ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Η κρίση στον Περσικό στρέφει τα τάνκερ στον Ατλαντικό – Άνοδος στα ναύλα των VLCC
Η πρόσφατη άνοδος των spot τιμών στη ναυλαγορά ξηρού φορτίου, που οδήγησε την αγορά σε σχετικά υψηλά επίπεδα, δείχνει, εκ πρώτης όψεως, να έχει ολοκληρώσει τον κύκλο της, επισημαίνει ο Θάνος Σοφιός, διευθύνων σύμβουλος της Novisea, partner της Breakwave Advisors.
Ωστόσο, συνεχίζουμε να παρατηρούμε μία καλά υποστηριζόμενη spot αγορά καθώς πλησιάζουμε το εποχικά ισχυρό τέταρτο τρίμηνο.
Είναι αλήθεια ότι οι ναύλοι σπανίως μένουν σταθεροί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Πιστεύουμε ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα για περαιτέρω άνοδο, η οποία, εκτιμούμε ότι, υπερτερεί του όποιου βραχυπρόθεσμου κινδύνου πτώσης των μέσων τιμών.

Κατά συνέπεια, αναμένουμε η εποχική ώθηση που έχει χαρακτηρίσει αυτήν την αγορά τα τελευταία χρόνια να συνεχιστεί, με τις τιμές spot να κινούνται ανοδικά για το υπόλοιπο του Σεπτεμβρίου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, τα έξι από τα τελευταία επτά χρόνια, οι τιμές spot των Capesize σημείωσαν άνοδο στο δεύτερο μισό του Σεπτεμβρίου, με μέσο όρο αύξησης περίπου 5.000 δολάρια ημερησίως.
Προς το παρόν, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης (freight futures) αποτιμούν μόνο μια μικρή άνοδο για το επόμενο διάστημα. Αυτό υποδηλώνει μια ευνοϊκή σχέση ρίσκου-απόδοσης στη διατήρηση θετικής πρόβλεψης για τις spot τιμές.
Παρότι η υψηλή μεταβλητότητα είναι βασικό χαρακτηριστικό των ναυτιλιακών αγορών, εκτιμούμε ότι οι μέσες τιμές των ναύλων τους επόμενους μήνες θα κινηθούν υψηλότερα από αυτό που υποδεικνύει η τρέχουσα καμπύλη των futures, ιδίως για τα μεγάλα φορτηγά πλοία Capesize.
Τα μικρότερα μεγέθη πλοίων ενδέχεται να αντιμετωπίσουν πιέσεις λόγω της ασθενέστερης εξαγωγικής δραστηριότητας σιτηρών από τις ΗΠΑ φέτος. Παρ’ όλα αυτά, δεν βλέπουμε σοβαρό λόγο για μεγάλη διόρθωση, όσο οι τιμές στα ναύλα των Capesize παραμένουν σε υψηλά επίπεδα.
Οι Breakwave Advisors προσφέρουν υπηρεσίες Διαχείρισης Επενδύσεων (Asset Management) στους τομείς του Shipping και των Commodities. Έχουν την έδρα τους στη Νέα Υόρκη και είναι οι δημιουργοί του Breakwave Dry Bulk Shipping ETF (NYSE: BDRY) και του Breakwave Tanker Shipping ETF (NYSE: BWET).
Διαβάστε επίσης:
Ο όμιλος Γκριμάλντι καθιερώνει την ιταλική γαστρονομία στα 14 επιβατηγά πλοία του
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Σύνοδος Κορυφής: Προσωρινά και στοχευμένα μέτρα για την ενέργεια ζητούν από τη Κομισιόν οι ηγέτες της ΕΕ
- Σε τεντωμένο σχοινί ο ΠΙΣ: Η κόντρα με τον Ά. Γεωργιάδη και ο γρίφος των εκλογών
- Παρί Σεν Ζερμέν: Η συμφωνία του 1 δισ. ευρώ με τη Nike που αλλάζει το παιχνίδι έως το 2039
- Πετρέλαιο: Γιατί όλοι φοβούνται ενεργειακό σοκ – Το δυσμενές σενάριο που θα φέρει οικονομικό «Αρμαγεδδώνα»
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.