Ο οδηγός της McLaren, Λάντο Νόρις, βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών της Παρασκευής για το Αυστριακό Grand Prix, όντας ταχύτερος από τον έτερο οδηγό της ομάδας, Όσκαρ Πιάστρι, και τον αγαπημένο των φιλάθλων στο Red Bull Ring, Μαξ Φερστάπεν.

Δύο ώρες μετά την πρώτη περίοδο, στην οποία κυριάρχησε ο Τζορτζ Ράσελ με τη Mercedes – ο οποίος είχε κερδίσει από την pole στον Καναδά – οι 20 οδηγοί είχαν ακόμα 60 λεπτά για να ρυθμίσουν τα μονοθέσιά τους σε μια συννεφιασμένη, αλλά ζεστή και στεγνή δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών. Επιστρέφοντας στη δράση μετά την εντυπωσιακή εμφάνιση του Άλεξ Νταν στο FP1, ο Λάντο Νόρις έδειξε αμέσως τις προθέσεις του με την έναρξη της περιόδου, σημειώνοντας χρόνο 1 λεπτό και 05.437 δευτερόλεπτα με μεσαία ελαστικά. Αυτό τον έφερε λίγο μπροστά από τον Ράσελ (μαλακά), τον Φερστάπεν (μαλακά) και τον Πιάστρι (σκληρά) στο ένα τρίτο της περιόδου. Αξίζει να τονίσουμε πως ο χρόνος της περσινής pole ήταν στο 1.04:314.

1

Δυσκολίες για το Σαρλ Λεκλέρ με τη Ferrari ο οποίος δε συμμετείχε στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών και στους πρώτους γύρους βγήκε εκτός πίστας στην αμμοπαγίδα στη στροφή 6. Καθώς η περίοδος προχωρούσε οι οδηγοί επικεντρώθηκαν στα μαλακά ελαστικά, ο Νόρις διατήρησε το προβάδισμα ενάμισι δέκατο ταχύτερος από τον Πιάστρι και τρία δέκατα ταχύτερος από τον Φερστάπεν, ο οποίος χρησιμοποίησε δύο νέα σετ. Συνεχίζοντας να ανακάμπτει από την επέμβαση στον καρπό, ο Λανς Στρολ εντυπωσίασε κατακτώντας την τέταρτη θέση για την Aston Martin, ακολουθούμενος από τους Λεκλέρ, Ράσελ και τον teammate του Φερστάπεν στην Red Bull, Γιούκι Τσουνόντα, του οποίου ο καλύτερος γύρος τον έφερε εντός τεσσάρων δεκάτων του δευτερολέπτου από τον Ολλανδό. Ο rookie της Kick Sauber, Γκάμπριελ Μπορτολέτο, ήταν ένας ακόμα οδηγός που ξεχώρισε με την όγδοη θέση, ακριβώς μπροστά από την Aston Martin του Φερνάντο Αλόνσο και τον Χάμιλτον, ο οποίος παραπονέθηκε στον μηχανικό του μέσω του ασυρμάτου ότι «για κάποιο λόγο δεν έχω ρυθμό».

Ο Αντονέλι τερμάτισε ακριβώς εκτός των δέκα πρώτων θέσεων, ακολουθούμενος από τους οδηγούς της Racing Bulls, Λίαμ Λόσον – ο οποίος αναγκάστηκε να επιστρέψει νωρίς στα πιτ λόγω του τιμονιού του που «τραβούσε πολύ προς τα δεξιά» – και Ισάκ Χατζάρ. Ο Πιέρ Γκασλί ήταν ο πρώτος οδηγός με διαφορά άνω του ενός δευτερολέπτου από τον ταχύτερο Νόρις σε μια ακόμα περίοδο με μικρές διαφορές, καταλαμβάνοντας την 14η θέση με την Alpine του, μπροστά από τις Haas και Williams – με τον Εστεμπάν Οκόν να προηγείται των Άλεξ Άλμπον, Κάρλος Σάινθ και Όλι Μπέρμαν. Οι οδηγοί και οι ομάδες θα δουλέψουν τώρα στα paddock του Red Bull Ring για να αναλύσουν τα δεδομένα και να εξετάσουν αλλαγές στις ρυθμίσεις πριν από την τρίτη και τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει στις 13:30 ώρα Ελλάδος το Σάββατο. Αντίστοιχα οι κατατακτήριες δοκιμές είναι προγραμματισμένες για τις 17:00 αύριο το απόγευμα και θα μεταδοθούν όπως και οι ελεύθερες δοκιμές απευθείας από το ΑΝΤ1+.

Οι χρόνοι στο FP2 ήταν: 

Διαβάστε επίσης

Athens EKO Super Special Stage: Πανευρωπαϊκή πρεμιέρα για το GR Yaris Aero Performance.

ΕΚΟ Acropolis Rally: H Υπερειδική σε εικόνες

ΕΚΟ Acropolis Rally: H Υπερειδική σε εικόνες