«Τα γεγονότα στη Μέση Ανατολή υπενθυμίζουν για άλλη μια φορά στον κόσμο μια θεμελιώδη αλήθεια. Οι παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού δεν είναι αφηρημένα συστήματα. Είναι φυσικές, εκτεθειμένες και βαθιά συνυφασμένες με την ευρύτερη παγκόσμια οικονομία», τονίζει ο Paul Pathy, πρόεδρος της BIMCO, σε επιστολή του, η οποία απεστάλη σε όλους τους διευθύνοντες συμβούλους όλων των εταιρειών και των οργανισμών – μελών της BIMCO.

«Η αναστάτωση σε μια περιοχή, συνεχίζει ο Paul Pathy, έχει πλέον ραγδαία επίδραση σε όλες τις αγορές, τις βιομηχανίες και τις κοινωνίες. Οι ενεργειακές ροές, οι τιμές των βασικών προϊόντων, οι πληθωριστικές πιέσεις και οι εμπορικές οδοί επηρεάζονται – όχι θεωρητικά, αλλά στην πράξη. Η ναυτιλία βρίσκεται στο επίκεντρο αυτού του συστήματος. Όταν το θαλάσσιο εμπόριο διαταράσσεται, οι συνέπειες γίνονται αισθητές πολύ πέρα από τον ίδιο τον τομέα».

1

Ο Paul Pathy, επισημαίνει ότι για άλλη μια φορά, έχουμε δει πόσο γρήγορα τα πλοία και οι ναυτικοί επιστρέφουν στα πρωτοσέλιδα κάθε φορά που παρεμβαίνει η γεωπολιτική και προσθέτει:

«Δυστυχώς, οι ναυτικοί μας βρίσκονται για άλλη μια φορά παγιδευμένοι στο σταυροδρόμι της παγκόσμιας πολιτικής και του παγκόσμιου εμπορίου. Διατηρούν το εμπόριο σε κίνηση σε περιόδους σταθερότητας – και το κάνουν ξανά όταν οι συνθήκες επιδεινώνονται. Ωστόσο, πολύ συχνά, παραμένουν αόρατοι μέχρι να πάει κάτι στραβά.

Αυτό δεν είναι κάτι καινούργιο για εμάς. Και σε στιγμές σαν κι αυτή, δεν υπάρχει καλύτερη στιγμή για να υπενθυμίσουμε στον κόσμο μια απλή πραγματικότητα. Η ναυτιλία στηρίζει την παγκόσμια οικονομία και οι ναυτικοί το καθιστούν εφικτό.

Γι’ αυτόν τον λόγο, η BIMCO δημιούργησε το Fair Seas – μια νέα ταινία μικρού μήκους που έχει σχεδιαστεί που απευθύνεται στους ναυτικούς και να φέρει την πραγματικότητά τους σε πιο σαφή εικόνα.

Η ταινία αποφεύγει σκόπιμα στατιστικά στοιχεία και συνθήματα. Αντίθετα, δίνει ένα ανθρώπινο πρόσωπο στο παγκόσμιο εμπόριο, δείχνοντας την υπερηφάνεια, την ανθεκτικότητα και τον επαγγελματισμό των ανθρώπων που εφοδιάζουν τον κόσμο.

Γυρίσαμε αυτήν την ταινία επειδή τα γεγονότα από μόνα τους δεν αρκούν πλέον.

Οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής, τα μέσα ενημέρωσης και το ευρύτερο κοινό ανταποκρίνονται ολοένα και περισσότερο σε ιστορίες που συνδέονται με την ανθρώπινη εμπειρία.

Το Fair Seas προορίζεται ως ένα κοινό πλεονέκτημα του κλάδου, ένα κομμάτι αφήγησης που τα μέλη και οι εταίροι του κλάδου μπορούν να χρησιμοποιήσουν για να ενισχύσουν τα δικά τους μηνύματα σχετικά με την αξία της ναυτιλίας και τους ανθρώπους που κρύβονται πίσω από αυτήν.

Η υποστήριξή σας τώρα μετράει περισσότερο από ποτέ.

Σε αυτό το κρίσιμο σημείο, σας ενθαρρύνω:

–Μοιραστείτε το Fair Seas μέσω των εταιρικών και προσωπικών σας καναλιών.

–Χρησιμοποιήστε την ταινία σε συναντήσεις, εκδηλώσεις, παρουσιάσεις και ενημερώσεις.

–Ενθαρρύνετε συναδέλφους, συνεργάτες και ενδιαφερόμενους φορείς να το αναδημοσιεύσουν και να το αναφέρουν.

–Ενσωματώστε το στις δικές σας αφηγήσεις σχετικά με τις αλυσίδες εφοδιασμού, την ανθεκτικότητα και το παγκόσμιο εμπόριο.

Όσο ευρύτερη και πιο συντονισμένη είναι η ανταλλαγή πληροφοριών, τόσο ισχυρότερο είναι το συλλογικό μήνυμα, όχι μόνο σχετικά με τη σημασία της ναυτιλίας, αλλά και σχετικά με τους ανθρώπους που την κάνουν να λειτουργεί.

Η γεωπολιτική αβεβαιότητα θα συνεχίσει να δοκιμάζει το παγκόσμιο σύστημα. Όταν συμβεί αυτό, η βιομηχανία μας θα πρέπει να είναι έτοιμη, όχι μόνο με επιχειρησιακή ανθεκτικότητα, αλλά και με μια σαφή, ανθρώπινη ιστορία για το γιατί η ναυτιλία έχει σημασία. Τώρα είναι η ώρα να το πείτε».

Διαβάστε επίσης: 

Μεγάλη Πέμπτη: Προγραμματισμένα 78 δρομολόγια για 40.000 επιβάτες

Η CK Hutchison κίνησε την διαδικασία της διαιτησίας κατά της AP Moller-Maersk για την Διώρυγα του Παναμά

Νικόλας Μαρτίνος: Η Thenamaris παρήγγειλε δύο πλοία VLAC, ναυπηγεί και δύο Suezmax