Σε εξέλιξη βρίσκεται η συνεδρίαση της ΕΣΑΛ για την έγκριση του master plan του ΟΛΠ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η συνεδρίαση που ξεκίνησε στις 9:30 το πρωί, διακόπηκε για τέσσερις ώρες έπειτα από αίτημα φορέων και δημάρχων της περιοχής του Πειραιά για αναβολή της συνεδρίασης για εύλογο χρονικό διάστημα, προκειμένου να μελετήσουν το σχέδιο και να καταθέσουν κείμενο με τις δικές τους προτάσεις. 

Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτή τη στιγμή εξετάζεται πρόταση για έγκριση των επενδύσεων του master plan του ΟΛΠ, τις οποίες  είχε αποδεχτεί στην τελευταία της συνεδρίαση της η ΕΣΑΛ στις αρχές Ιουλίου, και η εξέταση-διαβούλευση των δύο καινούργιων έργων που συμπεριελήφθησαν στο νέο επενδυτικό σχέδιο της COSCO.

Η πρόταση που υπέβαλε ο πρόεδρος της επιτροπής στα μέλη της, σύμφωνα με πληροφορίες, αναφέρει ότι για τα δύο νέα έργα που αφορούν την κατασκευή της τέταρτης προβλήτας στο Νέο Ικόνιο και το νέο car terminal δίνεται επταήμερη παράταση για διαβούλευση, προκειμένου να ενημερωθούν και να τοποθετηθούν πάνω σε αυτά οι φορείς και οι δήμαρχοι.

Πάνω στη συγκεκριμένη πρόταση τοποθετούνται τα μέλη της ΕΣΑΛ και τις επόμενες ώρες αναμένεται η τελική απόφαση.

Νωρίς το πρωί δήμαρχοι και εκπρόσωποι φορέων ζήτησαν την αναβολή της συνεδρίασης για εύλογο χρονικό διάστημα, προκειμένου να μελετήσουν το νέο σχέδιο και να καταθέσουν κείμενο με τις δικές τους προτάσεις.

Επίσης, υποστήριξαν ότι μέχρι σήμερα το συγκεκριμένο master plan δεν τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση, όπως ορίζεται από τη σύμβαση παραχώρησης.

Από την πλευρά τους, στελέχη της διοίκησης του ΟΛΠ τόνισαν ότι δεν ήταν υποχρεωμένοι να θέσουν το σχέδιο σε διαβούλευση, καθώς πρόκειται για τροποποιημένο επί του αρχικού σχεδίου ανάπτυξης και όχι για νέο.

Άποψη που προκάλεσε τις έντονες αντιδράσεις των φορέων, καθώς όπως ανέφεραν το σχέδιο περιλαμβάνει νέες επενδύσεις (νέος προβλήτας-Σταθμός Κρουαζιέρας Επιβατών) και ότι πρόκειται για νέο και όχι για τροποποιημένο.