Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Ο Παναθηναϊκός παρουσίασε το νέο πούλμαν της πρώτης ομάδας, προχωρώντας σε μία σημαντική επένδυση για την αναβάθμιση των υποδομών και των συνθηκών μετακίνησης του ποδοσφαιρικού τμήματος. Πρόκειται για ένα ολοκαίνουργιο Volvo B13R Irizar i8, με το κόστος του να ανέρχεται, σύμφωνα με τις σχετικές πληροφορίες, στις 550.000 ευρώ.

Το νέο όχημα θα χρησιμοποιείται για τις μετακινήσεις των ποδοσφαιριστών και του τεχνικού επιτελείου στις αγωνιστικές υποχρεώσεις του συλλόγου. Η επιλογή του συγκεκριμένου μοντέλου έγινε με βασικά κριτήρια την ασφάλεια, την άνεση, τη λειτουργικότητα και τις αυξημένες ανάγκες που συνοδεύουν την καθημερινότητα μιας επαγγελματικής ομάδας.

1

Το λεωφορείο κατατάσσεται ανάμεσα στις ακριβότερες και πλέον σύγχρονες επιλογές που διατίθενται σήμερα στην ευρωπαϊκή αγορά. Αντίστοιχης κατηγορίας οχήματα χρησιμοποιούνται από μεγάλους συλλόγους του ευρωπαϊκού ποδοσφαίρου, μεταξύ των οποίων η Ρεάλ Μαδρίτης και η Λίβερπουλ. Μια σπουδαία κίνηση από πλευράς του ιδιοκτήτη της ΠΑΕ, Γιάννη Αλαφούζου.

Επένδυση 550.000 ευρώ στις υποδομές

Η απόκτηση του νέου πούλμαν εντάσσεται στο ευρύτερο πρόγραμμα αναβάθμισης της λειτουργίας και των υποδομών της ΠΑΕ Παναθηναϊκός. Το ποσό των 550.000 ευρώ είναι ιδιαίτερα υψηλό για ένα όχημα μεταφοράς, αλλά αντανακλά τις προδιαγραφές, τον εξοπλισμό και τις ειδικές παρεμβάσεις που απαιτήθηκαν προκειμένου να προσαρμοστεί στις ανάγκες της ομάδας.

Οι μετακινήσεις αποτελούν σημαντικό κομμάτι της αγωνιστικής καθημερινότητας ενός ποδοσφαιρικού συλλόγου. Οι παίκτες και τα μέλη του τεχνικού επιτελείου περνούν πολλές ώρες μέσα στο λεωφορείο κατά τη διάρκεια μιας σεζόν, ιδιαίτερα στα ταξίδια για αγώνες του πρωταθλήματος και του Κυπέλλου Ελλάδας. Η διαμόρφωση του εσωτερικού χώρου επηρεάζει άμεσα την άνεση, την ξεκούραση και την προετοιμασία της αποστολής.

Το Volvo B13R Irizar i8 είναι ένα όχημα τελευταίας γενιάς, με διαστάσεις και ύψος που του προσδίδουν εμφάνιση αντίστοιχη με εκείνη ενός διώροφου λεωφορείου. Η μεγάλη καμπίνα επέτρεψε την εγκατάσταση μικρότερου αριθμού, αλλά πιο άνετων καθισμάτων, καθώς και του απαραίτητου εξοπλισμού για την εξυπηρέτηση της αποστολής.

Η επένδυση έρχεται σε μία περίοδο κατά την οποία ο Παναθηναϊκός επιχειρεί να αναβαθμίσει συνολικά την οργάνωση του ποδοσφαιρικού τμήματος, έχοντας παράλληλα στραμμένο το βλέμμα του στην προοπτική της μετακίνησής του στο νέο γήπεδο του Βοτανικού. Το πούλμαν αποτελεί ένα μικρότερο, αλλά απολύτως ορατό τμήμα αυτής της προσπάθειας.

Πολυτελή καθίσματα, τρεις οθόνες και πλήρης συνδεσιμότητα

Το εσωτερικό του νέου λεωφορείου έχει κατασκευαστεί με βάση τις ιδιαίτερες απαιτήσεις μιας επαγγελματικής ποδοσφαιρικής ομάδας. Τα πολυτελή δερμάτινα καθίσματα είναι αδιάβροχα, ανακλινόμενα και διαθέτουν υποπόδια, ώστε οι παίκτες να μπορούν να ξεκουράζονται κατά τη διάρκεια των μεγαλύτερων διαδρομών.

Ανάμεσα σε κάθε δύο καθίσματα έχει τοποθετηθεί ενσωματωμένο τραπεζάκι, προσφέροντας επιπλέον λειτουργικότητα στους ποδοσφαιριστές και στα μέλη του επιτελείου. Σε κάθε θέση υπάρχουν θύρες USB και ηλεκτρικές πρίζες, επιτρέποντας τη φόρτιση κινητών τηλεφώνων, ηλεκτρονικών υπολογιστών και άλλων συσκευών.

Το πούλμαν διαθέτει ασύρματη σύνδεση στο διαδίκτυο και τρεις οθόνες, μέσω των οποίων μπορούν να προβάλλονται αγώνες, αναλύσεις, βίντεο τακτικής ή ψυχαγωγικό περιεχόμενο. Η δυνατότητα αυτή έχει πρακτική σημασία για το τεχνικό επιτελείο, καθώς το λεωφορείο μπορεί να λειτουργήσει, όταν χρειάζεται, ως προέκταση των χώρων προετοιμασίας της ομάδας.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης φούρνος μικροκυμάτων, καφετιέρες και τρία εσωτερικά ψυγεία. Οι συγκεκριμένες παροχές καλύπτουν τις ανάγκες τροφοδοσίας και ενυδάτωσης της αποστολής, ιδιαίτερα πριν και μετά τους αγώνες ή κατά τη διάρκεια πολύωρων μετακινήσεων.

