«Ο κόσμος περιμένει το έργο και είμαστε αποφασισμένοι να το ολοκληρώσουμε εντός χρονοδιαγράμματος», ανέφερε κατά τη διάρκεια της αυτοψίας του στα έργα της Θεσσαλίας, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης.

«Τα συνεργεία εργάζονται αδιάκοπα στις εργασίες αποκατάστασης της διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας – Θεσσαλονίκης. Ασταμάτητα, χειμώνα και καλοκαίρι, με βροχή, ζέστη ή κρύο, οι άνθρωποι στα εργοτάξια δίνουν τον καλύτερό τους εαυτό για να πετύχουμε τον εθνικό στόχο, ο σιδηρόδρομος να μπει επιτέλους σε νέες ράγες.

1

Τον περασμένο Απρίλιο, μαζί με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, υπογράψαμε τη σύμβαση για την πλήρη αποκατάσταση του άξονα. Στόχος μας είναι το καλοκαίρι ολόκληρος ο άξονας να λειτουργεί με 100% σηματοδότηση, 100% τηλεδιοίκηση και 100% ETCS, το σύστημα αυτόματης πέδησης των τρένων», επεσήμανε ο κ. Κυρανάκης και πρόσθεσε:

«Θέλω να ευχαριστήσω θερμά τους ανθρώπους της ΜΕΤΚΑ. Οι ρυθμοί και η συνέπεια που δείχνουν είναι σημαντικά, συγκριτικά με άλλα δημόσια έργα, και εξασφαλίζουν ότι τα νέα τρένα θα κινούνται με ασφάλεια και αξιοπιστία.

Μέχρι στιγμής δεν έχει δοθεί καμία παράταση. Οποιαδήποτε καθυστέρηση λόγω καιρικών συνθηκών έχει καλυφθεί από τα συνεργεία. Παρακολουθούμε το έργο εβδομάδα – εβδομάδα, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξουν καθυστερήσεις. Ο κόσμος περιμένει το έργο και είμαστε αποφασισμένοι να το ολοκληρώσουμε εντός χρονοδιαγράμματος».

Κωνσταντίνος Κυρανάκης, αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών

Διαβάστε επίσης:

Κάλας για Γροιλανδία: Κανένα κράτος δεν έχει το δικαίωμα να καταλαμβάνει το έδαφος ενός άλλου

Wall Street: Οι αμερικανικές μετοχές βουλιάζουν υπό το βάρος των γεωπολιτικών εντάσεων με φόντο τη Γροιλανδία

Τουρκία: Ένταση στα σύνορα με τη Συρία με φιλοκούρδους διαδηλωτές και την αστυνομία