UNCTAD: Αύξηση μέχρι 5% του παγκόσμιου εμπορίου και 29 δισ. δολάρια έφτασε το εξαγωγικό εμπόριο

Η UNCTAD, στην τελευταία Έκθεση για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη του 2026, διατυπώνει την εκτίμηση ότι η πραγματική αύξηση του παγκόσμιου εμπορίου αγαθών θα διαμορφωθεί μεταξύ 4,5% και 5% φέτος, σύμφωνα με την αύξηση 4,8% το 2025 και τις προβλέψεις, που δημοσίευσε πρόσφατα ο Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου.

Σε ονομαστικούς όρους, η ανάπτυξη είναι περίπου 10%, με τις παγκόσμιες εξαγωγές να φτάνουν τα 29 τρισεκατομμύρια δολάρια. Τα αγαθά αντιπροσωπεύουν σχεδόν το 75% του συνολικού εμπορίου αγαθών και υπηρεσιών, το οποίο, σύμφωνα με τον οργανισμό των Ηνωμένων Εθνών, θα αυξηθεί κατά περίπου 4% σε πραγματικούς όρους.

Το έτος ξεκίνησε με ισχυρή επιτάχυνση. Κατά το πρώτο τρίμηνο, το πραγματικό εμπόριο αγαθών αυξήθηκε με ετήσιο και εποχικά προσαρμοσμένο ρυθμό σχεδόν 13%, κυρίως λόγω του Ιανουαρίου και του Φεβρουαρίου. Κατά το δεύτερο τρίμηνο, ο ρυθμός επιβραδύνθηκε απότομα, με ανάπτυξη μόλις 1,5%. Κατά την ίδια περίοδο, ο δείκτης αξίας μονάδας αυξήθηκε από σχεδόν 12% ετησίως το πρώτο τρίμηνο σε 29% το δεύτερο, κυρίως λόγω των τομέων της ενέργειας και της τεχνολογίας.

Σύμφωνα με την UNCTAD, η αύξηση της αξίας οφείλεται επομένως σε μεγάλο βαθμό στις τιμές και συγκαλύπτει χαμηλότερους όγκους. Η έκθεση προειδοποιεί ότι προσωρινοί παράγοντες, που επηρέασαν την άνοδο, ενδέχεται να αρθούν τα επόμενα τρίμηνα, επηρέασαν επίσης το αποτέλεσμα.

Σύμφωνα με την UNCTAD, οι επενδύσεις σε ψηφιακές υποδομές και προϊόντα που σχετίζονται με την Τεχνητή Νοημοσύνη, όπως προηγμένοι διακομιστές, ημιαγωγοί και υπολογιστικός εξοπλισμός, αποτέλεσαν βασικό μοχλό του εμπορίου.

Το εμπόριο αυτών των αγαθών είχε ήδη αυξηθεί κατά 22% σε αξία έως το 2025, στα 4,2 τρισεκατομμύρια δολάρια, δημιουργώντας το 42% της ονομαστικής αύξησης στο παγκόσμιο εμπόριο εμπορευμάτων, παρά το γεγονός ότι αντιπροσώπευε περίπου το ένα έκτο του συνόλου.
Στην ΕΕ, οι εισαγωγές εξοπλισμού επεξεργασίας δεδομένων αντιπροσώπευαν περίπου το ένα τέταρτο της αύξησης των αγορών εκτός ΕΕ κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026.

Στην Κίνα, ωστόσο, οι αγορές αυτών των προϊόντων μειώθηκαν ελαφρώς (-0,3% το πρώτο εξάμηνο του έτους), σύμφωνα με την έκθεση, με την εμφάνιση ενός κινεζικού οικοσυστήματος τεχνολογίας Τεχνητής Νοημοσύνης, εν μέρει λόγω των περιορισμών των ΗΠΑ.

Η άνθηση των κέντρων δεδομένων υποστηρίζει επίσης το εμπόριο εξοπλισμού παραγωγής ενέργειας, μηχανημάτων κατασκευών και συστημάτων ψύξης.

Εκτός του τεχνολογικού τομέα, οι τάσεις ήταν ανάμεικτες κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026. Μεταξύ των γεωργικών προϊόντων, τα ζωικά προϊόντα και οι ελαιούχοι σπόροι ηγήθηκαν της επέκτασης, ενώ ο καφές, το τσάι και τα μπαχαρικά επιβραδύνθηκαν λόγω της πτώσης των τιμών από τις προηγούμενες κορυφώσεις.

Τα ορυκτά και τα μεταλλεύματα αυξήθηκαν κατά 30%. Στη μεταποίηση, οι ηλεκτρικές μηχανές, τα μηχανήματα και τα βασικά μέταλλα αυξήθηκαν, ενώ οι χημικές ουσίες (-8,6%) και τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα και τα είδη ένδυσης (-1,8%) μειώθηκαν. Ο σίδηρος και ο χάλυβας παρέμειναν ουσιαστικά σταθεροί (-0,1%).

Μεταξύ των αγαθών που σχετίζονται με την ενεργειακή μετάβαση, η ισχυρότερη ανάπτυξη παρατηρήθηκε στις μπαταρίες (+29%) και στα κρίσιμα ορυκτά (+54%).

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατέγραψαν αύξηση 11%, κάτω από τον μέσο όρο για το εμπόριο εμπορευμάτων (+14,5%) και μακριά από την αύξηση 24% που παρατηρήθηκε για τα υβριδικά.

Τέλος, η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή επηρεάζει αρνητικά το εμπόριο. Η κυκλοφορία στα Στενά του Ορμούζ μειώθηκε κατά περίπου 95% στις αρχές Μαρτίου, σε σύγκριση με περίπου 120 πλοία την ημέρα πριν από τη σύγκρουση, και παρέμεινε σοβαρά περιορισμένη μέχρι τον Αύγουστο.

Η επέκταση του στόλου των εμπορευματοκιβωτίων αυξάνει την προσφορά, αλλά οι μεγαλύτερες διαδρομές και η συμφόρηση μειώνουν την αποτελεσματική χωρητικότητα και διατηρούν τους ναύλους μεταφοράς εμπορευμάτων ασταθείς.

Η UNCTAD δεν παρέχει εκτιμήσεις για το 2027, αλλά προειδοποιεί ότι εάν μειωθεί η ζήτηση για αγαθά που σχετίζονται με την τεχνητή νοημοσύνη, το εμπόριο αγαθών θα επιβραδυνθεί και οι υπηρεσίες θα μπορούσαν για άλλη μια φορά να ξεπεράσουν τα αγαθά.

Διαβάστε επίσης 

Ο Όμιλος Τσάκου παρήγγειλε δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στα ναυπηγεία Hengli Heavy Industries

Αντώνης Λεμός: Η Ευρώπη πρέπει να διασφαλίσει ότι η διαχείριση του 1/3 του παγκόσμιου εμπορικού στόλου θα συνεχίσει να γίνεται από την Ευρώπη

MISA: Ο Γκριμάλντι διαδέχθηκε την Μαρίλη Φραγκίστα στην προεδρία των εφοπλιστών της Μάλτας – ΓΓ ο Γιάννης Κούστας