Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης: Add mononews.gr on Google

Η MSC, του Τζιανλουίτζι Απόντε, φέρεται να βρίσκεται σε  προχωρημένες συνομιλίες για την εξαγορά του 80,73% του γερμανικού ναυπηγείου Meyer Werft.

Υπενθυμίζεται ότι η γερμανική ομοσπονδιακή κυβέρνηση και η κυβέρνηση του κρατιδίου της Κάτω Σαξονίας απέκτησαν ποσοστό 80,73% το 2024, έναντι 400 εκατομμυρίων ευρώ (460 εκατομμύρια δολάρια) στο πλαίσιο ενός σχεδίου αναδιάρθρωσης.

1

Εάν οριστικοποιηθεί, η εξαγορά θα περιλαμβάνει τις εγκαταστάσεις παραγωγής της Meyer Werft στο Papenburg και το Rostock της Γερμανίας.

Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι συζητήσεις είναι προκαταρκτικού χαρακτήρα και θα μπορούσαν να ολοκληρωθούν χωρίς να επιτευχθεί συμφωνία μεταξύ των δύο πλευρών, και ότι υπάρχει επίσης η πιθανότητα να εμφανιστούν και άλλοι υποψήφιοι.

Σύμφωνα με γερμανικά μέσα ενημέρωσης, οι συμβάσεις για τα κρουαζιερόπλοια που κατασκευάζονται στο ναυπηγείο Papenburg της εταιρείας είχαν ήδη οριστικοποιηθεί πριν από το ξέσπασμα της πανδημίας και ως εκ τούτου δεν προβλέπουν προσαρμογές για να ληφθούν υπόψη τυχόν αυξήσεις τιμών που σχετίζονται με την ενέργεια και τις πρώτες ύλες.

Ούτε η MSC ούτε η Meyer Werft έχουν σχολιάσει αυτές τις αναφορές για συνεχιζόμενες διαπραγματεύσεις. Εάν ολοκληρωθεί, η συμφωνία θα αποτελέσει μία από τις σημαντικότερες συγχωνεύσεις στον κλάδο της κρουαζιέρας τα τελευταία χρόνια, αναδιαμορφώνοντας ενδεχομένως τη δυναμική του ανταγωνισμού μεταξύ των ευρωπαϊκών ναυπηγείων που δραστηριοποιούνται στην παγκόσμια αγορά κρουαζιέρας.

Τις τελευταίες εβδομάδες, η MSC Cruises, μέσω της πολυτελούς μάρκας Explora Journeys, έχει επίσης εκφράσει ενδιαφέρον για την είσοδό της στον τομέα των κρουαζιέρων σε ποτάμια, και φέρεται να βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις για αυτό με το ναυπηγείο Neptun Werft στο Ροστόφ.

Διαβάστε επίσης

Γεωργιάδης: «Απατεώνισσα η Γάκα – Δεν δήλωσε το μηχάνημα στον ΙΣΑ»

Nscale: Στόχος η Wall Street με συμβάσεις ύψους $103 δισ. στη «φαρέτρα» – Κυριαρχούν Anthropic και Microsoft

Βασίλης Κορκίδης: «Όσα έγιναν και όσα ακόμη περιμένει το ελληνικό εμπόριο»