Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Η ναυτιλιακή εταιρεία Global Ship Lease, Inc., συμφερόντων του Γιώργου Γιουρούκου, γνωστοποίησε σήμερα πρόσφατες ενημερώσεις από δύο κορυφαίους οίκους αξιολόγησης πιστοληπτικής ικανότητας.

Η Moody’s Investor Service («Moody’s») διατήρησε την αξιολόγηση Ba2 Corporate Family Rating και την αναβάθμισε σε θετική προοπτική από σταθερή.

1

Επίσης, ο Οργανισμός Αξιολόγησης Ομολόγων Kroll («KBRA») διατήρησε την εταιρική αξιολόγηση της Εταιρείας στο BB+, με σταθερή προοπτική, ενώ παράλληλα επιβεβαίωσε την αξιολόγηση επενδυτικής βαθμίδας BBB/σταθερή και τις προοπτικές για τις Senior Secured Ομολογίες 5,69% της GSL, λήξης 2027.

Επιβεβαιώνοντας τις αξιολογήσεις και τις προοπτικές, οι οίκοι αξιολόγησης τόνισαν τα ισχυρά πιστωτικά στοιχεία της εταιρείας, τη χαμηλή μόχλευση και τη σταθερή θέση της στην αγορά στον χώρο της ναύλωσης πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, εστιάζοντας σε μεσαίου και μικρού μεγέθους πλοία για τα οποία τα θεμελιώδη στοιχεία της προσφοράς είναι υποστηρικτικά.

Αναβαθμίζοντας τις προοπτικές τους, η Moody’s τόνισε τον θετικό αντίκτυπο της παραγγελίας νεόδμητων πλοίων από την εταιρεία, με μακροπρόθεσμες ναυλώσεις, ενώ παράλληλα αποκόμισε έσοδα από παλαιότερα περιουσιακά στοιχεία και διατηρώντας μια ισχυρή οικονομική θέση.

Πρόσθετες βασικές παραμέτρους περιελάμβαναν μια έμπειρη ομάδα διαχείρισης, έναν ευέλικτο στόλο, υψηλά ποσοστά αξιοποίησης και μια συντηρητική στρατηγική ανάπτυξης.

Ο Thomas Lister, Διευθύνων Σύμβουλος της Global Ship Lease, σχολίασε: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να βλέπουμε τις αξιολογήσεις πιστοληπτικής ικανότητας να επιβεβαιώνονται και τις προοπτικές να αναβαθμίζονται από κορυφαίους πιστωτικούς οργανισμούς. Πιστεύουμε ότι αυτές οι αξιολογήσεις αντικατοπτρίζουν τη σημαντική ισχύ του ισχυρού ισολογισμού μας και της κάλυψης ναύλων, αναγνωρίζοντας παράλληλα τα οφέλη της απόφασής μας να παραγγείλουμε νεότευκτα πλοία με μακροπρόθεσμες ναυλώσεις και να εκποιήσουμε ορισμένα από τα παλαιότερα, μη βασικά περιουσιακά μας στοιχεία με ελκυστικούς όρους. Προχωρώντας, σκοπεύουμε να συνεχίσουμε να εφαρμόζουμε τη δυναμική στρατηγική κατανομής κεφαλαίων μας, επιδιώκοντας επιλεκτική και πειθαρχημένη ανανέωση του στόλου, επιστρέφοντας κεφάλαια στους μετόχους και δημιουργώντας αξία για τους μετόχους καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου».

Η Global Ship Lease διατηρεί στόλο, που αποτελείται από 71 πλοία, στις 31 Μαρτίου 2026, είχε μέση ηλικία σταθμισμένη με βάση τη χωρητικότητα TEU 18,2 έτη. 41 πλοία είναι ευρείας δέσμης Post-Panamax.

Στις 31 Μαρτίου 2026, η μέση υπολειπόμενη διάρκεια των ναυλωμένων συμβολαίων της εταιρείας, μέχρι το μέσο σημείο της επαναπαράδοσης, συμπεριλαμβανομένων των δικαιωμάτων προαίρεσης υπό τον έλεγχο της εταιρείας και εκτός εάν έχει ληφθεί ειδοποίηση επαναπαράδοσης, ήταν 2,6 έτη σε σταθμισμένη βάση TEU.

Τα συμβατικά έσοδα στην ίδια βάση ανήλθαν σε 2,05 δισεκατομμύρια δολάρια. Τα συμβατικά έσοδα ανήλθαν σε 2,58 δισεκατομμύρια δολάρια, συμπεριλαμβανομένων των δικαιωμάτων προαίρεσης υπό τον έλεγχο των ναυλωτών και με την τελευταία ημερομηνία επαναπαράδοσης, αντιπροσωπεύοντας μια σταθμισμένη μέση υπολειπόμενη διάρκεια 3,3 ετών.

 

Διαβάστε επίσης 

Ακτοπλοΐα: «Η ναυμαχία της Ραφήνας» με Golden Star Ferries των αδελφών Στεφάνου, Fast Ferries του Παναγιωτάκη και Seajets του Ηλιόπουλου

Λέσβος: Με δωρεά του Κοινωφελούς Ιδρύματος Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης ανακατασκευάστηκε το φυλάκιο «Ακρωτήρι»

Robin Energy (Πέτρος Παναγιωτίδης): Πώληση πλοίου με κέρδος 6,7 εκατ. δολαρίων και έσοδα 8,4 εκατ. δολάρια