Δύο μεγάλα πλοία εμπορευματοκιβωτίων, συνδεδεμένα με την κρατική Cosco Shipping, προσπάθησαν την Παρασκευή (27/3) να εξέλθουν από τον Περσικό κόλπο μέσω των Στενών του Ορμούζ, πριν κάνουν απότομη αναστροφή κοντά στο Ιράν και επιστρέψουν.

Τα πλοία CSCL Indian Ocean και CSCL Arctic Ocean άλλαξαν τα σήματα τους προς τον κινέζικο ιδιοκτήτη και το πλήρωμα, και ταξίδεψαν βορειοανατολικά από τα νερά κοντά στο Ντουμπάι, πριν επιστρέψουν κοντά στα ιρανικά νησιά Λαρακ και Κεσμ, κοντά στο στενό. Τα στοιχεία προέρχονται από δεδομένα παρακολούθησης πλοίων που συνέλεξε το Bloomberg.

1

Η τακτική σήμανσης κινεζικής ιδιοκτησίας έχει χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν για να εξασφαλιστεί η ασφαλής διέλευση, όπως από ένα bulk carrier και ένα δεξαμενόπλοιο καυσίμων, τα οποία κατάφεραν να εξέλθουν από τον Κόλπο. Πρόκειται για την πρώτη φορά που πλοία της Cosco Shipping επιχειρούν διέλευση μέσω του Ορμούζ.

Ο πόλεμος στο Ιράν έχει ουσιαστικά κλείσει το ζωτικής σημασίας στενό, περιορίζοντας τη ροή αργού πετρελαίου, φυσικού αερίου και προϊόντων πετρελαίου από τον Κόλπο προς τις παγκόσμιες αγορές και αυξάνοντας τις τιμές ενέργειας. Η ναυτιλιακή κίνηση έχει επιβραδυνθεί σημαντικά, με πλοία συνδεδεμένα με την Τεχεράνη, όπως δεξαμενόπλοια υγροποιημένου πετρελαίου, να επιχειρούν πρόσφατα διέλευση.

Οι ιδιοκτήτες των δύο πλοίων, τα οποία εισήλθαν στον Περσικό Κόλπο στα τέλη Φεβρουαρίου, εμφανίζονται ως Cosco Shipping Development Co., θυγατρική της Cosco Shipping Corp., σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων. Και τα δύο πλοία φέρουν σημαία Χονγκ Κονγκ.

Το CSCL Indian Ocean και το CSCL Arctic Ocean μπορούν να μεταφέρουν περίπου 19.000 είκοσι-ποδών εμπορευματοκιβώτια, και ήταν από τα μεγαλύτερα πλοία εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο κατά την κατασκευή τους πριν από περίπου μια δεκαετία. Εκτός από αυτά, η Cosco διαθέτει τουλάχιστον έξι δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου που παραμένουν εγκλωβισμένα στον Κόλπο από την έναρξη του πολέμου.

Διαβάστε επίσης:

ΗΠΑ: Δίνουν 25 εκατ. δολάρια για την επιστροφή παιδιών που απομακρύνθηκαν διά της βίας από την Ουκρανία

Αεροδρόμιο Αθηνών: Ισχυρά μερίσματα, αλλά ταβάνι στην αποτίμηση – Ουδέτερη στάση από τους οίκους

Κρίση καυσίμων στην Ινδία: Άγριοι καυγάδες και τεράστιες ουρές έξω από βενζινάδικα για ένα μπιτόνι (βίντεο)