Airbus: Έκτακτους ελέγχους στα Α380 ζητά η EASA μετά τον εντοπισμό πιθανών ρωγμών στα φτερά

Πρόσθετες και εξειδικευμένες επιθεωρήσεις σε συγκεκριμένα αεροσκάφη τύπου Airbus A380 ζητά ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA), μετά τον εντοπισμό πιθανών ρωγμών σε τμήματα της δομής των φτερών, οι οποίες ενδέχεται να επηρεάσουν την ακεραιότητα και την ασφάλεια των αεροσκαφών.

Σύμφωνα με οδηγία αξιοπλοΐας που εκδόθηκε στις 22 Ιουνίου και επικαλείται το Bloomberg, η EASA επισημαίνει ότι οι ρωγμές που έχουν διαπιστωθεί σε ορισμένα αεροσκάφη μπορεί να επηρεάσουν τη δομική αντοχή των πτερύγων, καθιστώντας αναγκαία τη διενέργεια πρόσθετων τεχνικών ελέγχων.

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο ευρωπαϊκός οργανισμός, «οι ρωγμές που εντοπίστηκαν σε ορισμένα αεροσκάφη ενδέχεται να μειώσουν τη δομική ακεραιότητα του φτερού. Για την αντιμετώπιση αυτής της δυνητικά μη ασφαλούς κατάστασης, η Airbus αποφάσισε να προχωρήσει σε ειδική και λεπτομερή επιθεώρηση των συγκεκριμένων αεροσκαφών».

Έλεγχοι σε 16 αεροσκάφη

Η οδηγία αφορά συνολικά 16 Airbus A380, τα οποία καλούνται να υποβληθούν σε πρόσθετους τεχνικούς ελέγχους. Από αυτά, τα 15 βρίσκονται στον στόλο της Emirates, ενώ το ένα ανήκει στην αυστραλιανή αεροπορική εταιρεία Qantas Airways.

Η Emirates παραμένει ο μεγαλύτερος χρήστης του A380 παγκοσμίως, διαθέτοντας περισσότερα από 100 αεροσκάφη του εμβληματικού διώροφου μοντέλου, το οποίο αποτελεί βασικό πυλώνα του δικτύου μεγάλων αποστάσεων της εταιρείας.

Αναβιώνουν οι μνήμες της κρίσης του 2012

Το ζήτημα επαναφέρει στο προσκήνιο ένα παρόμοιο τεχνικό πρόβλημα που είχε απασχολήσει την Airbus πριν από περισσότερο από μία δεκαετία. Το 2012, αρκετές αεροπορικές εταιρείες αναγκάστηκαν να καθηλώσουν προσωρινά τα A380 τους, όταν εντοπίστηκαν ρωγμές σε εξαρτήματα των φτερών.

Η υπόθεση είχε προκαλέσει σημαντικές αναταράξεις για την ευρωπαϊκή αεροναυπηγική εταιρεία, οδηγώντας σε δαπάνες εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ για επισκευές, τεχνικές παρεμβάσεις και υποστήριξη των πελατών της, ενώ παράλληλα είχαν σημειωθεί καθυστερήσεις στις παραδόσεις αεροσκαφών.

Το Airbus A380, το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος που κατασκευάστηκε ποτέ, δεν παράγεται πλέον, καθώς η ζήτηση για το μοντέλο υποχώρησε σημαντικά τα τελευταία χρόνια.

Οι αεροπορικές εταιρείες στράφηκαν σταδιακά σε μικρότερα και πιο αποδοτικά αεροσκάφη νέας γενιάς, τα οποία προσφέρουν χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμων και μεγαλύτερη ευελιξία στα δρομολόγια. Παρά το τέλος της παραγωγής του, το A380 εξακολουθεί να αποτελεί βασικό μέσο μεταφοράς για ορισμένες μεγάλες αεροπορικές εταιρείες, με την ασφάλεια και τη συντήρησή του να παραμένουν ύψιστης σημασίας για τις ρυθμιστικές αρχές και τους αερομεταφορείς.

Διαβάστε επίσης 

Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Ισχυρές οι τιμές των ναύλων στα capesize

Τραμπ: Το Ιράν υποστηρίζει ότι δεν εισπράττει διόδια στα Στενά του Ορμούζ, αν λέει ψέματα οι διαπραγματεύσεις θα τερματιστούν

Πλειστηριασμοί: Άλλαξε χέρια το ακίνητο του Χριστοδουλόπουλου  – Τι κλήρωσε για το mega parking στο Ηράκλειο και την ΑΕΓΕΚ