Η ναυτιλιακή εταιρεία Maersk έκλεισε το πρώτο τρίμηνο του έτους με απότομη πτώση των κερδών, η οποία επηρεάστηκε κυρίως από την πτώση των ναύλων, η οποία επηρέασε σοβαρά τον κλάδο των κοντέινερ, τον πυρήνα των δραστηριοτήτων του δανικού ομίλου.

Τα λειτουργικά κέρδη (EBIT) ανήλθαν σε 340 εκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας απότομη πτώση από τα 1,25 δισεκατομμύρια δολάρια που καταγράφηκαν την ίδια περίοδο πέρυσι .

1

Τα EBITDA, εν τω μεταξύ, ανήλθαν σε 1,8 δισεκατομμύρια δολάρια έναντι 2,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Ο κλάδος των κοντέινερ κατέγραψε αύξηση όγκου κατά 9,3% με αξιοποίηση του ενεργητικού στο 96%.

Τα σταθερά λειτουργικά έξοδα αντιστάθμισαν εν μέρει την πίεση στις τιμές λόγω της πλεονάζουσας χωρητικότητας στον τομέα. Ο κλάδος Logistics & Services συνέχισε να βελτιώνει την απόδοσή του, με έσοδα αυξημένα κατά 8,7% και βελτίωση του περιθωρίου EBIT για όγδοο συνεχόμενο τρίμηνο.

Ο κλάδος των τερματικών σταθμών κατέγραψε ένα ακόμη θετικό τρίμηνο με όγκους αυξημένους κατά 4,3% και ανθεκτικά αποτελέσματα. Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 6,7%, ενώ τα έσοδα ανά συναλλαγή αυξήθηκαν κατά 3,4%.

«Αυτό το τρίμηνο, καταγράψαμε ισχυρή ζήτηση, υποστηρίζοντας την ισχυρή αύξηση του όγκου πωλήσεων και στους τρεις επιχειρηματικούς μας τομείς. Η αστάθεια της αγοράς παραμένει υψηλή, ιδίως στον τομέα των κοντέινερ, και η πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα συνεχίζει να ασκεί πίεση στους ρυθμούς.

Σε αυτό το πλαίσιο, η προσέγγισή μας στη διαχείριση κόστους συμβάλλει στη διασφάλιση ανθεκτικής απόδοσης, ενώ η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει προκαλέσει διαταραχές στην αλυσίδα εφοδιασμού.

Συνεχίζουμε επίσης να βλέπουμε βελτιωμένη κερδοφορία στους Τερματικούς Σταθμούς και στις περισσότερες από τις δραστηριότητες Logistics & Services. Αυτή η απόδοση ενισχύει την ανταγωνιστικότητά μας και την ικανότητά μας να υποστηρίζουμε αξιόπιστα τους πελάτες σε ένα ακόμη αβέβαιο παγκόσμιο περιβάλλον», εξηγεί ο Διευθύνων Σύμβουλος Vincent Clerc.

Διαβάστε επίσης:

Angelakos (Hellas): Παρέλαβε το νεότευκτο Adriatica Graeca II που ύψωσε την Κυπριακή σημαία

Maersk: Κέρδη $340 εκ. το πρώτο τρίμηνο του 2026 έναντι $1,25 εκ. πέρσι

Diana Shipping (Σεμίραμις Παληού): Προτρέπει τους μετόχους της Genco να ψηφίσουν τους 6 υποψηφίους της στη ΓΣ – Η απάντηση του Wobensmith