Η ναυτιλιακή εταιρεία Performance Shipping Inc, της Αλίκης Παληού και του Ανδρέα Μιχαλόπουλου, γνωστοποίησε σήμερα ότι, μέσω μιας ξεχωριστής, εξ ολοκλήρου θυγατρικής της, υπέγραψε συμφωνία πώλησης και επαναμίσθωσης με μη συνδεδεμένο τρίτο μέρος για το νεότευκτο δεξαμενόπλοιο LR1, με την ονομασία M/T P. San Francisco, το οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή στην Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd. και έχει προγραμματιστεί για παράδοση στις αρχές του 2027.

Το συνολικό ποσό χρηματοδότησης για την έκδοση πλοίου χωρίς άδεια ανέρχεται σε 37,8 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Στο πλαίσιο αυτής της συμφωνίας, το πλοίο θα πωληθεί και στη συνέχεια θα ναυλωθεί πίσω στην εταιρεία για δεκαετή περίοδο, αρχής γενομένης από την παράδοσή του από το ναυπηγείο.

1

Η ναύλωση περιλαμβάνει 120 μηνιαίες δόσεις που αντιστοιχούν σε 5.451 δολάρια ΗΠΑ ημερησίως, με επιτόκιο Term SOFR συν 2,00% ετησίως.

Επιπλέον, θα καταβληθεί μια εφάπαξ πληρωμή περίπου 18,1 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ μαζί με την τελευταία δόση. Η εταιρεία έχει συνεχείς επιλογές επαναγοράς του πλοίου σε προκαθορισμένες τιμές μετά τη δεύτερη επέτειο της ναύλωσης σκάφους.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, Ανδρέας Μιχαλόπουλος, δήλωσε:

«Με χαρά ανακοινώνουμε τη νέα χρηματοδοτική συμφωνία για το νεότευκτο LR1 μας, η οποία εξασφαλίστηκε σχεδόν ένα χρόνο πριν από την αναμενόμενη ημερομηνία παράδοσης του πλοίου. Η χρηματοδότηση αντιπροσωπεύει το 70% της συμβατικής τιμής του πλοίου και ένα ακόμη χαμηλότερο επίπεδο μόχλευσης εάν ληφθούν υπόψη οι τρέχουσες αγοραίες αξίες για τα σύγχρονα νεότευκτα δεξαμενόπλοια LR1, διατηρώντας παράλληλα ένα συντηρητικό επίπεδο ταμειακής ροής 22.200 δολαρίων ΗΠΑ ανά ημέρα.

Όπως ανακοινώθηκε προηγουμένως, το πλοίο έχει ναυλωθεί στην Mercuria Energy Trading SA για μια σταθερή περίοδο τεσσάρων ετών από την παράδοση, με ημερήσιο ακαθάριστο ναύλο 23.750 δολαρίων ΗΠΑ, παρέχοντας κάλυψη πάνω από το ημερήσιο σημείο ρευστότητας του πλοίου, με δυνατότητα επέκτασης της ναύλωσης για έως και τρεις επιπλέον περιόδους ενός έτους. Αυτή η χρηματοδότηση είναι σύμφωνη με τη στρατηγική μας για ανανέωση του στόλου, ανάπτυξη του στόλου και ισορροπημένη οικονομική διαχείριση.»

Διαβάστε επίσης

Performance Shipping (Αλίκη Παληού και Ανδρέας Μιχαλόπουλος): Έσοδα $84,2 εκατ. και κέρδη $50 εκατ.

Performance Shipping (Αλίκη Παληού και Ανδρέας Μιχαλόπουλος): Παρήγγειλε δύο νεότευκτα πλοία Suezmax στην Κίνα αξίας 163 εκατ. δολαρίων

Performance Shipping (Αλίκη Παληού και Ανδρέας Μιχαλόπουλος): Πούλησε το P. Sophia με 35,65 εκατ. δολάρια με κέρδος 8 εκατ. δολαρίων