Στενά του Ορμούζ: Πέρασαν τα πρώτα γεμάτα τάνκερ – Έξι εκατ. βαρέλια σαουδαραβικού πετρελαίου επιστρέφουν στις αγορές

Τα πρώτα σημάδια ομαλοποίησης της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ καταγράφονται μετά την υπογραφή της συμφωνίας ειρήνης μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν, με δεξαμενόπλοια και πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου να αρχίζουν σταδιακά να επανέρχονται σε μία από τις σημαντικότερες θαλάσσιες οδούς του πλανήτη.

Η επανεκκίνηση της κυκλοφορίας στην περιοχή θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για τις διεθνείς αγορές ενέργειας, καθώς τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν βασικό πέρασμα για μεγάλο μέρος των παγκόσμιων εξαγωγών πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, τρία υπερδεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου που διαχειρίζεται η σαουδαραβική Bahri, η μεγαλύτερη κρατική ναυτιλιακή εταιρεία δεξαμενόπλοιων της Σαουδικής Αραβίας, ενεργοποίησαν εκ νέου τα συστήματα εντοπισμού τους στον Κόλπο του Ομάν την Πέμπτη, σηματοδοτώντας την επιστροφή τους σε κανονική επιχειρησιακή λειτουργία.

Πρόκειται για τα πλοία Shaden, Jaham και Awtad, τα οποία παρέμεναν ουσιαστικά εγκλωβισμένα εντός του Περσικού Κόλπου από την έναρξη των πολεμικών επιχειρήσεων και το κλείσιμο της στρατηγικής θαλάσσιας οδού.

Την ίδια ώρα, την περιοχή εγκατέλειψαν και άλλες μονάδες μεταφοράς ενέργειας, μεταξύ των οποίων ένα πλοίο υγροποιημένου φυσικού αερίου που ναυλώνεται από την QatarEnergy, καθώς και ένα κινεζικό δεξαμενόπλοιο μεταφοράς καυσίμων, γεγονός που ενισχύει την εικόνα σταδιακής αποκατάστασης της εμπορικής δραστηριότητας.

Έξι εκατομμύρια βαρέλια σαουδαραβικού πετρελαίου επιστρέφουν στις αγορές

Παρότι η συνολική κίνηση παραμένει αισθητά μειωμένη σε σύγκριση με τα επίπεδα που επικρατούσαν πριν από το ξέσπασμα της σύγκρουσης, η επανεμφάνιση των σαουδαραβικών δεξαμενόπλοιων θεωρείται εξέλιξη με ιδιαίτερη βαρύτητα για την παγκόσμια αγορά ενέργειας.

Για πρώτη φορά μετά την έναρξη του πολέμου, περίπου έξι εκατομμύρια βαρέλια σαουδαραβικού αργού πετρελαίου βρίσκονται και πάλι σε τροχιά εξαγωγής μέσω των Στενών του Ορμούζ, δίνοντας το στίγμα μιας πιθανής αύξησης της προσφοράς στις διεθνείς αγορές.

Οι επενδυτές και οι ενεργειακοί αναλυτές παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις, καθώς ενδεχόμενη έξοδος και άλλων δεξαμενόπλοιων που παραμένουν στην περιοχή θα μπορούσε να ενισχύσει περαιτέρω τη διαθεσιμότητα πετρελαίου και να επηρεάσει τις διεθνείς τιμές.

Πριν από την επίτευξη της συμφωνίας ειρήνης, περισσότερα από 100 δεξαμενόπλοια παρέμεναν ακινητοποιημένα στον Περσικό Κόλπο, αδυνατώντας να πραγματοποιήσουν διελεύσεις μέσω των Στενών. Ανάμεσά τους βρίσκονταν περίπου 30 VLCCs (Very Large Crude Carriers), υπερδεξαμενόπλοια με δυνατότητα μεταφοράς έως και δύο εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου το καθένα.

Συνεχίζεται η επιφυλακτικότητα στη ναυτιλιακή αγορά

Παρά το θετικό κλίμα που δημιούργησε η συμφωνία μεταξύ Ουάσινγκτον και Τεχεράνης, η ναυτιλιακή δραστηριότητα απέχει ακόμη από την πλήρη κανονικότητα.

Σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, τις τελευταίες ημέρες δεν καταγράφηκαν νέες συμφωνίες φόρτωσης σημαντικών φορτίων από την περιοχή, καθώς αρκετοί πλοιοκτήτες προτίμησαν να τηρήσουν στάση αναμονής μέχρι να αποσαφηνιστεί πλήρως το νέο πλαίσιο ασφαλείας και οι όροι λειτουργίας της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ.

Την ίδια στιγμή, εξακολουθούν να υπάρχουν διαφορές μεταξύ πλοιοκτητών και ναυλωτών σχετικά με το ύψος των ναύλων και το κόστος μεταφοράς, καθώς οι κίνδυνοι που συνδέονται με τη διέλευση από την περιοχή δεν έχουν εξαλειφθεί πλήρως.

Οι φόβοι για νάρκες και τα μέτρα ασφαλείας

Παρά την αποκλιμάκωση της έντασης, αρκετές ναυτιλιακές εταιρείες εξακολουθούν να εκφράζουν ανησυχίες για ζητήματα ασφάλειας, με κυριότερο τον πιθανό εντοπισμό ναρκών σε θαλάσσιες ζώνες των Στενών του Ορμούζ.

Οι φόβοι αυτοί διατηρούν σε εγρήγορση τόσο τις ναυτιλιακές αρχές όσο και τους διεθνείς οργανισμούς που παρακολουθούν την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην περιοχή.

Νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα, οι Ηνωμένες Πολιτείες εξέδωσαν ειδικές οδηγίες προς πλοιοκτήτες και διαχειρίστριες εταιρείες, ενημερώνοντάς τους για τα μέτρα υποστήριξης που παρέχονται στα πλοία κατά τη διέλευσή τους μέσω νότιας διαδρομής κοντά στις ακτές του Ομάν.

Η διακοπή της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ για χρονικό διάστημα που ξεπέρασε τους τρεις μήνες είχε προκαλέσει σοβαρές επιπτώσεις στις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου από τον Περσικό Κόλπο. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μόνο περιορισμένος αριθμός φορτίων κατάφερε να μεταφερθεί, είτε μέσω πλοίων που είχαν απενεργοποιήσει τα συστήματα εντοπισμού τους είτε μέσω ειδικών αδειών που είχαν χορηγηθεί από τις ιρανικές αρχές.

Η σταδιακή επανέναρξη της ναυσιπλοΐας δημιουργεί πλέον προσδοκίες για σταθεροποίηση της ενεργειακής αγοράς, αν και οι ειδικοί προειδοποιούν ότι η πλήρης αποκατάσταση της εμπιστοσύνης και της εμπορικής δραστηριότητας θα απαιτήσει χρόνο και συνεχή διασφάλιση της ασφάλειας στην περιοχή.

 

Διαβάστε επίσης 

Κρεμλίνο: Ο Τραμπ επηρεάστηκε από επιζήμιες ιδέες των Ευρωπαίων στη σύνοδο G7

Τραμπ: Στο στόχαστρο των αμερικανικών ΜΜΕ μετά την συμφωνία – «Έδωσε πολλά, πήρε λίγε»

Χέγκσεθ: Οι ΗΠΑ θα ξαναρχίσουν στρατιωτικές ενέργειες και αποκλεισμό αν το Ιράν δεν τηρήσει τις δεσμεύσεις του