Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add mononews.gr on Google

Η ναυτιλιακή εταιρεία του Τζιανλουίτζι Απόντε, MSC, ενισχύει περαιτέρω την παρουσία της στην αγορά της Νότιας Αμερικής με την αγορά του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Log-In Pantanal από τη βραζιλιάνικη θυγατρική εταιρεία της Log-In Logistica.

Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η συναλλαγή ολοκληρώθηκε για περίπου 17,5 εκατομμύρια δολάρια, με το πλοίο στη συνέχεια να ναυλώνεται πάλι στην ίδια βραζιλιάνικη εταιρεία.
Το Log-In Pantanal είναι ένα πλοίο 1.674 TEU που κατασκευάστηκε το 2007 στο ναυπηγείο MTW στο Βίσμαρ της Γερμανίας. Το πλοίο παραδόθηκε αρχικά με το όνομα CFS Panama στον Γερμανό εφοπλιστή Harren & Partners, πριν αγοραστεί την ίδια χρονιά από την Log-In Logistica.

1

Το πλοίο έχει χωρητικότητα 23.821 τόνων, μήκος 182,5 μέτρα και πλάτος 25,2 μέτρα. Το πλοίο είναι επίσης εξοπλισμένο με τρεις γερανούς 45 τόνων και 300 υποδοχές ψυγείου για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων – ψυγείων.

Η Log-In Logistica ανήκει κατά πλειοψηφία στην MSC από το 2021, τη χρονιά που ο ελβετικός ναυτιλιακός όμιλος απέκτησε το 67% της βραζιλιάνικης εταιρείας. Αυτή η συναλλαγή επέτρεψε στην MSC να εδραιώσει την παρουσία της στις παράκτιες μεταφορές της Βραζιλίας και στις περιφερειακές διαδρομές της Mercosur.

Η Log-In διαθέτει επί του παρόντος έναν στόλο εννέα πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με χωρητικότητα που κυμαίνεται από 1.674 έως 3.158 TEU, τα οποία αναπτύσσονται κυρίως σε παράκτιες διαδρομές της Βραζιλίας και σε θαλάσσιες υπηρεσίες προς τις χώρες της Mercosur.

Η εξαγορά της Log-In Pantanal επιβεβαιώνει, επομένως, τη στρατηγική της MSC για ενίσχυση του ελέγχου της στις περιφερειακές δραστηριότητες και στον στόλο που εξυπηρετεί τις αγορές της Νότιας Αμερικής.

Η διατήρηση του πλοίου στις υπηρεσίες της Log-In καταδεικνύει επίσης τη δέσμευση του ομίλου να διασφαλίσει τη λειτουργική συνέχεια στις περιφερειακές μεταφορές, σε έναν τομέα που θεωρείται ολοένα και πιο στρατηγικός για τη διεθνή ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων.

Διαβάστε επίσης:

Drewry: Αυξήθηκαν οι ναύλοι στα πλοία κοντέινερ

ΑΑΔΕ: Στο στόχαστρο της 3,2 δισ. ευρώ ληξιπρόθεσμες οφειλές – Τεχνητή νοημοσύνη και ηλεκτρονικά μέσα στην μάχη

Οι προσευχές του Άδωνι, οι εξορκισμοί της Ζωής, ένα πνεύμα εν είδει περιστεράς και κάτι ψωροεκατομμύρια για να βρίσκονται