Σε κρίση οι αεροπορικές: Αύξηση έως και 100€ στα εισιτήρια από τα υψηλά κόστη καυσίμων – Κερδισμένες οι πτήσεις μικρών αποστάσεων

Η διαταραχή στις παγκόσμιες προμήθειες πετρελαίου εξαιτίας του πολέμου με το Ιράν έχει αυξήσει το κόστος των πτήσεων μεγάλων αποστάσεων από την Ευρώπη κατά περισσότερο από 100 δολάρια, μια εξέλιξη που πιθανότατα θα οδηγήσει σε ακριβότερα εισιτήρια, σύμφωνα με την Transport & Environment (T&E).

Η αύξηση στις τιμές των καυσίμων αεροσκαφών έχει ανεβάσει το μέσο κόστος καυσίμου κατά 88 ευρώ (104 δολάρια) ανά επιβάτη για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων από την Ευρώπη και κατά 29 ευρώ για πτήσεις εντός Ευρώπης.

Σύμφωνα με την ανάλυση της T&E, που συνέκρινε τις τιμές στις 16 Απριλίου με εκείνες πριν από την έναρξη του πολέμου στην Μέση Ανατολή, τα καύσιμα για μια πτήση από τη Βαρκελώνη προς το Βερολίνο κοστίζουν 26 ευρώ περισσότερα ανά επιβάτη, ενώ μία πτήση μεγάλων αποστάσεων από το Παρίσι προς τη Νέα Υόρκη  κοστίζει 129 ευρώ περισσότερα σε καύσιμα ανά επιβάτη.

Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες προετοιμάζονται για μια δύσκολη άνοιξη και καλοκαίρι, καθώς οι τιμές των καυσίμων έχουν ξεπεράσει τα 100 δολάρια ανά βαρέλι από την έναρξη της σύγκρουσης, ενώ αυξάνονται οι ανησυχίες ότι πιθανές ελλείψεις μπορεί να οδηγήσουν ακόμη και σε ακυρώσεις πτήσεων.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση αναμένεται να εκδώσει κατευθυντήριες γραμμές για τη διαχείριση περιορισμένων αποθεμάτων καυσίμων.

Στελέχη αεροπορικών εταιρειών όπως η Lufthansa, η Ryanair και η Air France-KLM δήλωσαν ότι είναι πιθανό να μετακυλήσουν το αυξημένο κόστος στους επιβάτες, ειδικά αν το Στενό του Ορμούζ παραμείνει κλειστό για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η T&E υποστήριξε ότι το επιπλέον κόστος από την αύξηση των τιμών καυσίμων είναι πολύ μεγαλύτερο από το κόστος συμμόρφωσης των αεροπορικών εταιρειών με τις πολιτικές της ΕΕ για την κλιματική αλλαγή.

Όπως δήλωσε η Diane Vitry της T&E:

«Η κρίση στη Μέση Ανατολή αποδεικνύει ότι η πραγματική μας ευαλωτότητα είναι η εξάρτηση από ξένο πετρέλαιο, όχι οι νόμοι που έχουν στόχο να την αντιμετωπίσουν».

Οι αεροπορικές εταιρείες ζητούν χαλάρωση ορισμένων πολιτικών της ΕΕ, όπως η υποχρεωτική χρήση συνθετικών «πράσινων» καυσίμων έως το 2030 και η αναθεώρηση των κανόνων τιμολόγησης άνθρακα.

Ως απάντηση, η ΕΕ αναμένεται να προωθήσει μεγαλύτερες επενδύσεις σε βιώσιμα καύσιμα αεροσκαφών, στο πλαίσιο της στρατηγικής για ενεργειακή ανεξαρτησία.

Διαβάστε επίσης 

Μπιρόλ (IEA): Αντιμετωπίζουμε τη χειρότερη και μεγαλύτερη ενεργειακή κρίση από τον πόλεμο στο Ιράν

Bloomberg: Στο Πακιστάν μεταβαίνει σήμερα ο Βανς – Πιθανές συνομιλίες με το Ιράν την Τετάρτη με συμμετοχή Τραμπ

Χρυσός: Υποχωρεί εν μέσω της αβεβαιότητας για τις ειρηνευτικές συνομιλίες ΗΠΑ-Ιράν – Κάτω από τα 4.800 δολ.