Οι 5 μεγάλοι ελληνικοί ενεργειακοί όμιλοι ΔΕΗ, ΔΕΠΑ, METLEN, ENERWAVE (Helleniq Energy) και ΗΡΩΝ, σύμφωνα με πηγές, εξασφάλισαν το σύνολο των slots της Ρεβυθούσας μέχρι το 2040 που διατέθηκαν στη δημοπρασία του ΔΕΣΦΑ η οποία για πρώτη φορά  έδωσε θέσεις για 15 χρόνια.

Τα αποτελέσματα της δημοπρασίας δείχνουν ότι αυτοί οι 5 ελληνικοί όμιλοι  διεκδικούν μια θέση στη μελλοντική αγορά που θα δημιουργηθεί για εξαγωγές LNG στη Ν.Α Ευρώπη από το 2028 και μετά, με την παύση των ρωσικών ροών. Μάλιστα, πληροφορίες αναφέρουν ότι το 1/3 των συνολικών θέσεων κλείστηκαν από τη Metlen.

1

Σημειώνεται ότι για πρώτη φορά ο ΔΕΣΦΑ διέθεσε μέσω δημοπρασίας τόσο μελλοντικές χωρητικότητες, και η επιτυχία της δημοπρασίας  αντικατοπτρίζει την  αυξημένη ζήτηση για LNG που αναμένεται την επόμενη δεκαετία.

Η  επιτυχία της δημοπρασίας, ήταν μεγάλη, αφού δεσμεύτηκαν συνολικά τα 409 από τα 413 slots που ήταν διαθέσιμα και πλέον από τα 43 slots που διαθέτει ο ΔΕΣΦΑ κάθε χρόνο, τα μόνο κενά slots είναι 1 για το 2036 και 3 για το 2040. Το αποτέλεσμα αυτό δείχνει πολύ ισχυρό ενδιαφέρον από την αγορά και μεγάλη εμπιστοσύνη στη Ρεβυθούσα ως βασική πύλη εισόδου φυσικού αερίου. Ουσιαστικά, οι ενεργειακές εταιρείες προγραμματίζουν από τώρα τις εισαγωγές τους για πολλά χρόνια μπροστά, κάτι που προσφέρει σταθερότητα τόσο στις ίδιες όσο και στο σύστημα εφοδιασμού της χώρας.

Γιατί γίνονται οι μακροχρόνιες δημοπρασίες

Οι μακροχρόνιες δημοπρασίες κρίνονται απαραίτητες για να υπάρχει σταθεροτητα και καλύτερη ορατότητα στην αγορά και οι εισαγωγείς να μπορούν να φέρουν τα φορτία τους χωρίς να ανησυχούν αν θα βρουν slot όταν το χρειαστούν. Παράλληλα, πάντα υπάρχει και η δυνατότητα να έρθουν έξτρα φορτία από μια εισαγωγή που θα γίνει εκτάκτως, και συνήθως υπάρχει κάποιο slot για να δοθεί, μετά από συνεννόηση με το Διαχειριστή (το ΔΕΣΦΑ).

Τα αποτελέσματα των ετήσιων δημοπρασιών για τη χρήση του τερματικού σταθμού LNG στη Ρεβυθούσα για την περίοδο 2026–2040 δείχνον πώς οργανώνεται πρακτικά η αγορά εισαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Ελλάδα. Στη Ρεβυθούσα φτάνουν τα πλοία που μεταφέρουν LNG, το οποίο στη συνέχεια αεριοποιείται και διοχετεύεται στο εθνικό σύστημα φυσικού αερίου. Επειδή όμως η υποδομή έχει συγκεκριμένη χωρητικότητα και δεν μπορούν να εξυπηρετηθούν όλοι ταυτόχρονα, η χρήση της οργανώνεται μέσω δημοπρασιών. Με αυτόν τον τρόπο οι εταιρείες που θέλουν να φέρουν φορτία LNG «κλείνουν» εκ των προτέρων χρονικά παράθυρα εκφόρτωσης, τα λεγόμενα slots, εξασφαλίζοντας ότι θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον σταθμό σε συγκεκριμένες ημερομηνίες.

