Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Σημαντικές υπεραξίες από την άνοδο των τιμών στη second hand αγορά των δεξαμενόπλοιων αποκομίζει ο εφοπλιστής Χάρης Βαφειάς, επιβεβαιώνοντας ότι το ισχυρό momentum στην αγορά των τάνκερ δημιουργεί σημαντικές ευκαιρίες για τους Έλληνες πλοιοκτήτες που είχαν τοποθετηθεί σε πλοία τα προηγούμενα χρόνια, όταν οι αξίες βρίσκονταν σε πολύ χαμηλότερα επίπεδα.

Συγκεκριμένα, προχώρησε στην πώληση δύο suezmax, τα οποία είχαν κατασκευαστεί πριν από 21 χρόνια, αποκομίζοντας συνολικά 107 εκατ. δολάρια.

1

Η σημαντικότερη από τις δύο συναλλαγές αφορά το Suez Ice Supreme, χωρητικότητας 146.400 dwt, το οποίο, σύμφωνα με την MB Shipbrokers, πούλησε στην τιμή των 57 εκατ. δολαρίων.

Όπως αναφέρει το tradewinds, η ναυτιλιακή της οικογένειας Βαφειά, Stealth Maritime, είχε αποκτήσει το Suez Ice Supreme από τη Ridgebury Tankers το 2022, στην σχεδόν μισή τιμή από το τίμημα που εξασφάλισε σήμερα.

Μέσα σε τέσσερα χρόνια η αξία του 20 ετών πλοίου διπλασιάστηκε, γεγονός που αποδίδεται αφενός στην εκτίναξη των τιμών των τάνκερ λόγω της συγκυρίας αλλά και στα χαρακτηριστικά του, αφού είναι ιαπωνικής κατασκευής, είναι εξοπλισμένο με scrubber και διαθέτει πιστοποίηση ice class.

Το πλοίο θα παραδοθεί άμεσα στους νέους ιδιοκτήτες, που σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές είναι επίσης Έλληνες.

Το δεύτερο suezmax που πούλησε ο Χάρης Βαφειάς προερχόταν από τον στόλο της Imperial Petroleum, μίας εκ των τριών εισηγμένων στο αμερικανικό χρηματιστήριο εισηγμένων που διαθέτει ο εφοπλιστής.

Πρόκειται για το Suez Enchanted, χωρητικότητας 159.200 dwt και κατασκευής 2007, το οποίο εκτιμάται ότι άλλαξε χέρια έναντι περίπου 50 εκατ. δολαρίων.

Κατασκευασμένο στα Hyundai Samho, το συγκεκριμένο τάνκερ δεν διαθέτει τα προηγμένα χαρακτηριστικά του Suez Ice Supreme και πουλήθηκε νωρίτερα φέτος με συμφωνία παράδοσης του στους αγοραστές σε μεταγενέστερη ημερομηνία.

Ωστόσο και σε αυτή την περίπτωση τα κέρδη για την πωλήτρια εταιρεία ήταν εντυπωσιακά, αφού η Imperial Petroleum, είχε αγοράσει το πλοίο έναντι 21,2 εκατ. δολαρίων τον Μάιο του 2022 από την GNMTC της Λιβύης.

Το Suez Enchanted έχει μετονομαστεί σε Kallistis και εντάχθηκε στον στόλο της Zeythra Group, εταιρείας με έδρα τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Διαβάστε επίσης:

Έλληνες εφοπλιστές: Το μεγάλο «cash out» στα τάνκερ και οι υπεραξίες εκατομμυρίων

Star Bulk (Πέτρος Παππάς): Στην τελική ευθεία η εισαγωγή της στο Χρηματιστήριο με dual listing

Ευάγγελος Πιστιόλης: Δύο νέα δεξαμενόπλοια ναυπηγεί η Central Mare στο K Shipbuilding της Νότιας Κορέας – Διαχειρίζεται οκτώ πλοία