Την Πέμπτη αναμένεται να εγκρίνει η ΡΑΑΕΥ, σύμφωνα με πληροφορίες, αποζημίωση ύψους περίπου 130 εκατ. ευρώ προς τη ΔΕΗ για τη λειτουργία των μονάδων ντίζελ στα νησιά, στο πλαίσιο ενίσχυσης της ενεργειακής επάρκειας.

Ειδικότερα, στην ημερήσια διάταξη της Ολομέλειας του Κλάδου Ενέργειας της ΡΑΑΕΥ, που συνεδριάζει την Πέπτη, περιλαμβάνεται η εξέταση του πλαισίου αποζημίωσης για τις πετρελαϊκές μονάδες της ΔΕΗ, οι οποίες εξακολουθούν να διατηρούνται σε κατάσταση εφεδρείας, κυρίως σε νησιά που έχουν πλέον διασυνδεθεί με το ηπειρωτικό σύστημα.

1

Η Ρυθμιστική Αρχή καλείται να αξιολογήσει το εύλογο κόστος λειτουργίας και διατήρησης των συγκεκριμένων μονάδων, το οποίο αποτελεί τη βάση για τον υπολογισμό της αποζημίωσης της ΔΕΗ για τις υπηρεσίες εφεδρείας που παρέχει στο σύστημα. Η επιχείρηση έχει ήδη υποβάλει τα απαραίτητα οικονομικά στοιχεία, τα οποία εξετάζονται από την Αρχή, χωρίς ωστόσο η σχετική διαδικασία να συνεπάγεται αυτομάτως δεσμευτική απόφαση.

Η ενεργοποίηση της αποζημίωσης προϋποθέτει στη συνέχεια την κοινοποίηση της σχετικής μεθοδολογίας και των δεδομένων στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ώστε να εξασφαλιστεί η απαιτούμενη έγκριση. Τα ποσά αναμένεται να καλυφθούν από τον Ειδικό Λογαριασμό Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΕΛΥΚΩ), αν και το ενδεχόμενο αυτό συνδέεται με τη δημοσιονομική κατάσταση του λογαριασμού, ο οποίος τα τελευταία χρόνια παρουσιάζει ελλείμματα, με προοπτική εξισορρόπησης σε βάθος χρόνου.

Υπενθυμίζεται ότι η προοδευτική διασύνδεση των Κυκλάδων με το ηπειρωτικό σύστημα –η οποία ξεκίνησε με την Άνδρο και επεκτάθηκε τα επόμενα χρόνια σε Σύρο, Πάρο και Μύκονο– οδήγησε τις τοπικές πετρελαϊκές μονάδες σε καθεστώς ψυχρής εφεδρείας, ώστε να διασφαλίζεται η ενεργειακή επάρκεια σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Σήμερα, η ΔΕΗ διατηρεί τέτοιες μονάδες κυρίως σε νησιά όπως η Μύκονος, η Σύρος και η Πάρος, αναλαμβάνοντας το κόστος συντήρησης και ετοιμότητας, το οποίο εκτιμάται συνολικά κοντά στα 130 εκατ. ευρώ.

Παράλληλα, η ανάγκη διατήρησης των συμβατικών μονάδων παραμένει έντονη και σε άλλα μη διασυνδεδεμένα νησιά, όπου έχουν δοθεί κατά καιρούς παρατάσεις λειτουργίας, όπως σε Κρήτη, Ρόδο, Κω, Λέσβο, Χίο και Σάμο, αλλά και σε μικρότερα νησιωτικά συστήματα, προκειμένου να διασφαλιστεί η επάρκεια ηλεκτροδότησης, ιδίως σε περιόδους υψηλής ζήτησης.

Παρατείνεται η λειτουργία των συμβατικών μονάδων της ΔΕΗ σε 13 διασυνδεδεμένα και μη νησιά

Υπενθυμίζεται ότι η ΔΕΗ κατέθεσε αίτημα στη ΡΑΑΕΥ για τροποποίηση της ενιαίας άδειας παραγωγής, καθώς η πρότερη ισχύς της προβλεπόταν μέχρι το 2025. Ειδικότερα, για τα 13 νησιά ζητά παράταση λειτουργίας συμβατικών μονάδων, από βραχυχρόνιες επεκτάσεις για την τουριστική περίοδο έως πολυετείς παρατάσεις που φτάνουν έως το 2030, μέχρι να ολοκληρωθούν οι διασυνδέσεις και να διασφαλιστεί η επάρκεια ισχύος.

Πιο αναλυτικά, στις Κυκλάδες –και συγκεκριμένα σε Μύκονο, Σύρο και Πάρο– όπου οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις έχουν ήδη υλοποιηθεί, οι υφιστάμενες πετρελαϊκές μονάδες παραμένουν σε καθεστώς εφεδρείας και ζητείται η διατήρησή τους για λόγους ασφάλειας του συστήματος για τα επόμενα χρόνια. Στα μεγάλα μη διασυνδεδεμένα νησιά, όπως η Ρόδος, η Κως, η Λέσβος, η Χίος και η Σάμος, οι παρατάσεις έχουν πιο μακροπρόθεσμο χαρακτήρα, σε ορισμένες περιπτώσεις έως και το τέλος της δεκαετίας, καθώς οι ανάγκες ηλεκτροδότησης παραμένουν αυξημένες και δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί οι υποδομές που θα επιτρέψουν την πλήρη απεξάρτηση από τις συμβατικές μονάδες. Παράλληλα, σε τουριστικά νησιά με έντονες εποχικές αιχμές, όπως η Σαντορίνη και η Μήλος, προβλέπονται κυρίως βραχυχρόνιες παρατάσεις, που εκτείνονται έως το τέλος της θερινής περιόδου (π.χ. έως Σεπτέμβριο), ώστε να καλυφθούν οι αυξημένες ανάγκες ζήτησης.

Συνολικά, ο πίνακας αποτυπώνει μια μεταβατική κατάσταση για το νησιωτικό σύστημα, όπου οι συμβατικές μονάδες παραμένουν κρίσιμες είτε ως βασική παραγωγή είτε ως εφεδρεία, μέχρι να ολοκληρωθούν οι διασυνδέσεις και να ενισχυθεί η ενεργειακή αυτάρκεια των νησιών.