Ο ΔΕΣΦΑ πραγματοποιεί αυτές τις δημοπρασίες γιατί ως διαχειριστής του εθνικού συστήματος φυσικού αερίου έχει την ευθύνη να εξασφαλίζει δίκαιη και διαφανή πρόσβαση όλων των ενδιαφερόμενων στις υποδομές. Αν δεν υπήρχε οργανωμένη διαδικασία, θα δημιουργούνταν συμφόρηση, αβεβαιότητα και πιθανές ανισότητες μεταξύ προμηθευτών. Μέσω των δημοπρασιών διασφαλίζεται ότι η χωρητικότητα κατανέμεται με κανόνες αγοράς, ότι υπάρχει σωστός προγραμματισμός των φορτίων και ότι το σύστημα μπορεί να λειτουργεί ομαλά χωρίς τεχνικά ή εμπορικά προβλήματα.

Παράλληλα, η διαδικασία έχει και ευρύτερη στρατηγική σημασία. Η μακροχρόνια δέσμευση χωρητικότητας ενισχύει την ενεργειακή ασφάλεια της Ελλάδας, αφού εξασφαλίζει σταθερές ροές LNG και μειώνει την εξάρτηση από έναν μόνο προμηθευτή ή αγωγό. Επιπλέον, χάρη στις νέες επενδύσεις του ΔΕΣΦΑ, όπως οι σταθμοί συμπίεσης στην Κομοτηνή και την Αμπελιά και η αναβάθμιση του δικτύου και την ενεργοποίηση του Κάθετου Διαδρόμου, η χώρα μπορεί πλέον να μεταφέρει αυξημένες ποσότητες φυσικού αερίου προς τις αγορές της Βόρειας και Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Έτσι, η Ελλάδα αναδεικνύεται σταδιακά σε περιφερειακό ενεργειακό κόμβο και σε αξιόπιστη πύλη εισόδου LNG για την ευρύτερη περιοχή.

Πότε είναι η επόμενη δημοπρασία

Οι δημοπρασίες του ΔΕΣΦΑ πραγματοποιούνται σε μόνιμη και επαναλαμβανόμενη βάση και διακρίνονται σε διαφορετικά επίπεδα: υπάρχουν οι μακροχρόνιες δημοπρασίες, όπως αυτή που ολοκληρώθηκε τώρα, μέσω των οποίων οι εταιρείες δεσμεύουν slots για πολλά χρόνια μπροστά· υπάρχουν επίσης ετήσιες ή μεσοπρόθεσμες δημοπρασίες, που μπορεί να γίνουν όταν προσφέρεται νέα χωρητικότητα ή επαναπροσφέρονται θέσεις που δεν είχαν καλυφθεί ή που απελευθερώνονται· και τέλος υπάρχουν βραχυπρόθεσμες και spot δημοπρασίες για την κάλυψη πιο άμεσων αναγκών της αγοράς.

Επομένως, ακόμα και αν σήμερα τα περισσότερα slots μέχρι το 2040 εμφανίζονται δεσμευμένα, στο μέλλον θα συνεχίσουν να προκύπτουν νέες δυνατότητες μέσω επόμενων κύκλων δημοπρασιών ή μέσω αλλαγών στον προγραμματισμό των χρηστών ή για να διαθέσουν θέσεις για τα επόμενα χρόνια και όσες παραμένουν διαθέσιμες απο τα προηγούμενα.

Για παράδειγμα η επόμενη μακροπρόθεσμα δημοπρασία του ΔΕΣΦΑ που θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2026, θα μπορούσε να διαθέσει τις 4 θέσεις που έμειναν από τη φετεινή, 1 θέση για το 2036 και 2 για το 2040 και 43 θέσεις για το 2041, αν ανοίξει άλλον ένα χρόνο.

