Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης: Add mononews.gr on Google

Τουλάχιστον 12 δισ. δολάρια επιπλέον εκτιμά η Rystad Energy ότι θα κοστίσουν στην Ευρώπη οι εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) το 2026, καθώς η σύγκρουση ΗΠΑ–Ιράν διαταράσσει τις παραδόσεις μέσω των Στενών του Ορμούζ. Στη ναυτιλία, η Poten & Partners εξετάζει το ενδεχόμενο η αντιπαράθεση να παραταθεί για χρόνια, διατηρώντας υψηλούς τους ναύλους των δεξαμενόπλοιων και αυξάνοντας τους κινδύνους για τα πληρώματα.

Ακριβότερο LNG για την Ευρώπη παρά τη μείωση της ζήτησης

Η Rystad υπολογίζει ότι το παγκόσμιο κόστος εισαγωγών LNG θα ανέλθει σε τουλάχιστον 256,3 δισ. δολάρια, από 217,8 δισ. δολάρια που προέβλεπε πριν από τη σύγκρουση, παρότι οι εισαγόμενες ποσότητες εκτιμάται ότι θα είναι χαμηλότερες κατά 60,7 εκατ. τόνους. Η ανάλυση βασίζεται στο σενάριο ότι οι παραδόσεις από το Κατάρ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα δεν θα είναι διαθέσιμες από τον Μάρτιο έως το τέλος του 2026.

1

Η Ευρώπη αναμένεται να καταγράψει τη μεγαλύτερη αύξηση του κόστους εισαγωγών, κατά τουλάχιστον 18%, παρά την προβλεπόμενη μείωση της ζήτησης κατά 24 εκατ. τόνους. Από τους 24,7 εκατ. τόνους καταριανού LNG που είχαν αρχικά προγραμματιστεί για παράδοση στην ευρωπαϊκή αγορά, η Rystad εκτιμά ότι 20,6 εκατ. τόνοι δεν θα φτάσουν στον προορισμό τους.

Η Ευρώπη προμηθεύεται περίπου το 65% των εισαγωγών LNG από την αγορά άμεσης παράδοσης (spot), γεγονός που την αφήνει περισσότερο εκτεθειμένη στις διακυμάνσεις των τιμών. Σύμφωνα με τη Rystad, η μέση τιμή του LNG στην ευρωπαϊκή αγορά έχει αυξηθεί κατά 47%. Στην Ανατολική Ασία, όπου το 82% των μακροχρόνιων συμβολαίων συνδέεται με τις τιμές του πετρελαίου, η αύξηση του συνολικού κόστους εισαγωγών εκτιμάται στο 9,7%.

Ο Κρίστοφ Χάλσερ, ανώτερος αναλυτής φυσικού αερίου και LNG της Rystad, επισημαίνει ότι τα διαφορετικά μοντέλα τιμολόγησης μπορούν να περιορίσουν την έκθεση στις ανατιμήσεις, ενώ η διαθεσιμότητα των φορτίων εξαρτάται από την αξιοπιστία των θαλάσσιων διαδρομών και τη δυνατότητα εξεύρεσης εναλλακτικών προμηθειών.

Η Poten εξετάζει το ενδεχόμενο πολυετούς αδιεξόδου

Στην ανάλυσή της με τίτλο «Neither Peace Nor War» («Ούτε ειρήνη ούτε πόλεμος»), η Poten & Partners εξετάζει ένα σενάριο παρατεταμένης αντιπαράθεσης, με περιοδικές επιθέσεις κατά εμπορικών πλοίων, διατήρηση των κυρώσεων και προσωρινές συμφωνίες που θα επιτρέπουν τη συνέχιση των πετρελαϊκών ροών. Παρά τις προσδοκίες για συμφωνία μέσα στους επόμενους τρεις έως έξι μήνες, η ναυλομεσιτική εκτιμά ότι το αδιέξοδο μπορεί να διαρκέσει χρόνια.

Σύμφωνα με την Poten, ο αμερικανικός ναυτικός αποκλεισμός των ιρανικών λιμένων έχει ουσιαστικά αναστείλει τις εξαγωγές αργού της Τεχεράνης. Το Ιράν φαίνεται επίσης να έχει εξαντλήσει τα αποθέματα που διατηρούσε σε πλωτές εγκαταστάσεις στην Ασία, κυρίως ανοιχτά της Μαλαισίας. Η Τεχεράνη θέτει ως όρο για την αποκατάσταση της ανεμπόδιστης ναυσιπλοΐας στο Ορμούζ την άρση του αποκλεισμού, ενώ, κατά την Poten, οι ενδιάμεσες εκλογές της 3ης Νοεμβρίου ενδέχεται να επηρεάσουν τον χρόνο και τη μορφή των επόμενων κινήσεων του Ντόναλντ Τραμπ.

Υψηλοί ναύλοι και αυξημένος κίνδυνος για τα πληρώματα

Μέρος των εμπορικών ροών έχει ήδη προσαρμοστεί στις νέες συνθήκες. Σύμφωνα με την Poten, ορισμένα δεξαμενόπλοια διέρχονται από τα Στενά μέσω διαδρόμου υπό αμερικανική προστασία, ενώ άλλα πραγματοποιούν μεταφορτώσεις στον Κόλπο του Ομάν. Οι εξαγωγές πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή έχουν ανακάμψει σημαντικά τους τελευταίους μήνες, όμως οι επιχειρησιακές δυσκολίες, το πρόσθετο κόστος και τα ασφάλιστρα κινδύνου μπορούν να διατηρήσουν τους ναύλους σε υψηλά επίπεδα.

Το κόστος για τα πληρώματα αποτυπώνεται στα στοιχεία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO). Έως τις 3 Νοεμβρίου 2026 είχαν καταγραφεί 128 επιβεβαιωμένα περιστατικά σε βάρος πλοίων στα Στενά του Ορμούζ και στην ευρύτερη Μέση Ανατολή, με 24 νεκρούς ναυτικούς.

Διαβάστε επίσης 

Καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου: Σε ετοιμότητα η Αθήνα μετά την τουρκική αντι-NAVTEX, αποπλέει από το Ηράκλειο το Abeille Marengo

ΗΠΑ: Νέες κυρώσεις κατά οκτώ ναυτιλιακών εταιρειών της Κούβας για τη μεταφορά πετρελαίου

Ποιοι δικαιούνται σταθερό επιτόκιο 3% στον Εξωδικαστικό και ποιοι μπαίνουν στις 120 δόσεις