ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Σε συνεχή λειτουργία εισήλθε η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση των δοκιμών αποδοχής συστήματος (SAT) του έργου από τον Ανάδοχο, σε συνεργασία με την Ariadne Interconnection και τον ΑΔΜΗΕ.
Η διασύνδεση τίθεται σε συνεχή λειτουργία για τους επόμενους δύο μήνες και ακολούθως το μεγαλύτερο και πιο σύνθετο έργο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας που έχει κατασκευαστεί στη χώρα θα τεθεί σε εμπορική λειτουργία.
Είχε προηγηθεί το τελευταίο τρίμηνο η επιτυχής μεταφορά φορτίων ηλεκτρικής ενέργειας από και προς την Κρήτη σε διάφορα σενάρια λειτουργίας. Επίσης συντελέστηκαν δοκιμές της μέγιστης μεταφορικής ικανότητας κάθε πόλου, που επιβεβαίωσαν τη δυνατότητα της ηλεκτρικής διασύνδεσης για αμφίδρομη ροή ενέργειας, σε συνθήκες πραγματικής λειτουργίας.
Το έργο έρχεται να διασφαλίσει πλήρως την ενεργειακή επάρκεια των τεσσάρων περιφερειακών ενοτήτων της Κρήτης και σταδιακά να “σβήσει” τις ρυπογόνες μονάδες ηλεκτροπαραγωγής του νησιού.
Με την επίτευξη της ασφαλούς τροφοδότησης των καταναλωτών της Κρήτης, χωρίς την ανάγκη λειτουργίας των τοπικών μονάδων, τα ηλεκτρικά μεγέθη του νησιού θα ενσωματωθούν πλήρως στο μοντέλο αγοράς ηλεκτρισμού που χρησιμοποιείται για το ηπειρωτικό σύστημα. Αντίστοιχα, θα τερματιστεί η εφαρμογή του υβριδικού μοντέλου που έχει τεθεί σε ισχύ μεταβατικά για την Κρήτη από το 2021 μέχρι και τη διπλή διασύνδεσή της, μέσω Αττικής και Πελοποννήσου.
Η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής υλοποιήθηκε με συγχρηματοδότηση από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα ΥΜΕΠΕΡΑΑ (ΕΣΠΑ 2014-2020) και από το «Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή» του ΕΣΠΑ 2021 – 2027 μέχρι το ποσό των 535,5 εκατ. ευρώ.
Διαβάστε επίσης:
Κίνα: Σειρά προσωρινών κανόνων για τις σπάνιες γαίες
Παπαθανάσης: Υπογραφή έργου 7,95 εκατ. για αυτοπαραγωγή ενέργειας με φωτοβολταϊκά στην Κοζάνη
Ρωσία: Η ρωσική πυρηνική ασπίδα πρέπει να εκσυγχρονισθεί, λέει ο Rosatom
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Μαρίνα Χατζημανώλη: Ο τρόπος με τον οποίο κυβερνάμε θα καθορίσει την υγεία των θαλασσών και την αξιοπιστία της Ευρώπης
- Polforce Shipping (Αλίκη και Ιωάννα Ε. Πολέμη): Πρόσθεσε το έβδομο πλοίο της
- Γιώργος Πρασσάς: Ποιος είναι ο ιδιοκτήτης πίσω από την ιστορική άνοδο της Καλαμάτας
- Συμφωνίες 1,5 δισ. στα ξενοδοχεία το 2025 – 5.000 δωμάτια άλλαξαν χέρια
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.