ΕΕ και Κίνα συμφωνούν ότι έως τον Οκτώβριο θα σημειώσουν πρόοδο στις εμπορικές τους σχέσεις

Η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Κίνα έθεσαν ως προθεσμία τον Οκτώβριο για να σημειώσουν πρόοδο στις εμπορικές τους διαφωνίες, καθώς οι εντάσεις μεταξύ των δύο οικονομικών δυνάμεων αυξάνονται.

«Δεν θα λυθούν όλα, ούτε θα διορθωθούν όλα, αλλά πιστεύουμε ότι από τώρα μέχρι τον Οκτώβριο οι ομάδες μας έχουν αρκετό χρόνο ώστε να επιτύχουν απτά αποτελέσματα», δήλωσε τη Δευτέρα στις Βρυξέλλες ο επικεφαλής εμπορίου της ΕΕ, Μάρος Σέφτσοβιτς, μετά τη συνάντησή του με τον Κινέζο υπουργό Εμπορίου, Ουάνγκ Γουεντάο.

Ο Σέφτσοβιτς ανέφερε ότι οι δύο πλευρές θα εργαστούν για την αντιμετώπιση μιας σειράς προβλημάτων που επιβαρύνουν τις οικονομικές σχέσεις ΕΕ–Κίνας. Το σημαντικότερο είναι το συνεχώς αυξανόμενο εμπορικό έλλειμμα, καθώς επιδοτούμενα κινεζικά προϊόντα κατακλύζουν την ευρωπαϊκή αγορά. Οι αξιωματούχοι θα εξετάσουν επίσης τους κινεζικούς περιορισμούς στις εξαγωγές, οι οποίοι έχουν περιορίσει την πρόσβαση της Ευρώπης σε βασικές πρώτες ύλες και εφόδια, καθώς και ζητήματα πνευματικής ιδιοκτησίας και μεταρρυθμίσεων στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου (ΠΟΕ).

Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, η ΕΕ και η Κίνα θα δημιουργήσουν μια κοινή πλατφόρμα για την παρακολούθηση των εμπορικών ροών και τον εντοπισμό τυχόν απότομων αυξήσεων στις εισαγωγές ή τις εξαγωγές.

Η πρωτοβουλία αυτή αποτελεί μέρος της ανανεωμένης προσπάθειας της Ευρώπης να αντιμετωπίσει τις εμπορικές πρακτικές της Κίνας, τις οποίες οι Ευρωπαίοι ηγέτες θεωρούν επιζήμιες για την οικονομία της ηπείρου. Ωστόσο, η Ευρώπη βρίσκεται σε δύσκολη θέση: οποιοδήποτε μέτρο κατά του Πεκίνου είναι πιθανό να προκαλέσει αντίποινα, θέτοντας σε κίνδυνο την πρόσβαση των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων σε μια κρίσιμη αγορά. Για τον λόγο αυτό, προς το παρόν οι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι προτιμούν τον διάλογο.

«Αυτή η τάση δεν είναι βιώσιμη και η διατήρηση της σημερινής κατάστασης δεν αποτελεί επιλογή», δήλωσε ο Σέφτσοβιτς, σημειώνοντας ότι η κοινή δήλωση της Δευτέρας με την Κίνα είναι η πρώτη του είδους της από το 2019. «Η ΕΕ παραμένει ανοιχτή στις επιχειρήσεις, αλλά πρέπει να προστατεύσουμε τη βιομηχανική μας βάση και να συνεχίσουμε να προωθούμε ίσους όρους ανταγωνισμού σε παγκόσμιο επίπεδο».

Διευρυνόμενο εμπορικό έλλειμμα

Το εμπορικό έλλειμμα της ΕΕ με την Κίνα στα αγαθά ανήλθε περίπου στα 361 δισεκατομμύρια ευρώ πέρυσι.

Η προθεσμία του Οκτωβρίου συμπίπτει με την επόμενη σύνοδο κορυφής των ηγετών της ΕΕ στις 15 Οκτωβρίου, ενώ έρχεται λίγο μετά την αναμενόμενη επίσκεψη του Κινέζου προέδρου Σι Τζινπίνγκ στις ΗΠΑ τον Σεπτέμβριο. Συμπίπτει επίσης με τη λήξη της προσωρινής αναστολής ορισμένων περιορισμών στις εξαγωγές κρίσιμων ορυκτών της Κίνας.

«Μέχρι τότε θα γνωρίζουμε ποια κατεύθυνση θέλουμε να ακολουθήσουμε και πώς θα αντιμετωπίσουμε τα ζητήματα που θα τεθούν στο τραπέζι, εργαζόμενοι εντατικά για την επίλυσή τους», δήλωσε ο Σέφτσοβιτς.

