Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης: Add mononews.gr on Google

Τα ναύλα στα Capesize επανήλθαν και ξεπερνούν τις 30.000 δολάρια την ημέρα, καθώς η εποχική δυναμική αρχίζει να γίνεται αισθητή, επισημαίνει ο Γιάννης Κάρτσωνας, διευθύνων σύμβουλος Breakwave Advisors.

Παρότι ο Νοέμβριος αποτελεί παραδοσιακά μια ισχυρή περίοδο για την αγορά ξηρού φορτίου, η πρόσφατη ανάκαμψη των spot τιμών ξεκίνησε νωρίτερα από το συνηθισμένο, ήδη από τα μέσα Οκτωβρίου, αποκλίνοντας από τις ιστορικές τάσεις που συνήθως υποδεικνύουν εξασθένηση της αγοράς προς τα τέλη του μήνα.

1

Για το υπόλοιπο του Νοεμβρίου, αναμένουμε τη διατήρηση της ισχυρής δυναμικής, σημείωσε.

Η ανοδική αυτή τάση αποτυπώνεται και στην καμπύλη των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης (freight futures), όπου τα συμβόλαια Δεκεμβρίου σημειώνουν εκ νέου άνοδο προς το επίπεδο των 40.000 δολαρίων, ενώ οι τιμές για το πρώτο τρίμηνο παραμένουν σε ιστορικά υψηλά επίπεδα.

Ωστόσο, παρότι οι συμμετέχοντες στην αγορά φαίνεται να έχουν ήδη ενσωματώσει στις προσδοκίες τους την παραδοσιακή εποχική ενίσχυση των ναύλων, εκτιμούμε ότι, καθώς εισερχόμαστε στο νέο έτος, η συνολική σχέση κινδύνου-απόδοσης παραμένει ασύμμετρη, με τους καθοδικούς κινδύνους να υπερισχύουν. Η ευπάθεια αυτή οφείλεται τόσο στις συνεχιζόμενες γεωπολιτικές αβεβαιότητες όσο και στις απρόβλεπτες χειμερινές καιρικές συνθήκες, οι οποίες αποτελούν έναν ιδιαίτερα σημαντικό παράγοντα κινδύνου για τη ναυτιλιακή αγορά.

Παρόλα αυτά, η αγορά ξηρού φορτίου έχει επιδείξει αξιοσημείωτη ανθεκτικότητα εν μέσω των πρόσφατων γεωπολιτικών αναταραχών, παρουσιάζοντας σημαντικά χαμηλότερη μεταβλητότητα σε σύγκριση με την αντίστοιχη, εξαιρετικά έντονη, στην αγορά των δεξαμενόπλοιων.

Σε κάθε περίπτωση, παρά το ισχυρό πρόγραμμα παραδόσεων νεότευκτων πλοίων και την περιορισμένη δραστηριότητα διαλύσεων, οι ευνοϊκές ισορροπίες μεταξύ προσφοράς και ζήτησης χωρητικότητας εξακολουθούν να στηρίζουν τους ναύλους σε ιδιαίτερα κερδοφόρα επίπεδα.

Οι Breakwave Advisors προσφέρουν υπηρεσίες Διαχείρισης Επενδύσεων (Asset Management) στους τομείς του Shipping και των Commodities. Έχουν την έδρα τους στη Νέα Υόρκη και είναι οι δημιουργοί του Breakwave Dry Bulk Shipping ETF (NYSE: BDRY) και του Breakwave Tanker Shipping ETF (NYSE: BWET).

 

Διαβάστε επίσης:

Η ΟΛΠ Α.Ε. στην 9η Διεθνή Έκθεση Εισαγωγών της Κίνας (CIIE)

Hapag Lloyd: Κέρδη 860 εκατ. ευρώ και υπερδιπλάσια EBITDA ύψους 1,49 δισεκ. ευρώ για το τρίτο τρίμηνο

Drewry: Στα 4.305 δολάρια η μέση τιμή διακίνησης των κοντέινερ