Μερίδιο της τάξης του 10% στην εταιρεία Λούναζ (Lunaz), η οποία μετατρέπει τα παλιά αυτοκίνητα σε ηλεκτρικά και τα εξοπλίζει με την αιχμή της τεχνολογίας απέκτησε ο πρώην μέσος της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ και της Ρεάλ Μαδρίτης Ντέιβιντ Μπέκαμ.
Τώρα είναι έτοιμη να ξεκινήσει τη μετατροπή των καυσίμων και στα φορτηγά. Δίνοντάς τους μια νέα ευκαιρία ζωής μακριά από τα ορυκτά καύσιμα. Στόχος της εταιρίας είναι η αλλαγή ρυπογόνων κινητήρων και η εγκατάσταση μπαταριών και ηλεκτρικών κινητήρων με μηδενικές εκπομπές καυσαερίων.
Σύμφωνα με την Guardian, η επίδειξη έγινε παρουσία και του Μπέκαμ. Η εταιρία σκέφτηκε ότι πολλοί κάτοχοι οχημάτων συμβατικής τεχνολογίας ειδικά πολυτελών, θα θέλουν να τα κρατήσουν στην κατοχή τους μετατρέποντας τα σε ηλεκτρικά!
Οι ηλεκτρικοί κινητήρες μπορεί να στερούνται το βρυχηθμό που είναι ο αγαπημένος ήχος στους βενζινοκινητήρες, αλλά η ομαλή, και ήσυχη διαδρομή που προσφέρουν ταιριάζει με την φιλοσοφία της πολυτέλειας του αυτοκινήτου.
Τα νέα αυτοκίνητα που κινούνται αποκλειστικά με βενζίνη ή ντίζελ θα απαγορευθούν έως το 2030 στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ωστόσο, υπάρχει αυξανόμενη ζήτηση για αναβάθμιση στην αγορά αυτοκινήτων. Συνεργεία ξεκινούν σε όλη τη χώρα να εξυπηρετούν αυτήν τη νέα κατηγορία καθώς οι μπαταρίες μπορούν να τοποθετηθούν σε παλαιότερα μοντέλα.
Επίσης, η εταιρεία ανακυκλώνει κάθε είδους οχήματα, ενώ στοχεύει να μετατρέψει τα δημόσια οχήματα σε ηλεκτρικής ενέργειας.
Στο μετοχικό σχήμα εκτός από τον Μπέκαμ είναι οι ιδιοκτήτες της Daily Telegraph αδελφοί Μπάρκλεϊ και ο Αλέξανδρος Ντελάλ επιχειρηματίας στον χώρο των ακινήτων.
«Αποστολή της Λούναζ είναι να διαμορφώσει το μέλλον του κλασικού», σημειώνει ο ιδρυτής της εταιρείας Ντέιβιντ Λόρενζ. «Διαφυλάσσουμε το παρελθόν αγκαλιάζοντας το μέλλον, μετατρέποντας τα πιο όμορφα μοντέλα στην ιστορία του αυτοκινήτου σε μια σύγχρονη πρόταση».
Οι χρεώσεις της εταιρίας για τα κλασικά μοντέλα ξεκινούν από 245.000 λίρες για ένα Range Rover ή για μια Rolls-Royce η τιμή είναι 350.000 λίρες.
Το κόστος εξακολουθεί να είναι απαγορευτικό, αλλά μειώνεται και ειδικά όταν θα υπάρξει μαζικό ενδιαφέρον, επισημαίνει ο Λόρενζ και συνεχίζει: «Πρέπει να βγούμε από τη νοοτροπία ‘αγοράς νέου’. Υπάρχουν 2 δισ. αυτοκίνητα σε αυτόν τον πλανήτη. Κάθε ένα από αυτά μπορεί να μετατραπεί σε ηλεκτρικό».
Διαβάστε επίσης:
ΔΕΗ: Συνεργασία με ΕΛΙΝΟΙΛ για σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
Η Alpha Bank πρωτοστατεί στη νέα εποχή ηλεκτροκίνησης για την Αστυπάλαια
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Κάνναβη και συνθετικά ναρκωτικά: «Έκρηξη» στους εφήβους, νέα νομοθετική παρέμβαση του Ά. Γεωργιάδη
- Απόστολος Βακάκης: Στην κινούμενη άνοδο της αβεβαιότητας η Jumbο και οι επενδυτές της
- Είναι τόσο καλός αυτός ο 19χρονος, Κίμι Αντονέλι που έχει νικήσει σε 5 συνεχόμενους αγώνες Formula 1;
- Οι εκλογές θα γίνουν το 2027 αλλά… ο Μητσοτάκης ενεργοποιεί το κόμμα
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Μαρία Αγγελικούση: Κάθε χρόνο προσλαμβάνουμε περίπου 700 Έλληνες δόκιμους, περίπου το 35% του ελληνικού δυναμικού
Kληρονόμοι με χρέη: Δίνεται δεύτερη ευκαιρία – Μέχρι τον Νοέμβριο μπορούν να απαλλαγούν από χρέη που κληρονόμησαν χωρίς να γνωρίζουν
Το come back της Intralot, ο Ισπανός σαμποτέρ της Πειραιώς, η εμπιστοσύνη στον Αθανασίου, το ράλι ΑΔΜΗΕ – Ιντεάλ, η πειρατική λογική της Μιχάλη της ΝΝ, ο ανασχηματισμός του Μαρινάκη κι ένα hot πάρτι στην Αθηναϊκή Ριβιέρα
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.