκαν στο 18,6% το 2026, από 20% πέρυσι. Αντιθέτως, αύξηση παρουσιάστηκε στις αποκλίσεις από την αναμενόμενη ποσότητα, οι οποίες έφτασαν έως και 14% το 2026, σε σύγκριση με το 2025 που το ποσοστό ήταν 12,7%.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι οι παρεμβάσεις της Πολιτείας αποδίδουν και αξίζει να αναγνωριστεί το δύσκολο έργο που έχει γίνει από το Υπουργείο Ανάπτυξης, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, την ΑΑΔΕ, καθώς και την Ανεξάρτητη Αρχή Ελέγχου Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή για τον περιορισμό της παραβατικότητας στην αγορά καυσίμων. Η πρόοδος που καταγράφεται, δείχνει ότι η συστηματική εποπτεία, οι έλεγχοι και η αξιοποίηση των διαθέσιμων εργαλείων μπορούν να φέρουν μετρήσιμα αποτελέσματα.

Ωστόσο, παρά τη θετική εικόνα, το πρόβλημα δεν έχει εκλείψει, καθώς εξακολουθούν να καταγράφονται ελλειμματικές παραδόσεις και σημαντικές αποκλίσεις. Όπως επισημάνθηκε κατά την παρουσίαση, οι αρμόδιες αρχές διαθέτουν ήδη εργαλεία για την αποτελεσματικότερη παρακολούθηση της αγοράς, τόσο μέσω μυστικών ελέγχων όσο και μέσω της αξιοποίησης των δεδομένων του συστήματος εισροών-εκροών. Η συστηματική χρήση αυτών των δυνατοτήτων μπορεί να συμβάλει στον έγκαιρο εντοπισμό ακραίων αποκλίσεων και στην προστασία των καταναλωτών.

Ο ΣΕΕΠΕ τονίζει ότι η διαφάνεια στην αγορά καυσίμων, η προστασία του καταναλωτή και η διασφάλιση υγιούς ανταγωνισμού προϋποθέτουν ελέγχους με συνέχεια, συνέπεια και ευρύτερη γεωγραφική κάλυψη. Η σημαντική μείωση που καταγράφεται στην Αττική αποτελεί θετική εξέλιξη, αλλά και σαφή ένδειξη ότι η προσπάθεια πρέπει να συνεχιστεί και να ενταθεί σε πανελλαδικό επίπεδο.

Αλιγιζάκης: Για πρώτη φορά φαίνεται ότι γίνεται ουσιαστική δουλειά

Ο πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ Γιώργος Αλιγιζάκης απέδωσε τη βελτίωση κυρίως στη συνεργασία του κλάδου με την ΑΑΔΕ και στην εφαρμογή της νομοθεσίας για τη σφράγιση παραβατικών πρατηρίων.

«Στα 50 χρόνια που βρίσκομαι στον κλάδο, η συνεργασία με την ΑΑΔΕ και τον διοικητή της ήταν η καλύτερη που έχουμε γνωρίσει. Για πρώτη φορά τα αποτελέσματα δείχνουν ότι γίνεται ουσιαστική δουλειά και μεγάλο μέρος αυτής της αλλαγής οφείλεται στην ΑΑΔΕ», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η παραβατικότητα άλλαξε μορφή τα τελευταία χρόνια και σήμερα είναι πιο σύνθετη και πιο επικίνδυνη, καθώς βασίζεται πλέον σε ηλεκτρονικές παρεμβάσεις μέσω λογισμικού και όχι σε απλές μηχανικές αλλοιώσεις των αντλιών.

Καθοριστικός ο νόμος για τη σφράγιση πρατηρίων

Ο κ. Αλιγιζάκης υποστήριξε ότι η μεγαλύτερη αλλαγή προήλθε από τη δυνατότητα σφράγισης πρατηρίων για δύο χρόνια. Μέχρι σήμερα έχουν σφραγιστεί 92 πρατήρια, εκ των οποίων τα 66 βρίσκονται στην Αττική, στέλνοντας -όπως είπε- το μήνυμα ότι η Πολιτεία πλέον εφαρμόζει στην πράξη τη νομοθεσία.

Ωστόσο επισήμανε ότι εξακολουθούν να υπάρχουν νομικά ζητήματα, καθώς σε ορισμένες περιπτώσεις δικαστικές αποφάσεις επέτρεψαν να συνεχίσουν να λειτουργούν άλλα πρατήρια του ίδιου ιδιοκτήτη που δεν είχαν ελεγχθεί.

Πιτσιλής: Υπάρχει πλέον αντιστροφή της τάσης

Ο διοικητής της ΑΑΔΕ Γιώργος Πιτσιλής υπενθύμισε ότι η νομοθεσία για τη σφράγιση πρατηρίων σχεδιάστηκε από κοινού με τον ΣΕΕΠΕ το 2023, όταν είχε διαπιστωθεί ότι η επιβολή προστίμων δεν απέδιδε. «Δεν είχε νόημα να επιβάλλονται κυρώσεις σε μια επιχείρηση και στη συνέχεια αυτή να αλλάζει διαχειριστή και να συνεχίζει να λειτουργεί. Γι’ αυτό αποφασίσαμε να κλείνει το ίδιο το σημείο», ανέφερε.

Όπως είπε, τα φετινά αποτελέσματα δείχνουν για πρώτη φορά αντιστροφή της τάσης, υπογραμμίζοντας ωστόσο ότι «έχουμε ακόμη πολύ δρόμο μπροστά μας».