Ο πρωταθλητής έχει 159 βαθμούς, 83 λιγότερους από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι. Η διαφορά αυτή σε μεγάλο βαθμό είναι απόρροια του κακού ξεκινήματος της McLaren φέτος. Όμως από τη στιγμή που το πορτοκαλί μονοθέσιο βελτιώθηκε ο Νόρις δείχνει το καλό του πρόσωπο.
Ο αγωνιστικός διευθυντής της McLaren, Αντρέα Στέλα εξήρε τον νικητή του αγώνα, Λάντο Νόρις, στον απόηχο του Grand Prix της Ολλανδίας, το οποίο ο οδηγός της McLaren κέρδισε εκκινώντας από την pole position. Ωστόσο, αυτό δεν περιγράφει πλήρως την εξέλιξη του αγώνα, καθώς ο Νόρις χρειάστηκε να προλάβει και να προσπεράσει τον Κίμι Αντονέλι στην πίστα για να εξασφαλίσει τη νίκη.
Ο Στέλα παρακολούθησε τον οδηγό του να περιμένει την κατάλληλη στιγμή, αφού βρέθηκε πίσω από τον Αντονέλι μετά τη δεύτερη εκκίνηση. Ο Νόρις ήταν πιο γρήγορος με τη σκληρή γόμα σε σύγκριση με τον αντίπαλό του. Αυτό του επέτρεψε φτάσει και στη συνέχεια να προσπεράσει τον Αντονέλι με μια εξαιρετικά τολμηρή κίνηση, η οποία έγινε ακόμα πιο δύσκολη λόγω της παρουσίας του Λιούις Χάμιλτον μπροστά, καθώς η Ferrari δεν είχε βάλει ακόμα τον οδηγό της στα pits, αφήνοντας τον επτά φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή εκτός ιδανικής θέσης.
Ο Νόρις κατάφερε να απομακρυνθεί από το νεαρό Ιταλό και μάλιστα σημείωνε ίδιους χρόνους με τον Αντονέλι, παρόλο που ο οδηγός της Mercedes μπήκε ξανά στα pits για φρέσκα ελαστικά.
Η ικανότητα του Βρετανού να φέρνει τα ελαστικά του στη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας σε μια ημέρα όπου πολλοί από τους αντιπάλους του δυσκολεύτηκαν, εντυπωσίασε απόλυτα το Στέλα: «Πιστεύω ότι ο Λάντο οδηγεί και λειτουργεί σε εξαιρετικά υψηλό επίπεδο, όπως αρμόζει σ’ έναν παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1. Όπως λέω πάντα για τον Λάντο, αυτό που μου αρέσει περισσότερο στην πορεία του στη Formula 1 είναι ότι συνεχίζει να βελτιώνεται. Νομίζω ότι ειδικά μετά το ξεκίνημα της σεζόν του 2025, κάτι έκανε “κλικ”.
Βλέπω τον Λάντο να γίνεται όλο και πιο δυνατός αγώνα με τον αγώνα. Από τη στιγμή που είδα την απόδοσή μας στο Sprint στην Ολλανδία δεν πίστευα ότι θα μπορούσαμε να παλέψουμε για τη νίκη. Όμως επενδύσαμε στην προσπάθεια να κατανοήσουμε πού βρισκόταν η ευκαιρία από την άποψη της εκμετάλλευσης των ελαστικών και της βελτίωσης του μονοθεσίου. Πιστεύω πως σε συνθήκες όπου το μονοθέσιο γλιστράει στον αγώνα και δεν υπάρχει πολλή πρόσφυση, ο Λάντο είναι ο απόλυτος κυρίαρχος».
Η νίκη του Νόρις στο Ζάντφορτ ήταν η δεύτερη συνεχόμενη σε Grand Prix, καθώς συνεχίζει να αξιοποιεί στο έπακρο τη σειρά αναβαθμίσεων που εισήγαγε η McLaren στην Ουγγαρία. Αν αναλογιστεί κανείς πού ξεκίνησε η ομάδα τη χρονιά —εκτός βάθρου και χωρίς κανένα από τα δύο μονοθέσια να καταφέρνει καν να εκκινήσει τον αγώνα στην Κίνα— πρόκειται για μια εντυπωσιακή ανατροπή. Με τον Μαξ Φερστάπεν να δείχνει πέρυσι πόσο μεγάλη διαφορά μπορεί να καλυφθεί στο δεύτερο μισό της σεζόν, η συζήτηση έχει στραφεί στο αν ο Νόρις μπορεί τώρα να υπερασπιστεί τον τίτλο του, καθώς αυτή τη στιγμή υπολείπεται 83 βαθμούς από τον Αντονέλι.
Ωστόσο, ο Στέλα απέφυγε να παρασυρθεί σε συζητήσεις για το πρωτάθλημα, επιμένοντας ότι η ομάδα επικεντρώνεται αποκλειστικά στον επόμενο αγώνα: «Η πραγματική προσέγγιση που έχουμε είναι ένας αγώνας τη φορά. Δεν μπορείς να επηρεάσεις πολλά περισσότερα πέρα από το να μεγιστοποιήσεις αυτό που ακολουθεί. Ο επόμενος αγώνας στη Μόντσα έχει εντελώς διαφορετικές απαιτήσεις. Αν οι βελτιώσεις μας αποδίδουν στη Monza, τότε… ναι, μπορούμε να κοιτάξουμε με κάποια αισιοδοξία το υπόλοιπο της σεζόν.
Γνωρίζουμε ότι οι αεροδυναμικές αντιστάσεις δεν αποτελούν απαραίτητα δυνατό σημείο του μονοθεσίου μας. Η σταθερότητα στο φρενάρισμα στη Μόντσα παίζει καθοριστικό ρόλο αυτό επίσης δεν είναι απαραίτητα δυνατό σημείο του μονοθεσίου μας. Υπάρχουν λοιπόν αρκετά πράγματα που πρέπει να επιβεβαιώσουμε στον επόμενο αγώνα. Αλλά μέχρι στιγμής, πιστεύω ότι μπορούμε να επιβεβαιώσουμε πως όταν βρισκόμαστε σε πίστες υψηλής κάθετης δύναμης, με αυτού του είδους τη χάραξη, τότε μπορούμε να παλέψουμε για τη νίκη».
Διαβάστε επίσης:
Porsche 911 Challenge: Μια προσιτή αγωνιστική λύση
F1 Ολλανδία: Οι λεπτομέρειες που έκριναν τον αγώνα
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Μαρία Αγγελικούση (Maran Tankers): Αύξησε τις παραγγελίες νεότευκτων σε 30 πλοία και ο στόλος έφτασε τα 159 πλοία
Ηλίας Σ.: Ο 39χρονος εφοπλιστής του jet set – Η εντυπωσιακή βίλα στη Μύκονο, το πολυτελές διαμέρισμα στη Νέα Υόρκη και η ζωή στα «high»
Ηλίας Σ.: Το στόρι του εφοπλιστή που ήταν επιβάτης στο ελικόπτερο στις Σπέτσες – Οι business, οι σχέσεις με μοντέλα και τα μπλεξίματα στο κοσμοπολίτικο νησί
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.