Χρηματοδότηση ύψους 1,1 δισ. δολαρίων εξασφάλισε η ναυτιλιακή  Tsakos Energy Navigation Limited (TEN Ltd), του εφοπλιστή Νίκου Τσάκου, για την κατασκευή εννέα υπερσύγχρονων shuttle tankers, τα οποία βρίσκονται υπό ναυπήγηση στα νοτιοκορεάτικα ναυπηγεία Samsung Heavy Industries. 

Το πακέτο χρηματοδότησης, με την υποστήριξη του Οργανισμού Εξαγωγικών Πιστώσεων (ECA), οργανώθηκε από κοινοπραξία τραπεζών, που δεν κατονομάζονται, με τη νομική καθοδήγηση της Watson Farley & Williams (WFW), η οποία ήταν σύμβουλος των δανειστών.

1

Κάθε ένα από τα πλοία έχει ήδη εξασφαλισμένη απασχόληση για 15 χρόνια μέσω ναύλωσης στη Transpetro, θυγατρική της Petrobras.

Σε ανακοίνωση της η WFW υπογράμμισε ότι η συμφωνία αυτή αποτελεί τη μεγαλύτερη παγκοσμίως συναλλαγή shuttle tankers με ένα μόνο ναυπηγείο και έναν μόνο ναυλωτή μέχρι σήμερα, ενώ τιμήθηκε και με το βραβείο «Best Deal Award» στα Lloyd’s List Shipping Awards 2025.

Η στρατηγική αυτή αναμένεται να δημιουργήσει έναν από τους νεότερους, πιο αποδοτικούς και τεχνολογικά προηγμένους στόλους shuttle tankers διεθνώς, θέτοντας νέα πρότυπα καινοτομίας και ανανέωσης στόλου.

Παράλληλα, ενισχύει τη λεγόμενη «βιομηχανική προσέγγιση» της TEN, δηλαδή την εξασφάλιση μακροχρόνιων ναυλώσεων πριν από την παραγγελία νέων πλοίων, προσφέροντας σταθερότητα ταμειακών ροών.

Η TEN, εισηγμένη στο χρηματιστήριο NYSE, διαθέτει σήμερα διαφοροποιημένο στόλο 83 πλοίων, εκ των οποίων 19 υπό κατασκευή, καλύπτοντας μεταφορές αργού πετρελαίου, προϊόντων πετρελαίου και LNG.

Η ναυτιλιακή ομάδα της WFW στην Αθήνα που συμβούλευσε την κοινοπραξία δανειστών,ηγήθηκε από την Αλεξία Χατζημιχάλη, επικεφαλής του γραφείου Αθηνών και partner στην ομάδα Assets & Structured Finance.

Η κα Χατζημιχάλη σχολίασε μεταξύ άλλων: «Είμαστε υπερήφανοι που διαδραματίσαμε καίριο ρόλο στην υποστήριξη της χρηματοδότησης αυτής της εμβληματικής συναλλαγής. Η μακροχρόνια σχέση μας με τους χρηματοδότες της TEN και η συνεχιζόμενη εμπιστοσύνη τους να μας αναθέτουν σύνθετες και υψηλής αξίας συμφωνίες, υπογραμμίζουν το βάθος της εξειδίκευσής μας και τη σταθερή μας δέσμευση στην αριστεία. Είμαστε πραγματικά χαρούμενοι που συμβάλαμε σε αυτή τη βραβευμένη συμφωνία, η οποία θέτει νέο σημείο αναφοράς στον κλάδο».

Σημειώνεται ότι προ ημερών η ΤΕΝ γνωστοποίησε  την παράταση της ναύλωσης δύο δεξαμενόπλοιων τύπου DP2 του στόλου της, σε άμεση συνέχεια των υφιστάμενων ναυλώσεων που ξεκίνησαν κατά την παράδοσή τους το έτος 2013, για έως και πέντε χρόνια για το κάθε πλοίο.

Οι νέες ναυλώσεις έχουν προγραμματιστεί να τεθούν σε ισχύ με τη λήξη των υφιστάμενων 15ετών συμβάσεων γύρω στα μέσα του 2028 και αναμένεται να αποφέρουν ακαθάριστα έσοδα άνω των 200 εκατομμυρίων δολαρίων κατά τη διάρκειά τους.

Διαβάστε επίσης:

Ποιοι είναι οι 10 Έλληνες εφοπλιστές που συγκροτούν το lobby που πιέζει τον ΙΜΟ για το Net-Zero Framework

Πάνος Λασκαρίδης: Στη ναυτιλία είμαστε 50 φορές πιο ισχυροί σε σύγκριση με άλλες χώρες

Στέφανος Μιχάλης (Goldfish Capital): Η μπουτίκ εταιρεία που καλύπτει τα κενά της ναυτιλιακής χρηματοδότησης