Σε 58 ανήλθαν τα πλοία (100 κόρων και άνω) που τέθηκαν πέρυσι σε αργία σε ελληνικούς λιμένες. Από αυτά, τα 26 είχαν ελληνική σημαία και τα 32 ξένη, ενώ ο συνολικός αριθμός μειώθηκε κατά 28,4% και η ολική χωρητικότητα κατά 32,3%, σε σχέση με το 2016.

Το αντίστοιχο διάστημα 2016 – 2015 είχε παρατηρηθεί αύξηση στον αριθμό αργούντων πλοίων κατά 58,8% και της ολικής χωρητικότητας κατά 115,4%.

Σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, ο αριθμός των αργούντων πλοίων με ελληνική σημαία μειώθηκε κατά 21,2% και η ολική χωρητικότητά τους κατά 50,2% σε σχέση με τα αντίστοιχα στοιχεία του 2016. Την περίοδο 2016- 2015 είχε παρατηρηθεί αύξηση του αριθμού των αργούντων πλοίων με ελληνική σημαία κατά 22,2% και της ολικής χωρητικότητάς τους κατά 64,9%.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ: Έλληνας εφοπλιστής πίσω από την εξαγορά πλοίου της Noble Group

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Χ. Βαφειάς: Νέα ναύλωση για πλοίο της Stealth Maritime

ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Γ. Καραγεωργίου: Ναύλωση πλοίου σε τιμή-έκπληξη για τη ναυτιλιακή του Ιδρύματος Ωνάση