Η διάταξη του εσωτερικού χώρου σχεδιάστηκε ώστε να εξασφαλίζει την άνετη μεταφορά παικτών, προπονητών, ιατρικού προσωπικού και συνοδών. Παράλληλα, οι αποθηκευτικοί χώροι του οχήματος μπορούν να καλύψουν τις αυξημένες απαιτήσεις μιας ποδοσφαιρικής αποστολής για ρουχισμό, αθλητικό υλικό, ιατρικό εξοπλισμό και αποσκευές.

Ο πράσινος κρυφός φωτισμός δημιουργεί μία ατμόσφαιρα απόλυτα συνδεδεμένη με τα χρώματα του συλλόγου. Στα μαύρα καθίσματα έχει κεντηθεί ο στίχος «Σύλλογος Μεγάλος» από τον ύμνο του Παναθηναϊκού, προσθέτοντας ένα ακόμη στοιχείο της ταυτότητας της ομάδας.

Η θεά Αθηνά, ο Παρθενώνας και το 1908

Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε και στον εξωτερικό σχεδιασμό του πούλμαν. Η εμφάνισή του βασίζεται στην ιστορία του Παναθηναϊκού και στη σύνδεση του συλλόγου με την Αθήνα, ώστε το όχημα να είναι άμεσα αναγνωρίσιμο στις μετακινήσεις της ομάδας.

Στις δύο πλευρές του λεωφορείου κυριαρχεί το έμβλημα με το τριφύλλι, ενώ στη σχεδίαση εντάχθηκαν η θεά Αθηνά, ο Παρθενώνας και το 1908, έτος ίδρυσης του συλλόγου. Στην οροφή έχει αποτυπωθεί σε μεγάλη έκταση ο στίχος «Σύλλογος Μεγάλος», ο οποίος χρησιμοποιείται και στο εσωτερικό.

Οι συγκεκριμένες αναφορές δεν τοποθετήθηκαν μόνο ως διακοσμητικά στοιχεία. Συνδέουν το όχημα με την ιστορική ταυτότητα του Παναθηναϊκού και με την πόλη την οποία εκπροσωπεί από την ίδρυσή του. Παράλληλα, δημιουργούν μία ενιαία εικόνα, με το πράσινο και το μαύρο να αποτελούν τα βασικά χρώματα του σχεδιασμού.

Την εξωτερική εικόνα συμπληρώνουν περιμετρικοί προβολείς, οι οποίοι αναδεικνύουν τη σχεδίαση του λεωφορείου και ενισχύουν την ορατότητά του κατά τις βραδινές μετακινήσεις. Το αυξημένο ύψος, οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και η διαμόρφωση του αμαξώματος προσδίδουν στο όχημα επιβλητική παρουσία.

Η εξωτερική επένδυση έχει παράλληλα επικοινωνιακή και εμπορική αξία. Το πούλμαν συνοδεύει την ομάδα στις εντός και εκτός έδρας υποχρεώσεις της, εμφανίζεται σε γήπεδα, ξενοδοχεία και αθλητικές εγκαταστάσεις και λειτουργεί ως κινούμενο στοιχείο προβολής του συλλόγου.

Η πρακτική αξία πίσω από την εντυπωσιακή εικόνα

Η παρουσίαση ενός λεωφορείου κόστους 550.000 ευρώ προκαλεί αναπόφευκτα συζήτηση, ιδιαίτερα σε μία εποχή κατά την οποία το μεγαλύτερο μέρος του ενδιαφέροντος στρέφεται στις μεταγραφές και στα συμβόλαια των ποδοσφαιριστών. Ωστόσο, η λειτουργία μιας μεγάλης ΠΑΕ περιλαμβάνει σημαντικές δαπάνες και σε τομείς που βρίσκονται έξω από τον άμεσο αγωνιστικό σχεδιασμό.

Ένα πούλμαν αυτής της κατηγορίας αποτελεί περιουσιακό στοιχείο με πολυετή διάρκεια χρήσης. Το κόστος αγοράς του δεν αφορά μόνο την εξωτερική εμφάνιση ή τις πολυτελείς παροχές, αλλά καλύπτει το πλαίσιο του οχήματος, το αμάξωμα, τα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, τον ειδικό εξοπλισμό και την εξατομικευμένη διαμόρφωση.

Η ασφάλεια αποτελεί την πρώτη και σημαντικότερη παράμετρο, καθώς το όχημα θα μεταφέρει σε τακτική βάση το αγωνιστικό και τεχνικό δυναμικό της ομάδας. Η άνεση ακολουθεί, κυρίως επειδή η σωστή στάση του σώματος και η δυνατότητα ξεκούρασης έχουν σημασία πριν και μετά από έναν αγώνα.

Η ΠΑΕ Παναθηναϊκός χαρακτήρισε την απόκτηση του Volvo B13R Irizar i8 σημαντική επένδυση στις υποδομές της. Σύμφωνα με την ανακοίνωσή της, στόχος είναι να προσφερθούν στους ποδοσφαιριστές και στο τεχνικό επιτελείο ιδανικές συνθήκες σε κάθε μετακίνηση.

Το νέο πούλμαν συνδυάζει υψηλό κόστος, τεχνολογικό εξοπλισμό και έντονο συμβολισμό. Η τιμή των 550.000 ευρώ το τοποθετεί στην κορυφαία κατηγορία της ευρωπαϊκής αγοράς, ενώ η ειδική διαμόρφωσή του το μετατρέπει σε ένα όχημα κατασκευασμένο αποκλειστικά για τις ανάγκες και την ταυτότητα του Παναθηναϊκού.