Αντιμέτωπη με νέες οικονομικές δυσκολίες βρίσκεται η Aston Martin Lagonda Global Holdings του δισεκατομμυριούχου Λόρενς Στρολ (Lawrence Stroll), καθώς ανακοίνωσε περαιτέρω ζημιές για το α΄ τρίμηνο, καθώς και αύξηση του καθαρού της χρέους. 

Ειδικότερα, οι ζημίες προ φόρων της βρετανικής εταιρείας άγγιξαν τα 65,5 εκατομμύρια λίρες (88,5 εκατομμύρια δολάρια) στο α’ τρίμηνο, ελαφρώς μειωμένες σε σχέση με το προηγούμενο έτος, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία.

1

Τα έσοδα α’ τριμήνου αυξήθηκαν κατά 16% στα 270,4 εκατομμύρια λίρες, καθώς πούλησε περισσότερα οχήματα κορυφαίας κατηγορίας, όπως το νέο Valhalla αξίας 1 εκατομμυρίου δολαρίων, το πρώτο plug-in υβριδικό της Aston Martin.

Συμπεριλαμβανομένων αυτών των μοντέλων, η μέση τιμή πώλησης αυξήθηκε στις 252.000 λίρες.

Η αυτοκινητοβιομηχανία τήρησε τις προβλέψεις της για το έτος, αλλά ο Διευθύνων Σύμβουλος Άντριαν Χόλμαρκ (Adrian Hallmark), επεσήμανε τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή ως κίνδυνο.

Αντιμέτωπη με προκλήσεις

Παράλληλα, το καθαρό χρέος της εταιρείας αυξήθηκε στα 1,46 δισεκατομμύρια λίρες, υπογραμμίζοντας την πρόκληση που αντιμετωπίζει.

Η αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών οχημάτων, συμφώνησε επίσης σε διευκολύνσεις ύψους 50 εκατομμυρίων λιρών με ορισμένα μέλη της εταιρείας.

Σύμφωνα με το Bloomberg, η Aston Martin αγωνίζεται για την αυτάρκειά της, βασιζόμενη σε αυξήσεις κεφαλαίου με επικεφαλής την κοινοπραξία του Stroll.

Ο πρώην μεγιστάνας της κλωστοϋφαντουργίας έσωσε την εταιρεία το 2020, ωστόσο, το σχέδιό του να λανσάρει περισσότερα μοντέλα με γρήγορους ρυθμούς δεν έχει αποδώσει μέχρι στιγμής, καθώς υπάρχουν καθυστερήσεις στα προϊόντα και προβλήματα ποιότητας.

Τροχοπέδη οι δασμοί των ΗΠΑ

Σημειώνεται ότι οι δασμοί των ΗΠΑ και η επιβράδυνση στην Κίνα έχουν προκαλέσει περαιτέρω πιέσεις.

Σε μια προσπάθεια να περιορίσει τις απώλειες, ο Χόλμαρκ έχει περιορίσει τις δαπάνες, μεταξύ άλλων με την περικοπή θέσεων εργασίας και την αναθεώρηση μοντέλων.

Έχει επίσης επιδείξει μεγαλύτερη δημιουργικότητα στην άντληση κεφαλαίων, όπως μια συμφωνία 50 εκατομμυρίων λιρών με την ομάδα της Φόρμουλα 1 του Στρολ για τα μελλοντικά δικαιώματα ονομασίας της Aston Martin.

Υπενθυμίζεται ότι νωρίτερα φέτος, η εταιρεία δήλωσε ότι αναμένει μόνο βελτίωση της ελεύθερης ταμειακής εκροής και όχι θετική έκβαση το 2026, όπως είχε προηγουμένως στοχεύσει.

Οι εκροές στο α’ τρίμηνο ανήλθαν σε 117 εκατομμύρια λίρες.

Διαβάστε επίσης: 

Sergio Ermotti (UBS): Προειδοποιεί ότι οι αγορές αντιμετωπίζουν με υπερβολική αισιοδοξία τη σύγκρουση στο Ιράν

Bloomberg: Τι σημαίνει η αποχώρηση των ΗΑΕ από τον ΟΠΕΚ – Οι νέες ισορροπίες και η απειλή ενός νέου πολέμου τιμών

Σε στενό «κλοιό» τα κέρδη των influencers – Πώς η εφορία παρακολουθεί τα εισοδήματα από stories και reels