Το εμπορικό έλλειμμα της ΕΕ με την Κίνα έφτασε τα 360 δισεκατομμύρια ευρώ (410 δισ. δολάρια) το περασμένο έτος, με όλες τις 27 χώρες-μέλη να παρουσιάζουν αρνητικό εμπορικό ισοζύγιο. Οι Βρυξέλλες ανησυχούν επίσης ότι το Πεκίνο έχει αποκτήσει επικίνδυνη επιρροή στις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις, οι οποίες εξαρτώνται από κινεζικές προμήθειες, όπως ημιαγωγούς και σπάνιες γαίες.

Ενώ ο Σέφτσοβιτς διαπραγματεύεται με το Πεκίνο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επεξεργάζεται σχέδιο για να τερματιστεί η υπερβολική εξάρτηση των ευρωπαϊκών εταιρειών από τις κινεζικές προμήθειες. Η σχετική πρόταση αναμένεται να παρουσιαστεί το φθινόπωρο.

Οι ηγέτες της ΕΕ είχαν ζητήσει από την Επιτροπή, στη σύνοδο κορυφής του Ιουνίου, να προετοιμάσει αυτές τις προτάσεις, παραδεχόμενοι ότι τα χρόνια διαλόγου με την Κίνα δεν έχουν αποδώσει ουσιαστικά αποτελέσματα. Ωστόσο, υπάρχουν διαφορετικές απόψεις μεταξύ των κρατών-μελών για το πόσο σκληρή πρέπει να είναι η στάση απέναντι στο Πεκίνο.

«Το ερώτημα δεν είναι αν η Ευρώπη πρέπει να αντιδράσει· πρέπει να αντιδράσει», δήλωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα ο Βέλγος πρωθυπουργός Μπαρτ ντε Βέβερ. «Το μόνο ερώτημα είναι πώς, και αυτό απαιτεί πολλή σκέψη».

Η Κίνα έχει προειδοποιήσει ότι θα απαντήσει με αντίποινα σε οποιουσδήποτε νέους εμπορικούς περιορισμούς επιβάλει η ΕΕ. Το Σαββατοκύριακο, λογαριασμός στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που συνδέεται με την κρατική τηλεόραση China Central Television (CCTV) ανέφερε ότι η χώρα θα μπορούσε, εφόσον χρειαστεί, να αντέξει ακόμη και το πάγωμα των οικονομικών και εμπορικών σχέσεων με την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Η ευρωπαϊκή στάση θα εξαρτηθεί εν μέρει από τη θέση της Γερμανίας. Το Βερολίνο διαχρονικά προτιμά τον διάλογο με το Πεκίνο και είχε καταψηφίσει τους ευρωπαϊκούς δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα τον Οκτώβριο του 2024. Ωστόσο, οι γερμανικές επιχειρήσεις, ιδιαίτερα στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, των χημικών και της καθαρής τεχνολογίας, δέχονται έντονες πιέσεις από τους Κινέζους ανταγωνιστές τους.

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να καταργήσει 100.000 θέσεις εργασίας και ίσως να κλείσει εργοστάσια, σύμφωνα με δημοσιεύματα. Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, η BMW AG μείωσε τις προβλέψεις της για την κερδοφορία της, επικαλούμενη τη χαμηλή ζήτηση και τον εντονότερο ανταγωνισμό στην κινεζική αγορά.

Οι αποστολές γερμανικών αυτοκινήτων προς την Κίνα μειώθηκαν κατά ένα τρίτο μέσα στο 2025, αφήνοντας τις εξαγωγές πάνω από 50% χαμηλότερα σε σχέση με το υψηλό επίπεδο του 2022, όταν είχαν φθάσει περίπου τα 30 δισεκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με ανάλυση του Γερμανικού Οικονομικού Ινστιτούτου.

Το Σαββατοκύριακο, η Γερμανίδα υπουργός Οικονομίας Καταρίνα Ράιχε συναντήθηκε επίσης με τον Ουάνγκ, στο πλαίσιο  της επίσκεψής της στην Κίνα τον Μάιο. Το γερμανικό υπουργείο Οικονομίας ανέφερε ότι η Ράιχε τόνισε την επιθυμία της για στενότερη συνεργασία με το Πεκίνο, υπογραμμίζοντας όμως ότι οι ανοιχτές αγορές προϋποθέτουν ίσους όρους ανταγωνισμού.

Διαβάστε επίσης:

Ευρωαγορές: Επιφυλακτικό το ξεκίνημα της εβδομάδας μετά την ένταση στα Στενά του Ορμούζ

Θεσσαλονίκη: Τίτλοι τέλους στις απαλλοτριώσεις για τη διάνοιξη της οδού Πόντου στην Καλαμαριά – Αποζημιώσεις 6,97 εκ.

Ανώτατο Δικαστήριο ΗΠΑ: Οι επιστολικές ψήφοι προσμετρώνται, αρκεί να ταχυδρομηθούν μέχρι την ημέρα των εκλογών