Η Τζόρτζια Μελόνι επιδιώκει την αύξηση των ροών φυσικού αερίου από την Αλγερία, καθώς Ιταλία και Ισπανία ανταγωνίζονται για να εξασφαλίσουν περισσότερη ενέργεια από τη Βόρεια Αφρική, ώστε να αντισταθμίσουν τις απώλειες από τη Μέση Ανατολή λόγω του πολέμου με το Ιράν.

«Αποφασίσαμε να ενισχύσουμε την ήδη πολύ ισχυρή συνεργασία μας, επεκτείνοντάς την και σε νέους τομείς, όπως το θαλάσσιο αέριο και τα υπεράκτια έργα, κάτι που θα επιτρέψει την αύξηση των ροών φυσικού αερίου», δήλωσε η Ιταλίδα πρωθυπουργός, σύμφωνα με το πρακτορείο Ansa, μετά από συναντήσεις με τον πρόεδρο της Αλγερίας, Αμπντελματζίντ Τεμπούν.

1

Ο υπουργός Εξωτερικών της Ισπανίας, Χοσέ Μανουέλ Αλμπάρες, πρόκειται επίσης να επισκεφθεί το Αλγέρι την Πέμπτη. Η Αλγερία αποτελεί τον βασικό προμηθευτή φυσικού αερίου τόσο για την Ιταλία όσο και για την Ισπανία, οι οποίες λαμβάνουν αέριο μέσω διαφορετικών αγωγών.

Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει κλείσει τα κρίσιμα Στενά του Ορμούζ για την πλειονότητα της ναυσιπλοΐας δεξαμενόπλοιων για περισσότερες από τρεις εβδομάδες, κρατώντας εκτός αγοράς μεγάλες ποσότητες φυσικού αερίου. Παράλληλα, ιρανική επίθεση σε μεγάλο εργοστάσιο LNG στο Κατάρ εκτόξευσε τις τιμές σε υψηλό τριετίας την περασμένη εβδομάδα.

Η ιταλική κρατικά ελεγχόμενη Eni επαναδιαπραγματεύεται συμβόλαια με την αλγερινή Sonatrach, της οποίας το αέριο — που μεταφέρεται μέσω αγωγού διαμέσου της Τυνησίας — καλύπτει περίπου το 35% των εισαγωγών της Ιταλίας. Ωστόσο, η αλγερινή εταιρεία πιέζει για περισσότερες πωλήσεις στη spot αγορά, σύμφωνα με το Bloomberg.

Παράλληλα, η Ισπανία εξετάζει την αύξηση των εισαγωγών αερίου από την Αλγερία μέσω του αγωγού Medgaz, που λειτουργεί από τη Sonatrach, την ισπανική Naturgy και τη BlackRock.

Η Ιταλία εισάγει επίσης υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) και ενδέχεται να αντιμετωπίσει παρατεταμένες πιέσεις στην προσφορά μετά την επίθεση στο Κατάρ, το οποίο κάλυπτε περίπου το 31% των εισαγωγών LNG της χώρας πέρυσι. Οι ζημιές στις εγκαταστάσεις εκτιμάται ότι θα χρειαστούν χρόνια για να αποκατασταθούν, αναγκάζοντας την Ιταλία να αναζητήσει εναλλακτικές ποσότητες από άλλους εξαγωγείς, όπως οι ΗΠΑ.

Οι ροές από την Αλγερία μέσω του αγωγού TransMed ανέρχονται κατά μέσο όρο σε περίπου 20 δισ. κυβικά μέτρα τα τελευταία χρόνια, δηλαδή περίπου 2 δισ. λιγότερα ετησίως σε σχέση με τα επίπεδα του 2022-2023, σύμφωνα με στοιχεία του ιταλικού Υπουργείου Ενέργειας. Ωστόσο, ακόμη και η επιστροφή σε αυτά τα επίπεδα δεν επαρκεί για να καλύψει τις απώλειες LNG από το Κατάρ, σύμφωνα με το BloombergNEF.

Η Eni, που διαχειρίζεται τον αγωγό TransMed μαζί με τη Sonatrach, αποτελεί βασικό πυλώνα των ενεργειακών σχέσεων Ιταλίας–Αλγερίας, λειτουργώντας τόσο ως επενδυτικός εταίρος στην παραγωγή όσο και ως βασικός αγοραστής φυσικού αερίου. Οι δύο χώρες συνεργάζονται επίσης στενά για την αντιμετώπιση της παράνομης μετανάστευσης στη Μεσόγειο.

Διαβάστε επίσης 

ΗΠΑ: Άλμα στις τιμές των εισαγωγών – Στο υψηλότερο επίπεδο από το 2022 εν μέσω του πολέμου με το Ιράν

Arm: Για πρώτη φορά πουλά δικά της chips

Γαλλία: Έρευνα στα γραφεία της Edmond de Rothschild για διασυνδέσεις με τον Έπσταϊν – Στο επίκεντρο πρώην στέλεχος