Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Η ναυτιλιακή εταιρεία Evalend Shipping, του Κρίτωνα Λεντούδη, επιστρέφει στο ναυπηγείο Yangzijiang Shipbuilding με ναυπήγηση τεσσάρων ακόμη δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου και φυσικού αερίου LR1, επεκτείνοντας περαιτέρω το σημαντικό πρόγραμμα νεότευκτων πλοίων του Έλληνα πλοιοκτήτη στην Κίνα.

Ναυλομεσιτικές πηγές έχουν τοποθετήσει την Evalend ότι βρίσκεται πίσω από τέσσερα πλοία περίπου 74.000 dwt, με τιμές που αναφέρονται περίπου στα 55 εκατομμύρια δολάρια το καθένα, ανεβάζοντας τη συμφωνία σε περίπου 220 εκατομμύρια δολάρια. Οι χρόνοι παράδοσης αναφέρονται στα έτη 2028 – 2029.

1

Η τελευταία συμφωνία θα ανεβάσει τον αριθμό των πλοίων LR1 της Evalend στο Yangzijiang σε δέκα. Ο Έλληνας πλοιοκτήτης έχει ήδη μια σειρά από μονάδες 75.000 dwt στο ναυπηγείο, η πρώτη από τις οποίες, το Mugello, παραδόθηκε πέρυσι. Η New Yangzi παρέδωσε το τέταρτο πλοίο, το Camaro, τον Μάρτιο.

Η Evalend είναι συνεπής πελάτης της Yangzijiang σε διάφορους τύπους πλοίων, ενώ παράλληλα έχει συνάψει συμβάσεις με δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων MR και πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου στον Κινέζο κατασκευαστή.

Η Evalend έχει συνδεθεί με τέσσερα VLAC 93.000 κυβικών μέτρων στα ναυπηγεία Hengli Heavy Industries για παράδοση το 2028 και στις αρχές του 2029, καθώς και με τρία πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου 211.000 dwt στο Tangshan Dajin για παράδοση το 2029-30.

Διαβάστε επίσης:

Από 31 Αυγούστου εφαρμόζεται νέος κανονισμός 2014/90/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και αφορά όλα τα ελληνικά πλοία

Λειτουργούν 117.022 ποντοπόρα πλοία και ναυπηγούνται άλλα 9.012 πλοία

Drewry: Αυξήθηκαν κατά 4% οι τιμές μεταφοράς κοντέινερ