Stellantis: Στοίχημα ανατροπής για τον νέο CEO Antonio Filosa – Συνεργασία με Jaguar Land Rover στις ΗΠΑ

Συνεργασία με την Jaguar Land Rover στις ΗΠΑ, ανακοινώνει η Stellantis, καθώς οι δύο εταιρείες επιχειρούν να διερευνήσουν ευκαιρίες για την ανάπτυξη προϊόντων στη χώρα, όπως ανέφεραν σε σημερινή τους ανακοίνωση. 

Σημειώνεται ότι αυτή είναι η πρώτη συμφωνία που κλείνει ο διευθύνων σύμβουλος της Stellantis, Αντόνιο Φιλόσα (Antonio Filosa) στις ΗΠΑ, μια επικερδή αγορά στην οποία η εταιρεία δίνει προτεραιότητα.

Την ίδια στιγμή, η Stellantis βρίσκεται σε κρίσιμο σταυροδρόμι, καθώς ο Filosa ετοιμάζεται να παρουσιάσει το νέο στρατηγικό σχέδιο ανάκαμψης της αυτοκινητοβιομηχανίας, σε μια περίοδο έντονων πιέσεων για τον κλάδο αλλά και για την ίδια την εταιρεία.

Η παρουσίαση του σχεδίου, όπως αναφέρει το CNBC, πραγματοποιείται στο πλαίσιο της Capital Markets Day στα κεντρικά της Stellantis στη Βόρεια Αμερική, με τον Ιταλό επικεφαλής να επιχειρεί να πείσει επενδυτές και αγορές ότι ο όμιλος μπορεί να επιστρέψει σε τροχιά ανάπτυξης και κερδοφορίας.

Παρά τις αισιόδοξες δηλώσεις της διοίκησης, η μετοχή της Stellantis έχει υποχωρήσει σχεδόν 30% από την ανακοίνωση της ανάληψης της ηγεσίας από τον Filosa και περίπου 21% από την επίσημη έναρξη των καθηκόντων του τον περασμένο Ιούνιο.

Ο ίδιος χαρακτήρισε την ανάληψη της ηγεσίας της εταιρείας «όνειρο ζωής», παραδεχόμενος ωστόσο ότι υπήρχαν σοβαρά προβλήματα που έπρεπε να διορθωθούν. «Τα διορθώνουμε με την ταχύτητα του φωτός», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Επιστροφή στην κερδοφορία μετά τις μεγάλες ζημιές

Το νέο σχέδιο αναμένεται να δώσει έμφαση σε βασικές μάρκες όπως οι Jeep και Ram στις ΗΠΑ, αλλά και οι Fiat και Peugeot στην Ευρώπη.

Παράλληλα, η διοίκηση θα παρουσιάσει κινήσεις περιορισμού του κόστους, καθώς και το πλάνο επιστροφής στην κερδοφορία μετά τις καθαρές ζημιές ύψους 22,3 δισ. ευρώ που κατέγραψε η εταιρεία το προηγούμενο έτος.

Η Stellantis έχει ήδη απομακρυνθεί από μέρος των φιλόδοξων σχεδίων πλήρους ηλεκτροκίνησης, προχωρώντας πέρυσι σε αναδιάρθρωση ύψους 22 δισ. ευρώ που σχετίζεται με τη στρατηγική στα ηλεκτρικά οχήματα.

Προβληματισμός στη Wall Street

Οι αγορές παραμένουν επιφυλακτικές απέναντι στην προοπτική ουσιαστικής ανάκαμψης της εταιρείας. Αναλυτές επισημαίνουν ότι η Stellantis εξακολουθεί να αντιμετωπίζει απώλειες μεριδίου αγοράς, δύσκολες σχέσεις με προμηθευτές και αντιπροσώπους, αλλά και αυξημένο ανταγωνισμό από κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Η εταιρεία δεν έχει δώσει αναλυτικές προβλέψεις για το 2026, πέρα από στόχους για ήπια αύξηση εσόδων και βελτίωση λειτουργικής κερδοφορίας και ταμειακών ροών.

Παρότι ορισμένοι αναλυτές βλέπουν σημάδια βελτίωσης μετά τις πρώτες κινήσεις αναδιάρθρωσης του Filosa, αρκετοί θεωρούν ότι δεν έχει ακόμη αποδειχθεί μια «βιώσιμη ανατροπή» της κατάστασης.

Το «έτος εκτέλεσης» και οι συνεργασίες με Κίνα

Ο Antonio Filosa έχει χαρακτηρίσει το 2026 ως «έτος εκτέλεσης» για τη Stellantis, δίνοντας έμφαση στην ανάπτυξη μέσω συνεργασιών και νέων επενδύσεων.

Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία έχει ήδη ανακοινώσει συνεργασίες με κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως οι Leapmotor και Dongfeng Motor Group, επιχειρώντας να ενισχύσει τη διεθνή της παρουσία.

Ιδιαίτερο βάρος αναμένεται να δοθεί και στο μέλλον των 14 brands του ομίλου, με τη διοίκηση να εξετάζει διαφορετική στρατηγική επενδύσεων ανά μάρκα, ανάλογα με τις προοπτικές και την κερδοφορία τους.

Στο επίκεντρο βρίσκονται επίσης η περαιτέρω αξιοποίηση της επιτυχημένης σειράς επιδόσεων SRT, αλλά και η πιθανή ανανέωση της ιστορικής Chrysler, η οποία αντιμετωπίζει σημαντικές δυσκολίες τα τελευταία χρόνια.

Διαβάστε επίσης 

ΗΠΑ: Σε υψηλό 2μήνου τα επιτόκια των στεγαστικών δανείων

Bloomberg για Κύπρο: «Ανάσα» στην οικονομία από την επίσκεψη των ΥΠΟΙΚ της ΕΕ, έστω με καθυστέρηση

Βασίλης Ψάλτης (Alpha Bank): Στόχος η δημιουργία αξίας – Οι τέσσερις στρατηγικοί πυλώνες