Η MSC, του Τζιανλουίτζι Απόντε, επεκτείνει συνεχώς τον στόλο των πλοίων μεταφοράς κοντέινερ με την απόκτηση πλοίων τροφοδοσίας και μεταχειρισμένων πλοίων.

Σύμφωνα με την Alphaliner, η MSC, το πρώτο εξάμηνο του 2025, πρόσθεσε πάνω από 365.000 TEU χωρητικότητας, ανεβάζοντας τη συνολική της χωρητικότητα σε πάνω από 6,6 εκατομμύρια TEU.

1

Η MSC ετοιμάζεται να γίνει ο πρώτος φορέας εκμετάλλευσης πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο που θα ξεπεράσει το όριο των 7 εκατομμυρίων TEU σε συνολική χωρητικότητα.

Το βασικό χαρακτηριστικό αυτής της επέκτασης είναι η στρατηγική αγορά μικρότερων πλοίων, τα οποία είναι απαραίτητα για τη σύνδεση δευτερευόντων λιμένων με κύριους κόμβους.

Η MSC εκτιμάται ότι σχεδιάζει την ανανέωση του στόλου τροφοδοσίας της με μια μεγάλη παραγγελία 120 νεότευκτων πλοίων χωρητικότητας μεταξύ 1.100 και 5.000 TEU.

Στόχος είναι η αντικατάσταση της παλαιότερης χωρητικότητας, της οποίας η μέση ηλικία ανέρχεται σήμερα σε περίπου 22 έτη και η βελτιστοποίηση της διαχείρισης των περιφερειακών διαδρομών και των υπηρεσιών συλλογής και διανομής φορτίων.