ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Έλληνες εφοπλιστές: «Χρυσά» ναύλα έως $166.000 ημερησίως στα VLCC – Πώς η Sinokor αλλάζει την αγορά των τάνκερ
Ο ναυτιλιακός όμιλος, συμφερόντων του Βαγγέλη Μαρινάκη, Capital Group, παρήγγειλε άλλο ένα πλοίο στο κινεζικό ναυπηγείο Hengli Shipbuilding, χωρητικότητας 360.000 dwt, εκτιμώμενης αξίας 118 εκατ. δολαρίων.
Σύμφωνα με το Shipping Intelligence Network, της Clarksons, η ναυτιλιακή εταιρεία Capital, του Βαγγέλη Μαρινάκη, εκτελεί ένα ναυπηγικό πρόγραμμα κατασκευής ενενήντα πλοίων στα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας και της Κίνας.
Στον κατάλογο των υπό ναυπήγηση πλοίων περιλαμβάνονται πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, δεξαμενόπλοιων Suezmax, LR2, πλοίων μεταφοράς LNG, πλοίων μεταφοράς LPG, πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου CO2 και πλοίων ανοικτής θάλασσας.
Διαβάστε επίσης:
Ο Βαγγέλης Μαρινάκης εξαγόρασε το 50% ναυτιλιακής εταιρείας UOS
Capital Containers Ship (Βαγγέλης Μαρινάκης): Ναυπηγεί 19 πλοία κοντέινερ αξίας 1 δισ. δολαρίων
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Τραμ: Αλλάζουν όλα από 7 Σεπτεμβρίου – Πυκνώνουν τα δρομολόγια, μικρότεροι χρόνοι αναμονής για τους επιβάτες
- Κυριάκος Μητσοτάκης: Η ασχετοσύνη του κ. Ανδρουλάκη – «Επιλέγει να μην ψηφίσει τον κ. Στουρνάρα, αλλά να ψηφίσει την κ. Ακρίτα»
- Ηράκλειο: Ρεκόρ επιβατών στο «Νίκος Καζαντζάκης» – Πάνω από τα 10 εκατ. και φέτος
- Δύο τριάδες με φαβορί και Over
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.