Οι ρωσικές αρχές έχουν συλλάβει ελληνόκτητο πετρελαιοφόρο μετά την αναχώρησή του από ένα λιμάνι της Εσθονίας στη Βαλτική Θάλασσα, ανακοίνωσε σήμερα (18/5) το εσθονικό υπουργείο Εξωτερικών.

Το πλοίο ακολουθούσε ένα καθορισμένο κανάλι πλοήγησης έξω από το λιμάνι της πόλης Σίλαμαε (βορειανατολική Εσθονία), το οποίο διέρχεται από τα ρωσικά χωρικά ύδατα, διευκρινίζει το υπουργείο σε ανακοίνωσή του.

1

Το υπό σημαία Λιβερίας δεξαμενόπλοιο ανήκει σε ελληνική εταιρία, προστίθεται στην ανακοίνωση.

Σύμφωνα με το Reuters το οποίο επικαλείται την ανακοίνωση του υπουργείου, το πλοίο Green Admire, με σημαία Λιβερίας, αναχωρούσε από το λιμάνι Sillamae χρησιμοποιώντας ένα καθορισμένο κανάλι πλοήγησης που διασχίζει τα ρωσικά χωρικά ύδατα.

Το τάνκερ, σημειώνει το δημοσίευμα, είχε αναχωρήσει από το λιμάνι Sillamae το Σάββατο στις 18:40 GMT και το απόγευμα της Κυριακής βρισκόταν σε κάποιο σημείο αγκυροβολημένο κοντά στο νησί Hogland της Ρωσίας.

Είχε προορισμό το Ρότερνταμ με φορτίο σχιστολιθικού πετρελαίου (Shale oil) της Εσθονίας, ανέφερε η Εσθονική Διοίκηση Μεταφορών.

Το δημοσίευμα του Reuters αναφέρει ακόμη ότι τα στοιχεία έδειξαν ότι ο διαχειριστής του πλοίου είναι η Aegean Ship Management με έδρα την Αθήνα.

«Το σημερινό περιστατικό δείχνει ότι η Ρωσία συνεχίζει να συμπεριφέρεται απρόβλεπτα», δήλωσε ο υπουργός Εξωτερικών Μάργκους Τσάκνα.

«Έχω επίσης ενημερώσει τους συμμάχους μας για το συμβάν», συμπλήρωσε.

Το πρακτορείο Reuters σημειώνει επίσης ότι τα κράτη της Βαλτικής Θάλασσας βρίσκονται σε κατάσταση ύψιστης επιφυλακής μετά από μια σειρά εμπλοκών στα καλώδια ηλεκτρικής ενέργειας, τις τηλεπικοινωνιακές συνδέσεις και τους αγωγούς φυσικού αερίου μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022.

Το πρακτορείο σημειώνει επίσης ότι ένας Έλληνας κυβερνητικός αξιωματούχος δήλωσε ότι το πλοίο είχε κάνει ελιγμούς σε ρωσικά ύδατα για να αποφύγει τα ρηχά και ότι οι Ρώσοι το μετέφεραν σε ασφαλές μέρος, προκειμένου να του επιβάλουν πρόστιμο.

Ένας αξιωματούχος της ακτοφυλακής της Ελλάδας δήλωσε ότι, δεδομένου ότι το πλοίο δεν έφερε ελληνική σημαία, το ελληνικό κράτος δεν είχε καμία εξουσία επ’ αυτού, προσθέτει το Reuters.

Ωστόσο, υπογραμμίζει το δημοσίευμα, ένας Έλληνας κυβερνητικός αξιωματούχος δήλωσε ότι η Ελλάδα ήταν ενήμερη και παρακολουθούσε την υπόθεση.

Σύμφωνα με τον αξιωματούχο, η Αθήνα είχε δηλώσει διαθέσιμη να βοηθήσει, αν και δεν είχε υποβληθεί κανένα αίτημα για κάτι τέτοιο, καταλήγει το δημοσίευμα του Reuters.

Διαβάστε επίσης: 

Παγκόσμια Ημέρα Γυναικών στη Ναυτιλία: Δυναμική, αλλά μικρή η συμμετοχή των γυναικών σε θεσμούς, πλοία, γραφεία στην Ελλάδα

Αγγελική Σαμαρά: Το νέο ισχυρό πρόσωπο στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης

Κικίλιας από Σπέτσες: Μείωση έως και 32% των τιμών των εισιτηρίων για την ελληνική οικογένεια