Ο εφοπλιστής Ευάγγελος Πιστιόλης επανέρχεται δυναμικά στις ναυπηγήσεις, με την εταιρεία του να προχωρά σε μεγάλη παραγγελία δέκα product tankers, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές.

Ειδικότερα, η ιδιωτική του εταιρεία Central Group φέρεται να έχει συνάψει συμφωνία με το κινεζικό ναυπηγείο Guangzhou International Shipyard (GSI) για την κατασκευή δέκα δεξαμενόπλοιων τύπου MR χωρητικότητας 50.000 dwt, υψηλών τεχνικών προδιαγραφών, όπως αναφέρει το tradewinds.

1

Η συνολική επένδυση εκτιμάται ότι θα προσεγγίσει τα 500 εκατ. δολάρια.

Αν και η τιμή ανά πλοίο δεν έχει γίνει γνωστή, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι, λόγω της μαζικής παραγγελίας, το κόστος διαμορφώνεται περίπου στα 47 εκατ. δολάρια ανά μονάδα.

Επίπεδο χαμηλότερο από τις τρέχουσες εκτιμήσεις της Clarksons, η οποία τοποθετεί την τιμή ενός αντίστοιχου νεότευκτου MR tanker στα 49,5 εκατ. δολάρια.

Η κίνηση αυτή σηματοδοτεί αλλαγή στρατηγικής για τον Πιστιόλη, ο οποίος παραδοσιακά προτιμούσε να τοποθετεί παραγγελίες νεότευκτων πλοίων σε ναυπηγεία της Νότιας Κορέας.

Πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα ανάπτυξης της Central Group, η οποία σύμφωνα με τα στοιχεία της Clarksons, διαθέτει ένα handysize product tanker, το χωρητικότητας 39.000 dwt Eco Revolution (ναυπήγησης 2016). Η εταιρεία είχε παραγγείλει για τελευταία φορά νέα πλοία το 2020, όταν υπέγραψε συμβόλαιο για δύο δεξαμενόπλοια τύπου suezmax στα ναυπηγεία HD Hyundai.

Σημειώνεται ότι ο εφοπλιστής δραστηριοποιείται επίσης στον κλάδο των crude tankers. Μέσω της εισηγμένης στη Νέα Υόρκη εταιρείας του, Top Ships, ελέγχει στόλο έξι δεξαμενόπλοιων, που περιλαμβάνει δύο VLCCs, ένα suezmax tanker και τρία MR2 tankers.

Η σύμβαση νεότευκτων πλοίων της Central Group επιβεβαιώθηκε από τον κρατικό κινεζικό ναυπηγικό όμιλο China State Shipbuilding Co (CSSC), ο οποίος χαρακτήρισε την παραγγελία σημαντική για τον ίδιο, καθώς ενισχύει την παρουσία του στον συγκεκριμένο κλάδο.

Διαβάστε επίσης:

Νερά Arrena (όμιλος Τσάκου): Διπλασίασε τα έσοδα και μετά την ΚΑΕ Ολυμπιακός, χορηγία και στη Μαρία Σάκκαρη

Capital Clean Energy Carriers (Βαγγέλης Μαρινάκης): Στις 17,18 και 19 Φεβρουαρίου το ομολογιακό δάνειο €250 εκ.

Η ΤΕΝ (Νίκος Τσάκος) παρήγγειλε τέσσερα νεότευκτα πλοία μεταφοράς LNG αξίας 1 δισ. δολαρίων – Ναυπηγεί άλλα 20 πλοία