ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η Ελληνίδα πλοιοκτήτρια της Pavimar Shipping κ. Ισμήνη Παναγιωτίδη δεν συμφωνεί με την άποψη πως η χρηματοδότηση στη ναυτιλία είναι διαθέσιμη μόνο για τις μεγαλύτερες εταιρείες του κλάδου.
Σύμφωνα με την κ. Παναγιωτίδη, η ανάπτυξη της εταιρείας της, τα τελευταία δύο χρόνια, έχει προέλθει σε μεγάλο βαθμό από ιδιωτικά κεφάλαια, καθώς οι τιμές των περιουσιακών στοιχείων ήταν χαμηλές και εύκολα εκμεταλλεύσιμες.
«Αυτήν τη στιγμή, η χρηματοπιστωτική αγορά είναι σαφώς πολύ διαφορετική σε σχέση με 10 χρόνια πριν. Υπήρξαν πολλοί «παίκτες» που βγήκαν από την αγορά και βλέπουμε νέες πηγές χρηματοδότησης να κάνουν την εμφάνισή τους στον κλάδο», δήλωσε.
Και συνέχισε αναφέροντας πως «ως πλοιοκτήτρια με μικρό στόλο, ο οποίος αποτελείται από 12 πλοία, θεωρώ πως δεν είναι δύσκολο κάποιος να αξιοποιήσει τις χρηματοδοτήσεις εφόσον κινείται συντηρητικά».
Αυστηρότεροι όροι
Η κ. Παναγιωτίδη, συνεχίζοντας την τοποθέτησή της στο πλαίσιο του TradeWinds Shipowners Forum, υπογράμμισε: «Πρέπει να βλέπεις και να γνωρίζεις την οπτική της τράπεζας καθώς, με όλους τους νέους κανονισμούς που πρέπει να τηρηθούν, οι όροι τους γίνονται αυτομάτως αυστηρότεροι».
«Οπότε, αν ο στόχος σου εκεί έξω δεν είναι να προσπαθείς να βγάλεις όσο το δυνατόν περισσότερα από τον δανεισμό, και αν είσαι αρκετά συντηρητικός και θέλεις να κρατήσεις μια ισορροπία και να μην το παρακάνεις με τη μόχλευση, νομίζω ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με το να καταφύγει κανείς στον τραπεζικό δανεισμό», τόνισε η επικεφαλής της Pavimar.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ: Γ. Αγγελικούσης: Μία ακόμα καλή χρονιά για τον Έλληνα εφοπλιστή-θρύλο
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Πιτσιόρλας: «Μεγάλο στοίχημα» η επαναλειτουργία των ναυπηγείων Σύρου, Ελευσίνας και Σκαραμαγκά
ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Θ. Βενιάμης: «Οι Γερμανοί μάς «κλέβουν» τους καλύτερους καπετάνιους»
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Politico: Ο ΠΟΥ ετοιμάζεται για το “χειρότερο σενάριο” στη Μέση Ανατολή – «Τίποτα δεν μπορεί να αποτρέψει τη ζημιά από πυρηνικό ατύχημα»
- Σαουδική Αραβία: Έχει αποκαταστήσει το ήμισυ των εξαγωγών πετρελαίου της μέσω της παράκαμψης του Ορμούζ
- Προοδευτική: Ματαιώθηκε η Γενική Συνέλευση της 17ης Μαρτίου
- Σαουδική Αραβία: Το μεγαλύτερο διυλιστήριο πετρελαίου της επαναλειτουργεί μετά από διακοπή
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.