Η τελευταία ενημέρωση, που διατίθεται από τον Ιούνιο, επιτρέπει στους οδηγούς να βλέπουν για πρώτη φορά το προσωπικό τους ανθρακικό αποτύπωμα. Σχεδόν τρία χρόνια από το λανσάρισμα της λειτουργίας My Trips, που βοηθά τους οδηγούς να αξιολογούν τις διαδρομές τους, η εφαρμογή θα παρέχει πλέον και δεδομένα για τις παραγόμενες εκπομπές ρύπων.
Οι εκπομπές από την παραγωγή και τη χρήση του οχήματος αποτελούν τα δύο στοιχεία που συνθέτουν το προσωπικό αποτύπωμα του οδηγού. Η λειτουργία του προσωπικού αποτυπώματος άνθρακα έχει σχεδιαστεί με μία τεχνολογικά ουδέτερη προσέγγιση και είναι διαθέσιμη για οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, καθώς και για plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.
Αρχικά, η λειτουργία αυτή θα διατίθεται σε επιλεγμένα μοντέλα σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες. Ο υπολογισμός του προσωπικού αποτυπώματος βασίζεται σε δύο βασικά σετ δεδομένων.

Εκπομπές από τη χρήση του οχήματος:
Η λειτουργία «My Trips» αναλύει τις διαδρομές που έχει ολοκληρώσει ο οδηγός και, βάσει της ενέργειας που καταναλώθηκε, υπολογίζει τις εκπομπές CO₂. Για τον σκοπό αυτό, τα ισοδύναμα CO₂ υπολογίζονται βάσει δεδομένων του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ).
Στα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, η εφαρμογή υπολογίζει τις εκπομπές ανάλογα με την ποσότητα του καυσίμου που καταναλώθηκε. Στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, παρουσιάζει τις εκπομπές που προκύπτουν από τη χρήση του μέσου ενεργειακού μείγματος μιας χώρας — ενώ παράλληλα τις συγκρίνει με εκείνες που θα παράγονταν με τη χρήση πράσινης ενέργειας.
Εκπομπές από την παραγωγή του οχήματος:
Πρόκειται για τις εκπομπές που παράγονται κατά τη διαδικασία κατασκευής. Αυτές περιλαμβάνουν τις εκπομπές από την επεξεργασία πρώτων υλών, την προμήθεια υλικών, τη μεταφορά και την παραγωγή του κάθε μοντέλου.
Το BMW Group δημοσιοποιεί ήδη τα στοιχεία εκπομπών για πολλά μοντέλα μέσω Εκθέσεων Ανθρακικού Αποτυπώματος Οχημάτων. Οι υπολογισμοί γίνονται σύμφωνα με αναγνωρισμένα πρότυπα για την αξιολόγηση του κύκλου ζωής και πιστοποιούνται από τον οργανισμό TÜV Rheinland. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν επίσης να κατεβάσουν τις Εκθέσεις από τον ιστότοπο του BMW Group.

Η εφαρμογή My BMW περιλαμβάνει επίσης την Ανάλυση Ηλεκτρικού Οχήματος, η οποία παρουσιάστηκε το περασμένο καλοκαίρι. Η λειτουργία αυτή επιτρέπει σε κατόχους μοντέλων BMW με κινητήρα εσωτερικής καύσης να προσομοιώσουν πόσο ταιριάζει μία αμιγώς ηλεκτρική BMW στο προσωπικό τους προφίλ οδήγησης. Εδώ, ο πελάτης επιλέγει ένα ηλεκτρικό μοντέλο BMW ως εναλλακτικό όχημα.
Μόλις το μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης έχει πραγματοποιήσει τουλάχιστον 200 διαδρομές και έχει καλύψει απόσταση 2.000 χιλιομέτρων, η ανάλυση εμφανίζει τις αποστάσεις που ο χρήστης θα μπορούσε να έχει διανύσει με μία μόνο φόρτιση, χρησιμοποιώντας το επιλεγμένο ηλεκτρικό όχημα, ενώ παράλληλα επισημαίνει σταθμούς φόρτισης κοντά σε προορισμούς που επισκέπτεται συχνά.
Πάνω από 100.000 πελάτες είχαν χρησιμοποιήσει αυτή την ανάλυση έως τον Μάιο του 2025.
Περισσότεροι από 14 εκατομμύρια πελάτες σε όλο τον κόσμο χρησιμοποιούν τα My BMW App και MINI App. Η λειτουργία My Trips είναι διαθέσιμη σε περισσότερες από 90 χώρες και χρησιμοποιείται ενεργά από 1,9 εκατομμύρια χρήστες.
Διαβάστε επίσης:
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Ιράν – ΗΠΑ: Νέα επίθεση της Τεχεράνης σε 3 τάνκερ στο Ορμούζ – Άνοδος στις τιμές του πετρελαίου
- Μαίνεται η πυρκαγιά στην Πάρο: Εκκενώθηκαν 9 οικισμοί – Στη μάχη 7 εναέρια μέσα
- Η «ευχή» του Κυριαζίδη άναψε φωτιές – Τον παραπέμπει στην επιτροπή δεοντολογίας ο Κακλαμάνης
- Μηχανή… δισεκατομμυρίων! Πώς η Ρεάλ έγινε, επί ημερών Πέρεθ, η πλουσιότερη ομάδα στην ιστορία του αθλητισμού
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Νέα Σμύρνη: Αυτός είναι ο τράπερ και γιος πασίγνωστου ηθοποιού που συνελήφθη μετά από καταδίωξη – Το post από τα δικαστήρια
Ερυθρά Θάλασσα: Υπερτάνκερ της οικογένειας Ωνάση εξήλθε μέσω Σουέζ καθώς αυξάνονται οι απειλές των Χούθι
Ο θρίαμβος των 6, το ράλι του Λαβίδα, η έκπληξη των Attica, τα νέα περίεργα στα Μάρμαρα Παυλίδη, ο νέος στόλος του Σαραντίτη, τα γλέντια της (πιστολέρο) Φουσέκη στην Μύκονο, το λουκέτο στο Barbarossa και τι έγινε με τον Ρέμο στο Nammos
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.