Η Global Ship Lease Inc., του Γιώργου Γιουρούκου, γνωστοποίησε σήμερα ότι το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας αποφάσισε να δώσει μέρισμα ύψους 0,546875 δολαρίων ανά μετοχή.

Το μέρισμα αντιπροσωπεύει πληρωμή για την περίοδο από 1η Ιανουαρίου 2026 έως 31 Μαρτίου 2026 και θα καταβληθεί την 1η Απριλίου 2026 σε όλους τους Προνομιούχους Μετόχους Σειράς Β που είναι εγγεγραμμένοι στις 25 Μαρτίου 2026.

1

Η Global Ship Lease είναι μια κορυφαία εταιρεία πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με έναν διαφοροποιημένο στόλο μεσαίων και μικρότερων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Η Global Ship Lease, με έδρα τα Νησιά Μάρσαλ, ξεκίνησε τη λειτουργία της τον Δεκέμβριο του 2007 με δραστηριότητα την κατοχή και ναύλωση πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με ναύλους σταθερού ναύλου σε κορυφαίες εταιρείες τακτικών γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Εισήχθη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης τον Αύγουστο του 2008.

Ο στόλος της αποτελείται από 71 πλοία στις 31 Δεκεμβρίου 2025, συμπεριλαμβανομένου του τρίτου από τα τρία νεοαποκτηθέντα πλοία (Cypress) που παραδόθηκαν τον Ιανουάριο του 2026, έχει μέση ηλικία σταθμισμένη με τη χωρητικότητα TEU 17,9 έτη. Τα 41 πλοία είναι ευρείας δέσμης Post-Panamax.

Στις 31 Δεκεμβρίου 2025, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου από τα τρία νεοαποκτηθέντα πλοία, Cypress, που παραδόθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2026 και όλων των ναυλώσεων που συμφωνήθηκαν κατά τη διάρκεια του 2025 και έως τις 28 Φεβρουαρίου 2026, η μέση υπολειπόμενη διάρκεια των ναυλώσεων της εταιρείας, μέχρι το μέσο της επαναπαράδοσης, συμπεριλαμβανομένων των δικαιωμάτων προαίρεσης υπό τον έλεγχο της εταιρείας και εκτός εάν έχει ληφθεί ειδοποίηση επαναπαράδοσης, ήταν 2,7 έτη σε σταθμισμένη βάση TEU.

Τα συμβατικά έσοδα στην ίδια βάση ανήλθαν σε 2,24 δισεκατομμύρια δολάρια. Τα συμβατικά έσοδα ανήλθαν σε 2,77 δισεκατομμύρια δολάρια, συμπεριλαμβανομένων των δικαιωμάτων προαίρεσης υπό τον έλεγχο των ναυλωτών και με την τελευταία ημερομηνία επαναπαράδοσης, που αντιπροσωπεύει μια σταθμισμένη μέση υπολειπόμενη διάρκεια 3,6 ετών.

 

Διαβάστε επίσης 

Η CGM είχε έσοδα 54,4 δισ. δολάρια και μειωμένα κέρδη στα 2,4 δισ. δολάρια

Danaos Corporation (Γιάννης Κούστας): Νέα παραγγελία 2 +2 φορτηγών πλοίων αξίας 297,3 εκατ. δολαρίων

Capital Clean Energy Carriers (Βαγγέλης Μαρινάκης): Ανέλαβε πρόεδρος ο Martin Houston