Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Το πιο σημαντικό βήμα προς την οικονομική της αναδιάρθρωση κάνει η Seagull, αφού επικυρώθηκε πρόσφατα η συμφωνία εξυγίανσης, που είχε καταθέσει η εταιρεία μεταφορών στα τέλη του 2025, από το δικαστήριο.

Η εταιρεία logistics του Διονύση Στεριώτη και της EOS Capital του Απόστολου Ταμβακάκη είχε καταθέσει τη συμφωνία εξυγίανσης στις 28 Νοεμβρίου και το Πρωτοδικείο Πειραιά επικύρωσε την απόφαση, η οποία καταχωρήθηκε στις 27 Ιουλίου. Η συμφωνία υποστηρίζεται από πιστωτές που εκπροσωπούν ποσοστό 60,26% των θιγόμενων απαιτήσεων.

1

Είχε προηγηθεί η ολοκλήρωση εξωδικαστικής συμφωνίας με Trastor, η οποία αφορούσε την παράδοση τριών εκ των τεσσάρων ακινήτων αποθήκευσης και διανομής που είχε εκμισθώσει η ΑΕΕΑΠ στη Seagull, καθώς και την απόκτηση παγίου εξοπλισμού που είχε εγκαταστήσει η τελευταία, μέσω συμψηφισμού απαιτήσεων στο πλαίσιο της συμφωνίας εξυγίανσης. Η Trastor διατηρούσε απαίτηση ύψους περίπου 1,95 εκατομμυρίων ευρώ από ληξιπρόθεσμα μισθώματα για τις τρεις από τις εγκαταστάσεις, ενώ για τη μίσθωση του τέταρτου κτιρίου δεν υπήρχαν ληξιπρόθεσμες οφειλές.

Ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου logistics και μεταφορών είναι ο Διονύσης Στεριώτης και το καλοκαίρι του 2022 η EOS Capital του Απόστολου Ταμβακάκη είχε αποκτήσει το 49% της Seagull. Η εταιρεία Ιδρύθηκε το 2006 και κατάφερε να εξελιχθεί σε έναν από τους βασικούς παρόχους υπηρεσιών logistics στην Ελλάδα, επεκτείνοντας τη δραστηριότητά της σε επτά ευρωπαϊκές χώρες και διαχειριζόμενη αποθηκευτικούς χώρους συνολικής έκτασης άνω των 85.000 τ.μ., ενώ εισήλθε στις ταχυμεταφορές το 2021 μέσω της WEBOXIT.

Ωστόσο, η εκτίναξη του ενεργειακού κόστους, η απότομη υποχώρηση των ναύλων και οι γεωπολιτικές αναταράξεις σε κρίσιμες περιοχές των εμπορικών διαδρομών επηρέασαν τη λειτουργία της. Εξαιτίας των πιέσεων που δέχτηκε, η Seagull αναγκάστηκε να αναστείλει τη δραστηριότητά της σε αρκετές αγορές του εξωτερικού, ενώ αποφάσισε να αποεπενδύσει και από το ναυτιλιακό της σκέλος. Η συρρίκνωση της δραστηριότητας είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια μεριδίων αγοράς, ενώ φέρεται να κλονίστηκε η εμπιστοσύνη από τους συνεργάτες της, επιβαρύνοντας περαιτέρω το κεφάλαιο κίνησης.

Το 2024, οπότε δημοσιεύθηκαν οι τελευταίες οικονομικές καταστάσεις, οι επισφαλείς απαιτήσεις της Seagull από πελάτες έφταναν τα 1,22 εκατ. ευρώ. Η καθαρή θέση της εταιρείας ήταν αρνητική και διαμορφώθηκε σε 3,8 εκατ. ευρώ, με τις ζημιές του 2024 να ξεπερνούν τα 2,4 εκατ. ευρώ. Επίσης, οι βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις υπερέβαιναν τα κυκλοφορούντα περιουσιακά στοιχεία κατά 12 εκατομμύρια. Την ίδια χρήση το σύνολο των βραχυπρόθεσμων υποχρεώσεων ήταν 27,5 εκατ. ευρώ. Ο τζίρος πάντως ήταν αυξημένος κατά 10 εκατομμύρια και διαμορφώθηκε στα 49,5 εκατ. ευρώ το 2024.

Στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσής της, η διοίκηση της Seagull εκπόνησε σχέδιο χρηματοοικονομικής εξυγίανσης, πιστοποιημένο από τη Deloitte, το οποίο προβλέπει την άμεση αποπληρωμή των παλαιών υποχρεώσεων σε βάθος δεκαετίας, με τρόπο συμβατό με τις πραγματικές ροές της εταιρείας. Επιπλέον, προβλέπεται η ρευστοποίηση παγίων στοιχείων και ισόποση μείωση των υποχρεώσεων προς τους πιστωτές, καθώς η εταιρεία διαθέτει σημαντική αξία σε πάγιο εξοπλισμό.

Με την έγκριση του σχεδίου εξυγίανσης η διοίκηση εκτιμά ότι θα επέλθει άμεσα σημαντική μείωση των υποχρεώσεων και η συνέχιση της λειτουργίας της εταιρείας σύμφωνα με το σχέδιο που εκπόνησε.

Διαβάστε επίσης 

Πειραιώς: Τριπλή ψήφος εμπιστοσύνης από Goldman Sachs, Morgan Stanley και Mediobanca μετά τα αποτελέσματα

Jefferies για Πειραιώς: Ισχυρή υπέρβαση των εκτιμήσεων με κέρδη 336 εκατ. ευρώ

Η Genco εξακολουθεί να υποστηρίζει ότι συζητά με την Diana αλλά επιμένει ότι η προσφορά της για την εξαγορά των μετοχών είναι κατώτερη της αξίας της