Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν συνολικά αυτή την περίοδο 644 πλοία, τα οποία σύμφωνα με τους σχεδιασμούς των ναυτιλιακών εταιρειών θα παραληφθούν μέσα στην τριετία 2025 – 2028.

Μέσα σε ένα μήνα, οι «Γκρικς» αύξησαν κατά δέκα πλοία τις παραγγελίες τους και ορισμένοι στράφηκαν στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, που από 86 πλοία, που ναυπηγούσαν τον προηγούμενο μήνα, έφτασαν τα 97 πλοία.

1

Να επισημάνουμε ότι τον προηγούμενο μήνα, είχαν σε παραγγελίες 634 πλοία.

Σύμφωνα με την εβδομαδιαία επισκόπηση του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv, οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούσαν:

158 φορτηγά πλοία, που αντιπροσωπεύουν το 12% της παγκόσμιας χωρητικότητας.

295 δεξαμενόπλοια που αντιστοιχούσαν στο 24% της παγκόσμιας χωρητικότητας.

97 πλοία μεταφοράς κοντέινερ, που αντιπροσωπεύουν το 9% της παγκόσμιας χωρητικότητας.

50 πλοία μεταφοράς LNG, που αντιστοιχούσαν στο 15% της παγκόσμιας χωρητικότητας.

44 πλοία μεταφοράς LPG, που αντιπροσωπεύουν το 14% της παγκόσμιας χωρητικότητας.

Τον προηγούμενο μήνα, οι Έλληνες εφοπλιστές, ναυπηγούσαν 162 φορτηγά πλοία, 288 δεξαμενόπλοια, 86 πλοία κοντέινερ, 51 LNG και 47 LPG.

 

Διαβάστε επίσης 

Toro (Πέτρος Παναγιωτίδης): Πούλησε δύο πλοία με 38 εκατ. δολάρια και αγόρασε ένα τάνκερ με 30,3 εκατ. δολάρια

Drewry: Κατά 5% συνεχίστηκε η μείωση των τιμών στη διακίνηση κοντέινερ

Costamare (Κωστής Κωνσταντακόπουλος): Τα μερίσματα στους μετόχους θα καταβληθούν στις 15 Οκτωβρίου