Με ακόμη κερδοφόρα κίνηση η ναυτιλιακή Contships του εφοπλιστή Νικόλα Πατέρα, συνεχίζει τη στρατηγική ανανέωσης του στόλου της.

Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές η εταιρεία έχει συμφωνήσει την πώληση ενός εκ των παλαιότερης κατασκευής πλοίων της. Πρόκειται για το Contship Oak χωρητικότητας 1,118 teu (κατασκευής 2007), το οποίο εξαγόρασε η MSC Mediterranean Shipping Company έναντι περίπου 11,5 εκατ. δολαρίων.

1

Η συναλλαγή αποφέρει σημαντικό όφελος στην Contships, η οποία είχε αγοράσει το συγκεκριμένο containership πριν από εννέα χρόνια, στην τιμή των περίπου 7 εκατ. δολαρίων.

H ναυτιλιακή εντείνει τις κινήσεις εκσυγχρονισμού του στόλου της, με το Contship Oak να αποτελεί το 17ο πλοίο που πουλά την τελευταία διετία, με στόχο την αντικατάστασης τους με νεότερα και μεγαλύτερης χωρητικότητας boxships.

Σε αυτό το πλαίσιο, η εταιρεία προχώρησε φέτος στην επιτυχή άντληση 175 εκατ. δολαρίων μέσω της πώλησης ομολόγων στην αγορά του Όσλο.

Η αρχική πώληση ομολόγων της ναυτιλιακής ύψους 100 εκατ. δολαρίων, που πραγματοποιήθηκε τον Ιανουάριο 2025, είχε προσελκύσει έντονο ενδιαφέρον από διεθνείς θεσμικούς επενδυτές, οι οποίοι κάλυψαν άμεσα την προσφορά. Καθιστώντας την Contships την πρώτη ιδιωτική ελληνική εταιρεία που αξιοποίησε την σκανδιναβική αγορά ομολόγων.

Στις αρχές Σεπτεμβρίου ακολούθησε μία συμπληρωματική έκδοση του μη εξασφαλισμένου ομολόγου, το οποίο είναι συνδεδεμένο με κριτήρια βιωσιμότητας, ύψους 75 εκατ. δολαρίων. Το ομόλογο λήγει στις 11 Φεβρουαρίου 2030.

Η Contships Logistics αποτελεί τον μεγαλύτερο ανεξάρτητο ιδιοκτήτη πλοίων feeder containerships χωρητικότητας μεταξύ 900 teu και 2.000 teu, παγκοσμίως. Μετά και τις αγοραπωλησίες που έχει πραγματοποιήσει στη second hand αγορά διαθέτει στόλο με 36 πλοία.

Διαβάστε επίσης:

Συνεχίζεται η φυγή των φορτηγών πλοίων και η αύξηση των επιβατηγών στην ελληνική σημαία

ΟΛΠ: Υλοποίηση Νέου Προγράμματος Υποτροφιών για το ακαδημαϊκό έτος 2025-2026

Συνάντηση Κικίλια – Κεφαλογιάννη με τον Αναπληρωτή Αντιπρόεδρο Κυβερνητικών Υποθέσεων του Royal Caribbean Group