Ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων γαλλικής ιδιοκτησίας διασχίζει το Στενό του Ορμούζ, γεγονός που σηματοδοτεί την πρώτη γνωστή διέλευση από πλοίο που συνδέεται με τη Δυτική Ευρώπη, από τη στιγμή που το Ιράν μπλόκαρε σχεδόν ολοκληρωτικά τη ζωτικής σημασίας πλωτή οδό.

Σύμφωνα με το Bloomberg, το CMA CGM Kribi, απέπλευσε από τα ανοικτά του Ντουμπάι προς το Ιράν το απόγευμα της Πέμπτης, τοπική ώρα, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων.

1

Εντοπίστηκε κοντά στις ιρανικές ακτές, κινούμενο μέσα από ένα κανάλι μεταξύ των νησιών Κεσμ και Λαράκ, μεταδίδοντας ανοιχτά το ταξίδι του.

Σήμερα το πρωί, εξέπεμψε σήμα ότι βρισκόταν στα ανοικτά του Μουσκάτ.

Δύο άτομα που γνωρίζουν την κατάσταση ανέφεραν στο Bloomberg ότι το πλοίο έχει περάσει.

Το πλοίο με σημαία Μάλτας ανήκει στην CMA CGM, την τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, η οποία ανήκει κατά πλειοψηφία στην οικογένεια δισεκατομμυριούχων Σααντέ (Saadé).

Σημειώνεται ότι ο ιδρυτής της εταιρείας, Ζακ Σααντέ, μετανάστευσε στη Γαλλία από τον Λίβανο που είχε πληγεί από τον πόλεμο και ξεκίνησε τη γραμμή το 1978 από τη Μασσαλία, με ένα μισθωμένο πλοίο.

Σήμερα, έχει αναλάβει ο γιος του Ροντόλφ Σααντέ.

Η εταιρεία και το γαλλικό υπουργείο Εξωτερικών αρνήθηκαν να σχολιάσουν το πέρασμα του πλοίου από το Στενό, ενώ το υπουργείο Οικονομικών της Γαλλίας δεν απάντησε σε αίτημα για σχολιασμό.

Υπενθυμίζεται ότι το Ιράν έχει εντείνει τους ελέγχους στο Ορμούζ από τότε που οι ΗΠΑ και το Ισραήλ επιτέθηκαν στη χώρα στις 28 Φεβρουαρίου, μειώνοντας σημαντικά τη διέλευση των πλοίων μέσα από ένα σημείο που κανονικά διαχειρίζεται περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου.

Η Τεχεράνη έχει επιτρέψει σε ορισμένα πλοία από φιλικά έθνη να διέλθουν από μια προεγκεκριμένη διαδρομή, ενώ απειλεί να χτυπήσει πλοία συμμαχικά με τις ΗΠΑ ή το Ισραήλ.

Σύμμαχοι των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένης της Γαλλίας, καταβάλλουν αρχικές διπλωματικές προσπάθειες για την άμβλυνση της κρίσης, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία πρόοδος.

Διαβάστε επίσης: 

Στενό του Ορμούζ: Το 27% των πλοίων που διαμετακόμισαν φορτία είναι ελληνικά

Το πολεμικό σχέδιο της ΕΕ για δελτίο στα καύσιμα

Τουρκία: Έκπληξη η άνω του αναμενομένου πτώση του πληθωρισμού στο 30,9%