Σημειώνεται ότι η φετεινή μακροπρόθεσμη δημοπρασία ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2025, δίνοντας κάθε εβδομάδα τις διαθέσιμες θέσεις για μια χρονιά.

Σύμφωνα με τον πίνακα του ΔΕΣΦΑ την πρώτη εβδομάδα διατέθηκε μια θέση για το 2026, για το 2027-2029 δεν υπήρχαν θέσεις,  τη δεύτερη εβδομάδα, 3 θέσεις για το 2030, την τρίτη εβδομάδα 24 θέσεις για το 2031 κ.ο.κ μέχρι την τελυταία εβδομάδα του Ιανουαρίου που δόθηκαν 43 θέσεις για το 2040 και κλείστηκαν οι 40.

 Συνολικά, η χωρητικότητα που προσφέρθηκε τώρα καλύφθηκε σχεδόν πλήρως, κάτι που ενισχύει την ενεργειακή ασφάλεια και την προβλεψιμότητα της αγοράς, και δείχνει την ετοιμότητα των ελληνικών εταιρειών εισαγωγής LNG να ανταποκριθούν στην αύξηση της ζήτησης την επόμεη δεκαετία.

Ρεβυθούσα: Στρατηγική πύλη εισόδου ενέργειας

Ο Τερματικός Σταθμός Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ) Ρεβυθούσας  συγκαταλέγεται στους είκοσι οκτώ (28) αντίστοιχους σταθμούς υγροποιημένου φυσικού αερίου, που λειτουργούν σήμερα σε όλο το χώρο της Μεσογείου και της Ευρώπης και είναι μοναδικός στην Ελλάδα για την υποδοχή δεξαμενοπλοίων ΥΦΑ, παραλαβή, αποθήκευση, αεριοποίηση ΥΦΑ και για την τροφοδοσία με Φυσικό Αέριο (ΦΑ) του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς ΦΑ (ΕΣΜΦΑ).

Με αποθηκευτική ικανότητα 225.000 κ.μ. ΥΦΑ και ωριαία δυναμικότητα αεριοποίησης 1.400 m3 LNG σε συνθήκες κανονικής λειτουργίας (Sustained Maximum Send out Rate – SMSR) αποτελεί μια από τις σημαντικότερες εθνικές υποδομές της χώρας, παρέχοντας ασφάλεια ενεργειακής τροφοδοσίας, λειτουργική ευελιξία στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς ΦΑ και αυξημένη δυνατότητα κάλυψης εκτάκτων απαιτήσεων της αγοράς ΦΑ.

Ο ΔΕΣΦΑ με γνώμονα την αξιοπιστία και την αδιάλειπτη λειτουργία του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου, πραγματοποίησε μια σειρά από σημαντικές επενδύσεις για την ενεργειακή υποδομή της χώρας μας και τη συνεχή βελτίωση των εγκαταστάσεων του Τερματικού Σταθμού ΥΦΑ.

Μέσα από τον αποτελεσματικό προγραμματισμό, τη διαθεσιμότητα υποδομών και τη διαφάνεια στη διαχείριση, ο τερματικός σταθμός της Ρεβυθούσας λειτουργεί ως στρατηγική πύλη εισόδου ενέργειας όχι μόνο για την εγχώρια αγορά αλλά και για την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Στο 9μηνο του 2025, η Ρεβυθούσα, παρά τη διακοπή λειτουργίας για συντήρηση μεταξύ 22 Μαΐου και 11 Ιουνίου, υποδέχτηκε 36 δεξαμενόπλοια LNG από 17 το 2024. Οι ποσότητες που εκφορτώθηκαν ανήλθαν σε 22,41 TWh σημειώνοντας αύξηση 81,6% και καλύπτοντας το 40% των συνολικών εισαγωγών φυσικού αερίου. Κυρίαρχος προμηθευτής LNG ήταν οι ΗΠΑ με 19,62 TWh (ποσοστό 88%), ενώ ακολουθούν Νιγηρία, Νορβηγία και Αλγερία.