H DNV και η Menon Economics παρουσίασαν την πρώτη παγκόσμια κατάταξη λιμένων εμπορευματοκιβωτίων στον κλάδο.

Η έκθεση LCP συγκρίνει 160 λιμάνια με 35 δείκτες που ομαδοποιούνται σε πέντε πυλώνες: παράγοντες που επιτρέπουν τη μεταφορά, τη συνδεσιμότητα και την αξία για τον πελάτη, την παραγωγικότητα, τη βιωσιμότητα και τον συνολικό αντίκτυπο.

1

Η έκθεση συνιστά στα λιμάνια να επενδύσουν σε επεκτάσιμες υποδομές, να επιταχύνουν την ψηφιοποίηση και να ηγηθούν της βιωσιμότητας, διατηρώντας παράλληλα ισχυρές σχέσεις με τους πελάτες και χτίζοντας ανθεκτικότητα έναντι των διαταραχών. Ο σαφής στρατηγικός σχεδιασμός και η διαφανής επικοινωνία είναι απαραίτητες για τα λιμάνια που στοχεύουν στη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης ανταγωνιστικότητας.

Τα πέντε κορυφαία λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως, σύμφωνα με την έκθεση είναι τα εξής:

Η Σιγκαπούρη πέτυχε την υψηλότερη συνολική βαθμολογία, κατακτώντας την πρώτη θέση και στους πέντε πυλώνες της κατάταξης. Οι υποδομές παγκόσμιας κλάσης, η διαφανής διακυβέρνηση και η ισχυρή συνδεσιμότητα την καθιστούν παγκόσμιο σημείο αναφοράς. Το λιμάνι εξυπηρετεί όλες τις μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες και προσφέρει τις περισσότερες υπηρεσίες κύριων γραμμών.

Ο προηγμένος αυτοματισμός και οι έγκαιρες επενδύσεις σε ανεφοδιασμό με εναλλακτικά καύσιμα, σε πράσινους ναυτιλιακούς διαδρόμους και σε μέτρα μείωσης των εκπομπών ενισχύουν την ηγετική της θέση στη βιωσιμότητα.

Σαγκάη (Κίνα)

Η Σαγκάη είναι το πιο πολυσύχναστο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, με 51,5 εκατομμύρια TEU να έχουν διαχειριστεί το 2024. Κατέχει την υψηλότερη βαθμολογία στον Δείκτη Συνδεσιμότητας Ναυτιλιακών Γραμμών Γραμμής και προσφέρει εκτεταμένες υπηρεσίες κύριων γραμμών. Το λιμάνι συνδυάζει έξυπνες τεχνολογίες με αποτελεσματικό χειρισμό εξαιρετικά μεγάλων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και κατατάσσεται δεύτερο στη βιωσιμότητα χάρη στις ισχυρές υποδομές παραγωγής ενέργειας από την ξηρά και στις πρωτοβουλίες για πράσινους διαδρόμους.

Νίνγκμπο-Ζουσάν (Κίνα)

Το Νίνγκμπο-Ζουσάν είναι το ταχύτερα αναπτυσσόμενο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως, διαχειριζόμενο 39,3 εκατομμύρια TEU το 2024 και καταγράφοντας αύξηση 26% στον όγκο τα τελευταία τρία χρόνια. Η ανάπτυξή του αντανακλά τον στρατηγικό του ρόλο στην Πρωτοβουλία «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» της Κίνας και την επεκτεινόμενη παγκόσμια συνδεσιμότητά της.

Μπουσάν (Νότια Κορέα)

Το Μπουσάν λειτουργεί ως κόμβος logistics της Βορειοανατολικής Ασίας και βασικό σημείο μεταφόρτωσης που συνδέει τις κινεζικές, ιαπωνικές και κορεατικές αγορές. Η στρατηγική του θέση και η επιχειρησιακή του αποτελεσματικότητα το καθιστούν κρίσιμο κόμβο στις περιφερειακές και παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.

Ρότερνταμ (Ευρώπη)

Το Ρότερνταμ είναι το μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων της Ευρώπης και πρωτοπόρο στη βιωσιμότητα και την καινοτομία. Επενδύει σε μεγάλο βαθμό σε υποδομές εναλλακτικών καυσίμων, στην χερσαία παροχή ενέργειας και στην τεχνολογία ψηφιακών διδύμων, κατατάσσοντας σταθερά την κορυφαία θαλάσσια πύλη στην Ευρώπη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι πολλά από αυτά τα λιμάνια (Σιγκαπούρη, Σαγκάη, Μπουσάν και Ρότερνταμ) παρουσιάζονται επίσης στην έκθεση LCM, υπογραμμίζοντας τον διττό ρόλο τους ως παγκόσμιων εμπορικών πυλών και ολοκληρωμένων θαλάσσιων κόμβων.

Εκτός από την παγκόσμια κατάταξη, η έκθεση LCP περιλαμβάνει περιφερειακές κατατάξεις, με τη Νέα Υόρκη και το Νιου Τζέρσεϊ, το Αμβούργο, την Tanger Med, το Jebel Ali και το Σίδνεϊ να αναγνωρίζονται ως κορυφαία λιμάνια στις αντίστοιχες περιοχές τους.

Διαβάστε επίσης:

Μαρίνα Χατζημανώλη: Είμαστε υπερήφανοι που η Κύπρος διαθέτει ένα από τα μεγαλύτερα Νηολόγια του κόσμου

Η Κίνα συγχωνεύει τις εταιρείες κρουαζιέρας για να δημιουργήσει τον μεγαλύτερο φορέα κρουαζιέρας στην Ασία

C3is Inc. (Χάρης Βαφειάς): Έσοδα 24,2 εκατ. δολαρίων και κέρδη 5,3 εκατ. δολαρίων