Την παγκόσμια πρωτιά και εν μέσω κρίσης διατηρεί σε αξία ο ελληνικός εμπορικός στόλος σύμφωνα με τους συμβούλους εκτιμητές του vesselsvalue.com.

Το 2015 τα πλοία του ελληνόκτητου στόλου άξιζαν 95,287 δις δολ.

Η αξία τους μειώθηκε κατά 11% από τα 106,605 δις δολ. του προηγούμενου έτους.

Η Ιαπωνία παραμένει πάντως πολύ μακριά δεύτερη, αφού η αξία του στόλου της είναι λίγο πάνω από τα 80 δις δολ. (80,8 δις.) έναντι 89,74 δις δολ. το προηγούμενο έτος.

Η Ελλάδα είναι πρώτη δύναμη στα δεξαμενόπλοια (αξία 44,29 δις δολ.), δεύτερη δύναμη στα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) με αξία στόλου 13,4 δις δολ., και δεύτερη δύναμη στα bulkers (21,14 δισ. δολ.)

ships