Σημαντικές αναταράξεις στις αερομεταφορές προκάλεσε το τεχνικό πρόβλημα που σημειώθηκε στο FIR Αθηνών, οδηγώντας σε μαζικές ακυρώσεις και πολύωρες καθυστερήσεις πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια. Χιλιάδες επιβάτες βρίσκονται αντιμέτωποι με την αβεβαιότητα και αναζητούν σαφείς απαντήσεις για τα δικαιώματά τους, καθώς και για τις αποζημιώσεις που προβλέπει η ευρωπαϊκή νομοθεσία.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, μιλώντας για το χθεσινό επεισόδιο ανέφερε πως οι επιβάτες δικαιούνται αποζημιώσεις για τις ακυρώσεις και τις καθυστερήσεις, όπως και οι αερομεταφορείς, που έχουν εξίσου δικαίωμα για ανάλογη διεκδίκηση.

1

Το περιστατικό επαναφέρει στο προσκήνιο τον ευρωπαϊκό κανονισμό 261/2004, ο οποίος καθορίζει τις υποχρεώσεις των αεροπορικών εταιρειών απέναντι στους ταξιδιώτες σε περιπτώσεις ακυρώσεων, μεγάλων καθυστερήσεων ή άρνησης επιβίβασης.

Πότε προβλέπεται χρηματική αποζημίωση

Βάσει του κανονισμού, οι επιβάτες δικαιούνται αποζημίωση όταν η πτήση ακυρώνεται ή φτάνει στον τελικό προορισμό με καθυστέρηση άνω των τριών ωρών. Το ποσό κυμαίνεται από 250 έως 600 ευρώ, ανάλογα με τη χιλιομετρική απόσταση της πτήσης. Κρίσιμος παράγοντας, ωστόσο, είναι η αιτία της διαταραχής: η αποζημίωση καταβάλλεται μόνο όταν η ευθύνη βαραίνει την αεροπορική εταιρεία. Στην περίπτωση που προσφερθεί εναλλακτική πτήση με μικρή διαφορά στην ώρα άφιξης, το ποσό μπορεί να μειωθεί κατά 50%. Οι ίδιες διατάξεις ισχύουν και για περιστατικά άρνησης επιβίβασης ή υποβάθμισης θέσης.

Τα ποσά ανάλογα με την απόσταση

Η ευρωπαϊκή νομοθεσία προβλέπει συγκεκριμένες κλίμακες αποζημίωσης. Για πτήσεις έως 1.500 χιλιόμετρα, το ποσό ανέρχεται σε 250 ευρώ. Για ενδοκοινοτικά ταξίδια άνω των 1.500 χιλιομέτρων, καθώς και για πτήσεις από 1.500 έως 3.500 χιλιόμετρα, η αποζημίωση φτάνει τα 400 ευρώ. Στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, άνω των 3.500 χιλιομέτρων, το ανώτατο ποσό ανέρχεται σε 600 ευρώ.

Πότε δεν καταβάλλεται αποζημίωση

Υπάρχουν, ωστόσο, εξαιρέσεις από την υποχρέωση καταβολής αποζημίωσης. Οι αεροπορικές εταιρείες απαλλάσσονται όταν οι ακυρώσεις ή καθυστερήσεις οφείλονται σε εξαιρετικές συνθήκες, όπως ακραία καιρικά φαινόμενα, απεργιακές κινητοποιήσεις ή τεχνικά προβλήματα που δεν εμπίπτουν στον έλεγχό τους. Σε αυτή την κατηγορία εντάσσονται και περιστατικά ανωτέρας βίας, όπως το χθεσινό πρόβλημα στο FIR Αθηνών και στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος». Κάθε υπόθεση, ωστόσο, εξετάζεται ξεχωριστά.

Δικαιώματα φροντίδας για όλους τους επιβάτες

Ανεξάρτητα από το αν προβλέπεται χρηματική αποζημίωση, οι επιβάτες διατηρούν βασικά δικαιώματα φροντίδας. Οι αεροπορικές εταιρείες υποχρεούνται να προσφέρουν είτε επιστροφή του αντιτίμου του εισιτηρίου είτε εναλλακτική μεταφορά προς τον τελικό προορισμό. Παράλληλα, οφείλουν να παρέχουν γεύματα, αναψυκτικά και δυνατότητα επικοινωνίας, ανάλογα με τον χρόνο αναμονής. Σε περιπτώσεις που απαιτείται διανυκτέρευση, καλύπτεται η διαμονή σε ξενοδοχείο και η μεταφορά από και προς το αεροδρόμιο.

Η διαδικασία διεκδίκησης

Για τη διεκδίκηση αποζημίωσης, οι επιβάτες πρέπει αρχικά να υποβάλουν επίσημο αίτημα στην αεροπορική εταιρεία, προσκομίζοντας έγγραφα όπως κάρτες επιβίβασης, αποδείξεις και επιβεβαιώσεις κράτησης. Αν δεν υπάρξει απάντηση ή το αίτημα απορριφθεί, μπορούν να απευθυνθούν στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας. Εναλλακτικά, λειτουργούν και εξειδικευμένες εταιρείες που αναλαμβάνουν τη διαδικασία διεκδίκησης, λαμβάνοντας συνήθως ποσοστό από το ποσό της αποζημίωσης.

 

Διαβάστε επίσης 

Δήμας για FIR Αθηνών: «Θα πέσουν κεφάλια» – Οι επιβάτες δικαιούνται αποζημιώσεις

Eισαγγελική παρέμβαση για το black out στα αεροδρόμια: Διαταγή για κατεπείγουσα έρευνα – Ενδεχόμενες ποινικές ευθύνες

Τι οδήγησε στο χάος στα αεροδρόμια – Τα απαρχαιωμένα συστήματα και το φιάσκο με τις ανακοινώσεις